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扛不住。”
盧比有一些尷尬，接過周建國遞的香菸，點燃，道：“我之前吉爾伯特群島看到有掛中國國旗的二十幾米延繩釣漁船，聽邱船長說，那種延繩釣漁船有凍結間和超低溫魚艙，每天的油耗還不到15噸。”
陳遠點點頭，說：“油耗高低主要看凍結間和超低溫魚艙的大小。像二十七米多的延繩釣，凍結間和超低溫魚艙都是十幾立方米的，工作期間的油耗，每天大概是1噸左右。超低溫艙大一些的，油耗也高一些。再就是超低溫艙的溫度了，溫度越低，總的油耗也越高……但是高不了太多。”
盧比他們那條船，油耗太誇張了。
“我想換一條漁船，不知道價錢多少？”盧比說。
油耗控制15噸以上，一個月……節約幾十噸。那一年，節省幾百噸，柴油……海上的柴油，價格高。
一年要是作業三百天以上，能節省四百萬。仔細算算，有點東西的。
“玻璃鋼，276米，一個十幾立方的凍結間，一個二十立方出頭的超低溫魚艙，還有一個普通冷凍艙。主機功率大概是700kw，再配置兩臺發電機……六百多萬。要是再配上滾筒控制裝置，長線程式設計器，放繩機等等，全部弄下來，七百多萬吧。”陳遠說：“裝置不是特別好，但比你現在這條漁船，高出好幾個檔次。”
盧比聽到這，瞟了張航一眼。他們現在的這條延繩釣漁船，是盧比和張航一起在網上選的……
“七百多萬，人民幣？”盧比說。
“當然。”陳遠笑著道。
“這麼便宜？”張航有些不可置信。他就覺得買新船，應該特別貴……而且還是超低溫。
“七百多萬，不便宜了。畢竟是玻璃鋼漁船，要是裝置配置低一些，還能便宜幾十萬。”陳遠道。
“那七百多萬的延繩釣漁船，凍結間……可以凍結大金槍魚？也就是大超？”盧比問。
“凍結間的裝置不貴，主要是能耗高。”邱志龍說：“十幾立方的凍結間，最低溫度應該可以到零下七十幾度。”
盧比現在很鬱悶。他們那條船，用著，感覺各種不得勁。
船小不說了，噪音還特別大。油耗也是誇張的一批……
柴油價格高，每天油耗接近3噸。計算油價的話，盧比他們船，燃油費用比四十幾米的金槍魚圍網船還要高。
“你們漁船的油耗，我是真沒有看到，每天油耗接近3噸？究竟咋用出來的，我們漁船的油耗，每天也才3噸出頭。”陳遠說。
“你們這條大白的油耗，高不高嘛。”邱志龍說：“一個燒柴油，另一個是船舶重油……”
(本章完)
