一個平民的哲學(連載)

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口呆，在大笑中聳聳肩走了。伽利略對運動基本概念，包括重心、速度、加速度等都作了詳盡研究並給出了嚴格的數學表示式。尤其是加速度概念的提出，在力學史上是一個里程碑。有了加速度的概念，力學中的動力學部分才能建立在科學基礎之上，而在伽利略之前，只有靜力學部分有定量的描述。伽利略曾非正式地提出過慣性定律（見牛頓運動定律）和外力作用下物體的運動規律，這為牛頓正式提出運動第一、第二定律奠定了基礎。在經典力學的創立上，伽利略可說是牛頓的先驅。伽利略還提出過合力定律，拋射體運動規律，並確立了伽利略相對性原理。　伽利略在力學方面的貢獻是多方面的。這在他晚年寫出的力學著作《關於兩門新科學的談話和數學證明》中有詳細的描述。在這本不朽著作中，除動力學外，還有不少關於材料力學的內容。例如，他闡述了關於梁的彎曲試驗和理論分析，正確地斷定梁的抗彎能力和幾何尺寸的力學相似關係。他指出，對長度相似的圓柱形梁，抗彎力矩和半徑立方成比例。他還分析過受集中載荷的簡支梁，正確指出最大彎矩在載荷下，且與它到兩支點的距離之積成比例。伽利略還對梁彎曲理論用於實踐所應注意的問題進行了分析，指出工程結構的尺寸不能過大，因為它們會在自身重量作用下發生破壞。他根據實驗得出，動物形體尺寸減小時，軀體的強度並不按比例減小。他說：“一隻小狗也許可以在它背上馱兩三隻同樣大小的狗，但我相信一匹馬也許連一匹和它同樣大小的馬也馱不起。”

天文學：

他是利用望遠鏡觀測天體取得大量成果的第一位科學家。這些成果包括：發現月球表面凹凸不平，木星有四個衛星（現稱伽利略衛星），太陽黑子和太陽的自轉，金星、木星的盈虧現象以及銀河由無數恆星組成等。他用實驗證實了哥白尼的“地動說”，徹底否定了統治千餘年的亞里士多德和托勒密的“天動說”。

在教會加強精神管制和*囚禁科學家的時候，大航海時代帶來的負面效果顯示了出來，由於通往東方的航線被發現，義大利作為歐洲的商業中心的地位受到了沉重的打擊，隨著對美洲的開發日益深入，位於歐洲北部的荷蘭和英國逐漸崛起，儘管在海權方面西班牙和葡萄牙佔有優勢，但是以商業立國的荷蘭和重商主義的英國逐漸強大，商業的繁榮導致這些地區的相對自由，義大利的衰落不可避免，一切都表明科學與哲學的中心再向北歐轉移，他的中心就在英國和荷蘭，教會對科學家的*使一些大科學家與哲學家去了荷蘭，而十七世紀的荷蘭是世界上最自由，商業最發達的地區，近代金融業的雛形也在那裡出現。同時也是科學與哲學的中心。伽利略於1630年左右開始撰寫《世界大系統論》最開始的幾頁裡說到：“義大利科學及貿易處在被北方競爭者超過的危險之中。”這是一個多麼準確的預言啊。當在近代科學史上與伽利略齊名的笛卡兒因為害怕被*不再在法國發表任何言論而轉投荷蘭的時候，所有的跡象都表明，荷蘭成為了歐洲的科學與哲學的中心。　電子書　分享網站

歐洲的文藝復興和大航海時代（四）

前面的文章把矛頭都指向了荷蘭，荷蘭的崛起與衰落、英國的崛起和兩件褲襠裡的交易有密切的聯絡，在說到這兩樁褲襠裡的交易之前，我們先到伊比利亞半島看一看葡萄牙與西班牙是怎麼衰落的。

先來看看葡萄牙，從前面的文章（歐洲的文藝復興和大航海時代（二））可以知道，葡萄牙的崛起與達加瑪發現印度航線有關係。達加瑪運回葡萄牙的香料價值是整個探險航行的60倍，由於鉅額利潤，使葡萄牙幾乎是在一夜之間富裕起來。為了更好的保證香料的運輸，葡萄牙的殖民活動也多了起來，他們佔領了基盧瓦（東部非洲的穆斯林港口城市），控制東非與*和印度的貿易，他們還佔領了波斯灣的出海口霍爾木茲城，同時企圖控制紅海的出海口亞丁但沒有成功。在印度，他們控制了柯欽和果阿，並以果阿為中心控制印度附近的海上貿易。在遠東，葡萄牙人控制了馬六甲，以它為中心控制遠東與印度的航線。葡萄牙人對印度洋海上貿易的控制引起了穆斯林商人的不滿，同時由於香料貿易的改道，影響了威尼斯商人的利益，威尼斯人幫助埃及人建立一支艦隊以打擊葡萄牙人。很快地，這支艦隊建立了起來並粉碎了葡萄牙在*海北部巡航的一支小艦隊。在1508年的第烏海戰中，葡萄牙人以少勝多，以19艘船、1800多人的兵力打敗了*人和印度人2000多艘船、20000多人的聯合艦隊。聯合艦隊的失敗除訓練不足外，一個很重要的原因是內部不和，