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備浮出水面,接應飛機返航。

另外由於船隻體型足夠大,還可以在船艙內部裝備磁場變動裝置,透過電磁場的強度變化,向周圍的己方船隻、飛機傳遞訊號。

這種技術極大解決了潛艇通訊問題,同時也不需要擔心被敵人的電子訊號偵察機、偵察船發現通訊訊號。

至於敵人會不會跟蹤己方的戰鬥機,來鎖定潛航的戰艦,這肯定是敵人可以想到的最佳方案。

看到一臉沉思的伊諾,森尚哲笑眯眯的問道:

“伊諾設計師是不是想敵人可能跟蹤戰鬥機的問題?我可以告訴你,他們如果想透過跟蹤戰鬥機,從而鎖定潛航的戰艦,那是在痴心妄想。”

他繼續解釋道:“我可是充分了解過目前公司的戰鬥機,無論是陸航的雄鷹戰鬥機,還是海航使用的海鷹戰鬥機,或者飛魚公司的海鰩無人機,都具備超低空巡航的能力,超低空的海面,要鎖定一架有隱身塗層的飛機,除非他們也有磁場雷達。”

看到一臉鬱悶的伊諾,黃偉達岔開話題:“海鷹戰鬥機、海鰩無人機效能如何?可以在超呂宋級兩棲攻擊艦上使用嗎?”

他這樣問,是因為超呂宋級為了實現潛航的功能,犧牲了一部分飛行甲板的面積。

其飛行甲板長度僅有220米長、40米寬,比4萬噸級別的黃蜂級兩棲攻擊艦還小一點。

“完全沒有問題。”森尚哲看過青葉航空的海鷹戰鬥機測試報告,更親自去飛魚公司考察了海鰩無人機的飛行實測。

海鷹戰鬥機其實就是青葉航空根據雄鷹戰鬥機的技術,借鑑了露西亞、阿美利卡的垂直起降戰鬥機技術,設計出來的輕型戰鬥機。

完全可以在超呂宋級、呂宋級兩棲攻擊艦上起飛和著陸,而且其有效載荷達到43噸,最大速度可以達到28馬赫,巡航航程大概3200公里左右。

目前該型號的戰鬥機,正處於除錯研發中,初期型號一共生產12架,其中6架已經佈置在棉蘭號兩棲攻擊艦上。

而海鰩無人機,則已經進入了量產階段,目前呂宋海軍一共裝備了85架。

這種無人機採用了大量的仿生學設計,在低速巡航狀態下,航程可以達到6000公里,而且可以貼著海面飛行。

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(本章完)

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