大羅羅提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
小赫斯曼小心操控著他的那架什麼都能幹，但是又什麼都幹不好的萬能飛機降落在了塞得利茲號的甲板上面——fw-190t的著艦效能是最讓小赫斯曼不滿的缺點之一。
因為fw-190t的機鼻太長造成著艦時的視野不佳，而且著艦速度太快，可能造成尾鉤鉤不上阻攔索，這樣飛機就有可能會撞上前方甲板上排列的飛機而造成嚴重事故。這個缺點幾乎斷送了fw-190t，好在這個問題被小赫斯曼他老爹給解決了。
當然不是利用國防部長的權力去迫使海軍接受著艦效能不佳的fw-190t，而是“發明”了帆布阻攔柵（阻攔柵早就有了，不過是鋼索，對飛機和飛行員都很危險）和帆布阻攔網。雖然使用這種帆布阻攔柵和阻攔網非常麻煩（是一次性的，阻攔一次就要更換），而且也不是100%安全，但是基本解決了fw-190t能不能上航母的問題。
就在小赫斯曼的飛機降到甲板上的同時，在他前方100多米，好像木柵欄一樣的阻攔柵和大網已經支了起來。如果他的飛機尾鉤鉤不上阻攔索，阻攔柵和大網就會救他一命，不過飛機仍然可能受損。
好在小赫斯曼是經驗豐富的艦載機飛行員，所以沒有藉助阻攔柵和大網保命就把飛機穩穩停在了甲板上面。
板谷茂這時已經在甲板上了，看到小赫斯曼的飛機停穩，他就飛快跑了過去，對正從機艙裡面爬出來的小赫斯曼大喊道：“著艦非常完美，你都能去開彗星22型了。”
彗星22型因為安裝了液冷式發動機，因此著艦速度也極快，在使用過程中斷送了不少日本飛行員的性命。所以在不久之前，這個機型被使用風冷式發動機的彗星32（其實就是福克100）所取代。
“我現在不就是在駕駛一架‘彗星’嗎？”小赫斯曼苦笑著搖頭，“fw-190t可是個勞碌命，不僅要打空戰，而且還要掛載一枚250公斤重的炸彈進行俯衝轟炸。你知道嗎？最新編成的塞得利茲機隊取消了福克100和福克零式，只裝備fw-190t一種飛機。怎麼樣？很划算吧？板谷君，你們日本海航要不要引進fw-190t？”
這樣的戰機編成方式其實是日本人逼的，因為東條英機不允許德國派出太多的艦隻去掐斷蘇聯的太平洋生命線。所以德國海軍只能想盡辦法增加塞得利茲號對運輸船隻的攻擊力。
首先當然是多裝載飛機，塞得利茲號是一艘噸級的中小型艦隊航母，機庫容量有限。在大西洋作戰時標準的機隊編成只有36架艦載。
不過到了風浪較小的太平洋，情況可以有所改善。現在塞得利茲號採取了機庫頂部吊裝法增加收容能力，使得機庫的最大收容量一舉達到了42架（通常只裝40架）。同時又採取了甲板繫留法，將18-20架fw-190t系在甲板上面。
所以，在太平洋作戰的塞得利茲號的艦載機數量就能達到58-62架（目前是62架），其中常用飛機56架，分成4箇中隊，1中隊和2中隊有16架飛機，3中隊和4中隊都是12架。
其次就是選用具備對艦攻擊能力的戰鬥轟炸機為艦載飛機。所以62架艦載機（其中常用56）都是清一色的fw-190t，掛上炸彈能反艦，扔了炸彈能空戰。
因此有了56架常用飛機就等於有56架艦載轟炸機，雖然只能掛載一枚250公斤炸彈的fw-190t的反艦能力不足，但是用來對付掛著蘇聯紅旗的美國輪船是足夠了，就算遇上蘇聯太平洋艦隊也照樣能收拾了！
至於美國在太平洋上的艦隊，有日本人佔據了夏威夷群島和阿留申群島（在42年夏季被日本佔領）存在，它們是根本到不了北太平洋航線的。
另外，塞得利茲號並不是歐洲東方艦隊中唯一一艘母艦。雖然東條英機只允許德國派出一艘航空母艦去太平洋，但是德國海軍還是鑽了個空子，派出了最新型號的水上飛機母艦斯圖加特號（又稱d航艦）。
這是一艘參考了日本“瑞穗”號水上飛機母艦，利用c航艦的艦體改造而來的大型水上飛機母艦。這種大型水上飛機母艦搭載的是he-115型魚雷轟炸/偵察機，總共可以搭載15架（其中3架備用）。
而根據德國海軍的計劃，這艘斯圖加特號水上飛機母艦上的he-115水上飛機不僅是艦隊的耳目（因為這次出動fw-190t都是單座機，因此很難執行偵察任務），而且自身也具有相當強悍的攻擊力。如果遇到了單艘無護航的美國輪船（掛蘇聯國旗），根本不用呼叫fw-190t，
