熔海提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
。
緊接著，每隔五分鐘，就有兩架f-4g鬼怪式戰鬥機在三號跑道降落。
8架f-4g鬼怪式戰鬥機，以及一架kc-135空中加油機，前前後後用了近四十分鐘，這才全部安全降落，緩緩滑行停在三號跑道相連的停機坪，一溜排開，等待檢閱。
看到這個情形，程功忽然有些明白為什麼空軍一號的機組人員培訓花費了這麼長時間。敢情，整個空軍一號機組，並非只有一架空軍一號皇家專機，還有八架專門用於護航的f-4g鬼怪式戰鬥機，一架kc-135空中加油機。
不錯不錯，高志航想得挺周全的。作為全世界第一架代表著一個國家最高元首的“空軍一號”，就應該有這樣的機組編制，才能突顯出“空軍一號”的與眾不同。
“走，下去看看。”程功衝高志航打了聲招呼，從容不迫地由一眾皇家空軍的將軍們簇擁著出了指揮塔臺，乘坐三輛悍馬h1敞篷軍用越野車，來到了三號停機坪。
對由波音747改裝的這架空軍一號專機，程功當然不會陌生，天堂島基地當初設計製造這架專機的時候，就聽取過程功這位主人的許多建議。只不過製造出來後，程功這還是第一次看到實物。
程功是一臉淡然從容神色，但第一次看到這架空軍一號的劉粹剛和樂以琴等人則是滿臉滿眼的震驚。
儘管以前聽高志航提過這架皇帝陛下的專機，也看過這架空軍一號的照片和部分技術引數。可圖片和實物怎麼可能比！
64.4米長的翼展，19.41米高的機身高度，全長70.7米的機身，停在那兒簡直就是一個空中巨無霸！
原本以為東華空中客車控股集團製造出來的dc-7民航客機是當今世界最大的飛機，但dc-7跟這架空軍一號相比，完全是兒童跟青壯的差距。
空軍一號霸氣超美的流線造型，較之dc-7實在強出太多太多。這是東華皇家空軍第一次看到真實的四發噴氣式大飛機，如果不感到震撼那才叫怪事。
程功緩步走到空軍一號那好似“大鵝頭”的機頭下仰頭打量著，將近二十米高的機身，差不多有六層樓高了。
兩名身穿東華皇家空軍飛行戰鬥服的東華皇家空軍飛行員，，並排立正站在六十多米寬巨大機翼下，看到程功朝他倆走過來，明顯有點按耐不住激動的心情，挺起胸膛雙雙喊道：“皇上萬歲，萬歲，萬萬歲！”
(未完待續。)
