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近幾年來，大乾王朝的海上貿易發展神速。
不誇張地說，海上貿易賺到的錢，差不多已經佔了大乾王朝財政總收入的三分之一。
公平的說，如果沒有海上貿易給大乾王朝提供足夠的資金，什麼打仗、什麼治理黃河、什麼發展高科技，早就進行不下去了。
而且，海上貿易現在還有很大的發展空間。
大乾王朝的海上貿易之所以發展如此神速，首先當然是因為李存大力發展海上貿易的同時，又大力發展造船業、大搞改革開放。
別的先不說，只說現如今大乾王朝的海船已經全面趕超鄭和時期的寶船了。
長一百五十米、寬六十米、四層、船上九桅可掛十二張帆、錨重有幾千斤、要動用二三百人才能啟航的寶船，大乾王朝現在已經有超過一百艘，次一級的戰艦和運輸艦，大乾王朝都已經超過千艘了。
而這還不算那些再小一些的海船和走內河的綱船等船。
毫不誇張的說，大乾王朝已經是這個時代無可爭議的第一海王帝國了。
值得一提的是，當初李存為了打仗和開闢海洋貿易而匆忙造的那些寶船，如今已經有不少都被淘汰下來、拆掉機密之處賣給海商用來跑海貿。
而裝備在大乾王朝水軍的海船，是更先進的寶船和各種領先這個時代的戰艦和運輸艦。
就這，都不是大乾王朝的終點。
因為，李存早已經開始研發鋼鐵戰艦了，將來有一天，大乾王朝的水軍肯定會將這些木製的寶船也全都淘汰掉。
有李存這個極為重視海上貿易發展、造船業發展、改革開放、關鍵可以獨裁的皇帝全力推動，大乾王朝的船隊已經開始出現在世界各處的海洋上，好多大乾王朝的海商已經開始尋找著新的貿易路線和貿易伙伴，以發展以大乾王朝為主的海洋貿易。
在這些遠洋探索中，大乾王朝的人發現了許多當前在中國不為人知的國家與地區。
與此同時，大乾王朝也湧現出了許多著名的航海家，比如發現了皇子大陸的李邁。
李邁發現了皇子大陸，並給大乾王朝帶回來了極為重要的糧食作物紅薯、土豆和玉米之後，得到了李存極重的嘉獎，可以說是名利雙收。
這大大刺激了那些具有冒險精神的人，他們紛紛響應朝廷的號召，組織船隊，參與到這個大航海時代的快速發展時期。
雖說李存主導大乾王朝大力發展造船業以及先進的航海技術，但老實說，目前階段，遠洋航行仍就意味著冒險。
——這些航海家們，無法準確測量經度，木製船殼無法抵抗船蛆的侵蝕，儲備的食物不適於長期航行，船上的衛生與生活條件也十分糟糕，這一切的一切都會造成大量的死亡。
然而，受經濟利益與政治利益以及名譽的三重驅使，這些大乾王朝的航海家所進行的探索，仍就極大地擴充套件了已知世界的範圍。
另外，新航路的開闢，使人類第一次建立起跨越大陸和海洋的全球性聯絡。各個大洲之間的相對孤立狀態被打破，世界開始連為一個整體。
而伴隨著新航路的開闢，東西方之間的文化、貿易交流開始大量增加，自由貿易主義也開始出現。
大乾王朝這個時期的快速發展奠定了其超過其它地區繁榮的基礎。
新航路的發現，除了物資交流外，也為未來大乾王朝大肆擴張版圖奠定了基礎，對世界各大洲在之後的發展也產生了久遠的影響……
雖說大乾王朝的海上貿易發展神速主要是因為李存領導有方，但它能夠如此成功，其實還少不了一個人的努力。
這個人就是負責實施李存所有主張的秦檜。
如果命令是由天才制定的，卻是由蠢才執行的，也絕不會有如今超出預期的效果。
在這一點上來說，秦檜無疑是真有能力，也真不愧是跟和珅一塊創造了中國古代經濟發展最快的兩個時期的人。
毫不誇張的說，秦檜將李存所有對海上貿易發展方面的計劃和規劃全都超額完成了任務。
也正是因為如此，李存明知道，秦檜已經暴漏出來了他貪官的本質，現在已經利用自己賦予他的職權貪汙了不少錢，李存都沒有動秦檜。
——李存是皇帝，不是包青天，他看待臣子，首先要看的是這個臣子是否忠心，其次是是否有能力，至於人品，那隻能稍稍往後排一排了。
這麼說吧，相對於秦檜目前能給大乾王朝帶來的巨大收益，秦檜現
