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。如果不是擁有馬力強勁的發動機，這架飛機的空戰效能一定是個悲劇。原來福克先生是考慮到未來給飛機配備更加強大的發動機而這麼設計的……
也不知道福克d.31裝上傳說中帶渦輪增壓器的bmw700系列大馬力發動機後會是什麼樣子的？
不過一想到日本的飛機發動機，幾個設計師就忍不住要嘆氣了——如果他們手裡也有bmw700系列這樣的發動機，那何至於被海軍的要求搞得焦頭爛額？
“第三，這款飛機就是一款用於中空作戰的空優飛機。不需要什麼對地、對海的攻擊能力。雖然你們的‘十二試艦戰’提出要掛兩個60公斤的炸彈，但是在海上那麼小的炸彈有什麼用？無非就是支援登陸，隨便炸點什麼嚇唬人罷了……”
安東尼.福克哼哼了幾聲：“所以這款飛機不需要考慮裝甲防護，不需要考慮俯衝效能。不需要考慮高空效能，不需要考慮升級效能。因此它可以做得又輕又小，在輕和小的情況下再去追求靈活和高速。”
又輕又小又靈活又快速……這不就是理想中的“十二試艦戰”嗎？
“輕和小還容易做到。但是靈活和高速就很難兩全了。”堀越二郎扶了扶眼鏡，“目前航空界普遍認為飛機的速度和靈活性是很難兩全的……”
這是30年代的航空界的普遍看法，速度和纏鬥很難兩全，而主流的戰鬥機設計則追求“一擊脫離”，就是打了就走，不是很追求飛機的格鬥效能。
“有什麼不能兩全的？什麼事情都是相對的。”安東尼.福克從一個陪酒的日本女人手裡接過日式的酒碟，又是一飲而盡。“靈活性嘛，無非就是轉彎、爬升、翻跟頭什麼的……這是一架小而輕的飛機，小而輕本身就容易實現靈活性。如果再配上一款足夠強勁的發動機，那麼問題就是做出最佳的氣動外形了。”
方向已經有了！堀越二郎頓時有了一種撥開雲霧見青天的感覺——雖然真的要把飛機做出了還有很多問題要解決，但是有了方向之後，就知道該向什麼地方努力了。
只要把減重、氣動外形和多裝油料這三點做到極致，再有一款效能過得去的發動機，一架優秀的中空空優戰鬥機就能誕生了！
而在歷史上，這款飛機就是赫赫有名的零式艦載戰鬥機。而深知零式戰鬥機效能的赫斯曼非常清楚它的價值……它就是德國在二戰初期最需要的“護航戰鬥機”！
如果在歷史上的二戰初期，德國能擁有幾百上千架零式，就能掩護他們的轟炸機深入英國，也能在地中海和北海上空橫行，護衛用雙發中型轟炸機改裝的魚雷攻擊機群去打擊英國海軍艦隊。甚至可以護衛有大西洋禍害之稱的fw200c偵察/巡邏機去大西洋上攻擊英國商船。
第二次世界大戰的程序，或許將會大大不同了！
……
赫斯曼的副官漢斯.斯派達爾中校快步走進了莫斯科德國大使館中的一間辦公室，赫斯曼正坐在辦公桌後面看著大總參謀部發來的電報——電報內容是德國政府同意和蘇聯展開締結同盟條約談判的。
這是1935年就確定下來的事情，當時締結了一個秘密條約，現在要把密約變成正式的同盟條約了。
當然，正式締約前還要進行很多次談判。希特勒將派出新任的外交部長裡賓特洛甫負責此事，同時，德國和義大利、日本也在積極磋商結盟事宜。
“大將閣下，”漢斯.斯派達爾行了個抬手禮，然後將一份清單交給了赫斯曼，“這是蘇聯國防人民委員部剛剛送來的。”
“哦，我看看。”赫斯曼接過清單看了一眼，上面是蘇聯國防人民委員部開出來的技術交換清單——他們想用德國“急需”的石油和有色金屬換取技術。主要是航空和海軍造船方面的技術。
蘇聯人顯然對他們的陸軍裝備比較放心，但是他們的航空和海軍造船技術還是不過關。而且他們還巴望著一口吃成個胖子，特別是在海軍大型水面艦艇領域。蘇聯人沒有聽從德國的建議，和德國一起開工建造3萬噸級的戰列艦，而是想要一步到位建造更加巨大的戰艦。可是現在卻遇到了很大的困難……(未完待續。)
