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第二天。

科目四,陳遠和周升都很順利的一次考過,等著拿了駕駛證,就坐上週蘭的車子前往車行。

車子昨天已經付款了。

來到車行快中午的時間,車行幫著領取了臨時牌照。周升還不敢開車,他的車子交給了陳欣開回小島。

陳遠握著方向盤,先是瞭解車子的各種功能,等著周升坐上車,陳遠發動車子,倒車出去……再前進擋。

自動擋的車子,開起來很簡單。

上了公路,周升緊張兮兮的:“你小心點。”

“別說話。”公路上車子多,人又多,各種紅綠燈。

陳遠車子開的不快,在出了城後,跟著導航先去加油站加了油,再看了一下九星遊艇公司的地址:“沒有近一些的船廠?”

他們說的船廠是遊艇工廠,九星遊艇公司在隔壁市的新河鎮,六十幾公里。

剛買的車,才拿到駕照,老實說……開六十幾公里,陳遠還是有些心虛的。

“近一些有幾個小船廠。新河遊艇公司在這邊還算是大牌子,大牌子的質量更有保障,畢竟是帆船……”周升說。

“要不要聽歌。”陳遠規劃好道路,發動車子。

“你專心開車。”

“想買多大的帆船?”

“十米內的啊。我又沒多少錢……”

陳遠笑了起來:“要是有合適的,我投資一半,買個龍骨船。”

“行。”周升笑了起來。

陳遠接著道:“最好是八九米之間的。先去船廠看看,再看看二手市場。”

帆船這個東西貶值快,回頭讓王鵬幫忙問一下,看能不能撿到漏。

周升昨天和船廠聯絡過,來到船廠,打個電話,就有專人過來接待他們。

九星遊艇公司的廠房很大,能生產二三十米的大遊艇。

國內帆船的人不多,大多玩機械動力遊艇,動力小艇這些。該公司還擁有生產帆船的資質,前年有和廣東的一個帆船俱樂部合作,駕駛該公司的帆船進行環球航行。

1米約等於328英尺。

對於一名經驗豐富的水手來說,24英尺長的帆船,就能夠環球航行了。

24英尺,也就是六米多。

而想要舒適的環球航行,最理想尺寸是35-45英尺之間。這個尺寸的船的提供舒適性、船體速度和載貨能力對於遠航來說最好不過。

但對於普通人來說,想做到較為舒適的出行,如果是去韓國,rb,東南亞一些國家,一艘26英尺以上帆船能夠滿足需求。

想要環球的話,則需要40英尺以上。

環球並不是有一條大船就行的,還需要豐富的航海經驗和技術。

不管帆船還是別的船,大一些的自然更舒服。

如果有錢,直接買條大船用來練手。在預算有限的情況下,買一條小船來練習航海技術。

該船廠只有一款可以遠航的10米下的帆船。

能遠航的帆船,並且符合歐盟標準……

這款帆船99米,有一個三角臥室,長客廳。船體價格是85萬元(含稅)。

買船就跟買房子一樣子。

可以買精裝修,也能買毛坯房。75萬就相當於毛坯房……

99米的不考慮了。

陳遠他們跟著看了8米的帆船,依舊是龍骨船,帶船艙。但是結構相對來說,簡單很多……

這種船隻能在國內玩,要申請他國的帆船簽證,不太可能,而且適航區域也是近海。船體加桅杆,加風帆……再加上三證,總的下來26萬元。

“海陵島有這樣的帆船。”周升說。

陳遠‘嗯’了一聲,就和周升離開了船艙。

“99米的,一百來萬。”陳遠道:“這也太貴了。”

“不貴,很便宜了。”周升道:“要是國外同級別的帆船,基本在150萬以上。”

陳遠說的一百萬這是保守估計。

船體就要85萬元了,船上的裝置加一起,至少三十萬。

這些裝置有海錨、自動舵、風暴帆、epirb(無線應急示位儀)、衛星電話、重型救生筏等等。

就那艘99米的船體,真要開著遠航,船體強度結構最好再升了一個級別。要遠航的船,船體結構自然是越堅固越好……

“新船太貴了。”陳遠說:“回頭讓王鵬給我們找一下有沒有二手小

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