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第二天。
科目四，陳遠和周升都很順利的一次考過，等著拿了駕駛證，就坐上週蘭的車子前往車行。
車子昨天已經付款了。
來到車行快中午的時間，車行幫著領取了臨時牌照。周升還不敢開車，他的車子交給了陳欣開回小島。
陳遠握著方向盤，先是瞭解車子的各種功能，等著周升坐上車，陳遠發動車子，倒車出去……再前進擋。
自動擋的車子，開起來很簡單。
上了公路，周升緊張兮兮的：“你小心點。”
“別說話。”公路上車子多，人又多，各種紅綠燈。
陳遠車子開的不快，在出了城後，跟著導航先去加油站加了油，再看了一下九星遊艇公司的地址：“沒有近一些的船廠？”
他們說的船廠是遊艇工廠，九星遊艇公司在隔壁市的新河鎮，六十幾公里。
剛買的車，才拿到駕照，老實說……開六十幾公里，陳遠還是有些心虛的。
“近一些有幾個小船廠。新河遊艇公司在這邊還算是大牌子，大牌子的質量更有保障，畢竟是帆船……”周升說。
“要不要聽歌。”陳遠規劃好道路，發動車子。
“你專心開車。”
“想買多大的帆船？”
“十米內的啊。我又沒多少錢……”
陳遠笑了起來：“要是有合適的，我投資一半，買個龍骨船。”
“行。”周升笑了起來。
陳遠接著道：“最好是八九米之間的。先去船廠看看，再看看二手市場。”
帆船這個東西貶值快，回頭讓王鵬幫忙問一下，看能不能撿到漏。
周升昨天和船廠聯絡過，來到船廠，打個電話，就有專人過來接待他們。
九星遊艇公司的廠房很大，能生產二三十米的大遊艇。
國內帆船的人不多，大多玩機械動力遊艇，動力小艇這些。該公司還擁有生產帆船的資質，前年有和廣東的一個帆船俱樂部合作，駕駛該公司的帆船進行環球航行。
1米約等於328英尺。
對於一名經驗豐富的水手來說，24英尺長的帆船，就能夠環球航行了。
24英尺，也就是六米多。
而想要舒適的環球航行，最理想尺寸是35-45英尺之間。這個尺寸的船的提供舒適性、船體速度和載貨能力對於遠航來說最好不過。
但對於普通人來說，想做到較為舒適的出行，如果是去韓國，rb，東南亞一些國家，一艘26英尺以上帆船能夠滿足需求。
想要環球的話，則需要40英尺以上。
環球並不是有一條大船就行的，還需要豐富的航海經驗和技術。
不管帆船還是別的船，大一些的自然更舒服。
如果有錢，直接買條大船用來練手。在預算有限的情況下，買一條小船來練習航海技術。
該船廠只有一款可以遠航的10米下的帆船。
能遠航的帆船，並且符合歐盟標準……
這款帆船99米，有一個三角臥室，長客廳。船體價格是85萬元（含稅）。
買船就跟買房子一樣子。
可以買精裝修，也能買毛坯房。75萬就相當於毛坯房……
99米的不考慮了。
陳遠他們跟著看了8米的帆船，依舊是龍骨船，帶船艙。但是結構相對來說，簡單很多……
這種船隻能在國內玩，要申請他國的帆船簽證，不太可能，而且適航區域也是近海。船體加桅杆，加風帆……再加上三證，總的下來26萬元。
“海陵島有這樣的帆船。”周升說。
陳遠‘嗯’了一聲，就和周升離開了船艙。
“99米的，一百來萬。”陳遠道：“這也太貴了。”
“不貴，很便宜了。”周升道：“要是國外同級別的帆船，基本在150萬以上。”
陳遠說的一百萬這是保守估計。
船體就要85萬元了，船上的裝置加一起，至少三十萬。
這些裝置有海錨、自動舵、風暴帆、epirb（無線應急示位儀）、衛星電話、重型救生筏等等。
就那艘99米的船體，真要開著遠航，船體強度結構最好再升了一個級別。要遠航的船，船體結構自然是越堅固越好……
“新船太貴了。”陳遠說：“回頭讓王鵬給我們找一下有沒有二手小
