嶺南仨人提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
呂宋。
班乃島第一造船廠。
隨著第三艘超呂宋級兩棲攻擊艦——錫蘭號正式完工。
所有的技術人員和工程師們，將精力集中到了一艘正在生成船體的戰艦上。
設計師森尚哲看完了手上的測試報告，臉上露出滿意的笑容：“隆格朗巨炮的測試完成了，一切都符合預期。”
伊諾同樣看過新鮮出爐的測試報告：“我們加強了結構之後，船體已經足夠承受800毫米的60倍徑主炮。”
眼前這艘正在生成的巨大戰艦，就是伊諾和森尚哲等人，根據大呂宋級兩棲攻擊艦，改進設計出來的75萬噸級戰艦——太平洋戰列艦。
徹底拋棄了艦載機，改用一門60倍徑800毫米口徑的巨炮，保留了潛航的設計理念。
雖然由於倍徑不一樣，加上為了減少後坐力，炮彈出速大概只有每秒55公里，不過突破卡門線，還是非常容易的。
比起巨炮，其實森尚哲更加關心戰艦的動力系統。
說曹操，曹操就到。
負責研發太平洋級戰列艦動力系統的呂宋電氣公司，今天也派了一個團隊過來第一造船廠。
“森設計師，我是太陽工程的總工程師孟新。”一個非常年輕的年輕人和森尚哲打招呼。
這種年輕化，其實也是智人公司科研團隊的一個特點。
比如孟新，他16年從金陵大學畢業，後前往法蘭西的讀博，同時也在法蘭西的阿爾斯通實習了一段時間，主要從事核反應堆的設計工作。
當然，他本身並沒有資格設計反應堆，只是跟著導師參與了一部分工作。
20年三月份，孟新因為身份原因，選擇離開了阿爾斯通，前往通用電氣應聘，結果同樣被拒絕了。
然後他就被智人公司的人事部吸納，來到呂宋從事燃氣輪機的設計工作。
直到去年五月份，孟新成功透過了新人類的考驗，被調到了呂宋電氣公司的太陽工程（對外稱為超臨界燃氣輪機第二設計小組）。
在這大半年期間，孟新體驗了一把新人類的超強優勢，各項能力都獲得了不同程度提升。
而隨著李維斯博士在黑虎峽谷的螢火蟲型氫彈完成設計，孟新獲得了非常多核聚變和核裂變的測試資料。
這些資料也在太陽工程中，發揮了巨大的作用。
森尚哲有些急切地詢問道：“孟博士，你們的反應堆現在可以上艦了嗎？”
“裂變反應堆已經可以了，聚變反應堆暫時還不可以。”孟新無奈的搖搖頭。
森尚哲一臉無語的看著孟新：“我要求不高，裂變反應堆也可以，核聚變我可不敢想。”
他前幾天才知道，原來太陽工程的核裂變反應堆已經完成了，而現在正在進行核聚變反應堆的小型化工程。
對此他差點陷入了懷疑人生之中，畢竟他的超級戰艦隻需要核裂變反應堆即可，根本沒有要核聚變反應堆。
孟新攤攤手：“真是太遺憾了，太陽工程第一階段才完成，我還想給你們設計一個小型化的核聚變反應堆。”
呵呵……森尚哲、伊諾嘴角微微抽搐。
倆人可知道核聚變反應堆小型化的難度，現階段的核聚變反應堆，其實就是小型核爆。
在地下挖掘一個大坑，然後改造成為一個核爆熱爐，這個核爆熱爐可以承受10噸級別以下的核聚變爆炸。
爆炸產生的能量和熱中子，會加熱複合陶瓷內壁，然後熱能透過外層的水熱迴圈系統，用於推動燃氣輪機發電。
由於螢火蟲型氫彈的爆炸，放射性汙染非常小，當量同樣可以壓縮得非常小，因此可以作為發電反應堆。
目前太陽工程已經完成了第一個實驗型的3噸級核聚變反應堆。
對於這方面的內部科研期刊，森尚哲、伊諾等人也是近期才關注起來。
倆人看到這種模式的核聚變反應堆，很快就想到了當年老毛子的一種核聚變發電站設計方案。
這種核聚變也是當前最容易實現的核聚變反應堆了，但其缺點也非常明顯，那就是裝置體積龐大，很難進行小型化。
哪怕是太平洋級戰列艦，也裝不下這種型別的核聚變反應堆，現在還是乖乖使用核裂變反應堆吧！
孟新拿出自己的生物平板，調出幾份設計方案：“這是目前我這邊比較成熟的核裂變反應堆方案，你們看一下哪一種比較合適。”
森尚哲接過
