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兩省的同時,另一家專門承接機場、港口工程建設業務的海龍國際開發控股集團公司,攜五億亞元巨資,參與了昆明機場、騰衝機場、南寧機場、防城港口擴建工程建設,還附帶拿下了北海港口新港設計規劃專案。

除此之外,路虎集團還在日軍佔領的寮國、柬埔寨、泰國和越南承攬了大量路橋、港口和機場等大型基礎設施建設專案。

“路虎”計劃,是一個相對比較長遠的戰略計劃。

投資交通運輸肯定能賺錢,但由於投資大,回報週期長,很少有國家或財團願意涉足這一塊。但程大皇帝是站得高看得遠,加上他手裡根本就不缺這點錢,因此就連日本政府和南方派遣軍都對東華帝國的投資舉雙手歡迎。

沒有人知道,這是程功在為將來謀奪整個南亞次大陸在鋪路。

對於滇桂兩省,程功在經濟上為兩省確立了一條發展轉口貿易以及加工製造業的發展道路。這既是一種符合滇桂兩省現有狀況的最快捷發展模式,也是最符合大東華帝國利益的方向。

在大舉投次兩省的基礎設施建設的同時,程功還動員東華帝國的企業在兩省投資各類勞動密集型加工企業。

而要實現這個戰略規劃,有一個前提,就是程功必須把西南抗戰控制在滇緬邊境和滇越邊境,決不能讓戰火在滇桂兩省全境蔓延。

也正是基於這種考慮,程功才會下決心把新組建的東華皇家海軍第七特混艦隊開到華夏南海,而且不惜冒著跟日本直接翻臉的風險,把香港給搶了回來。

面對東華皇家海第七特混艦隊在華夏南海隨時有可能構成的巨大威脅,日軍如果不考慮這個因素而在滇緬邊境和滇越邊境與華夏軍隊大打出手,那他們絕對屬於腦袋進水了。

(未完待續。)

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