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要580萬。乞丐版,穩定器都不要了的。
船體即便是高強度玻璃鋼,報價是165萬元。剩下的主要花銷就是引擎了。
價值890萬的遠星55,最貴的部分依舊是引擎。然後是裝飾,船用裝置等等。
船用裝置就多了,有垂直魚探,小功率的扇形魚探,船頂還有一個多功能船用雷達。
多功能雷達主要是氣象,擴充套件功能是提供海岸線、導航浮標、浮動碎片、當前氣象條件、碼頭和其他結構以及船隻(從大型遠洋船舶到小型水上皮划艇)的清晰、精確成像。
豪華遊艇上面有的配置,這艘釣魚艇上面都有。
陳遠他們升級了遠星55,多出了360萬,主要是用於升級釣魚艇的龍骨結構強度,和不鏽鋼船體厚度。並且還升級了扇形探魚器的功率。
十米出頭的帆船就能環球航行。
但是這些用來環球航行的小帆船,絕大多數都做了結構加強。
改造帆船的費用,有些甚至比買一艘新船還貴。
遠星55沿著九江來到了出海口,工作人員提醒遊艇要開始加速了。
隨著油門不斷加大,原本壓抑、低沉的轟鳴聲,開始爆發出野獸般的咆孝。
釣魚艇的速度,越來越快。
3臺引擎,轉速全部達到了兩千以上,推動著釣魚艇高速奔跑。
為了試航,遊艇廠這邊特意挑選了一個好天氣。
今天的海況良好,微風,浪小。
在寬闊的大海面上,釣魚艇飛馳起來,耳邊是呼嘯的風聲。
陳遠站起身子向後看了看,湛藍色海面,釣魚艇經過留下了一條長長的白色軌跡。那條軌跡的海水還在滾動著……
「臥槽。」周升心潮澎湃,也看向身後釣魚艇拖拽出的長長軌跡,激動到不要不要的。
林新海砸吧嘴,這艘釣魚艇的馬力,比他的那兩艘漁船加一起還要大得多。
高速奔跑的遠星55,船頭微微上揚著,已經跑到40節了,但還沒有到達最高速度。
釣魚艇深v形的船頭,將海水輕易排開到船身的兩端。
「速度44節了。」駕駛員喊道。
「還在提速沒有?」有人問。
「45節了。」駕駛員說著,將油門推到頂。現在才是最大馬力……
但是多出來的些許動能,以及轉速,並沒有給釣魚艇帶來較大的速度提升。最大轉速維持了5分鐘,釣魚艇巔峰速度達到了483節。
對於一艘遊艇來說,483節的最好速度,已經很誇張了。
船廠之前預估最高航速45節,相差不大。
玻璃鋼船體,今後肯定會吸一些水,船體自重大了,速度會慢一些。
而且,遠
星55現在沒有加滿油。如果加滿油,最高航速估計只能到46節多一點。等船體吸了水,速度還會更慢一些。估摸著,44節、45節……大概也就是這個速度了。而且要是天氣和海況良好的條件下。