第358章 大明的火車 (第2/2頁)
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坐，他們誰不敢？
有個七十歲的老太太在兒孫的攙扶下上了火車，“我老了，女兒嫁到了濟南府，我這趕上了好時候，坐火車去看看。”
乘務員熟練地守在門口，等人數夠了，便攔住了，“不能超載，不許超載，等下一趟！”
等人人都上了，火車門緩緩地關上，一聲長鳴，火車在眾人的目光中緩緩地駛出了車站。
這一刻，感慨最深的還是設計者和製造者，他們付出了常人無法想象的努力，才有了今天，火車執行在大明的土地上的一刻。
筆直的鐵軌朝前延伸，白綠相間的火車漸漸地消失在眾人的視線中。
朱棣終於收回了目光，他率先舉起手來，啪啪啪地鼓掌，這一刻，人群中發出了遲到的歡呼聲，所有人都山呼萬歲。
此時，首席設計師張瑛站出來了，他朝朱棣行禮，“啟稟皇上，大明火車專案研發組不負眾望，我大明第一輛火車試執行一個月，行駛兩萬公里無故障。”
朱棣連說三個“好”字，他差點親自上前扶起了張瑛，“你們都是大明的功臣，我大明的功臣，朕記得你們，大明記得你們，大明的百姓也記得你們，永遠記得你們！”
諸多人熱淚盈眶，紛紛鼓掌！
張瑛也格外激動，這五年來，火車成了壓在他心頭和肩頭的一座大山，他多擔心完不成校長交待的任務啊！
此時，張瑛看著朱高燨，對他來說，皇上的認可遠遠不及校長的重要。
朱高燨笑著拍了拍他的肩，“你都是大明的院士了，這些都是你該做的，好好想想，如何搭建生產線，今後大明的火車肯定不止這一輛。以後老百姓出門，長途跋涉就靠它了。”
“是，校長！”朱高燨一句讚賞都沒有，張瑛已經激動萬分了，“皇上，這輛火車暫時一共九節車廂，一節車廂用來做餐車，其餘的一節車廂坐一百二十八人，這一趟過去，運送了一千二百多人呢！”
這運輸量也太大了吧！
此時，人人才意識到這個問題，一趟居然能夠裝運一千多人，一晚上不到時間就能到北京，這也太厲害了吧？
今後，可以晚上坐火車去北京，白天辦事，當天晚上再回來，這成了什麼？
一日千里？
啊！一日千里，古人說的一日千里，他們能夠做到了，他們這些普通人也能做到一日千里了。
整個應天府都沸騰起來了，茶館裡，酒樓裡，街上，工廠裡，鄉野間，人人都在討論火車的事，誰運氣好，擠上了火車去了順天府，哪怕什麼都不做，一輩子能夠走這麼遠也划算。
誰本來就要去順天府，帶了一籃子貨，賣到順天府，跟著火車回來，連路費都省了。
朱棣回到了宮裡，徐氏聽他說起火車的事來，笑道，“皇上這是靜極思動，想去一趟順天府了？”
“去，三天後的火車，你跟朕一起去，這一次我們去了，過一天就回來，你要不怕累，你就跟朕去。”
“皇上都邀請臣妾了，臣妾怎麼能錯過這樣的機會？臣妾也想坐一趟火車，看看是什麼滋味兒。”
朱棣的火車自然是專列，試執行的時間更加長久，他的火車開動，整條線路的火車都要停運，以防萬一。
科學院早就在積水潭選址，經過一年多的修建，如今已經成了一座現代化的建築，外觀都是次要，最重要的是裡面有著當今世界上，最先進的實驗室。
為此，朱棣和朱高燨分別拿出了五百萬兩白銀的撥款用於科學院初期的發展，而戶部更是直接撥款一千萬兩白銀，用於建造實驗室。
既然花了這麼多錢，朱棣豈有不親自去看一看的道理？
朱高燨也要儘快去一趟北京，籌建那邊的航天航空大學，至少先去選址。
他爹看中了原來元朝的御史臺的那塊地，房子什麼都是現成的，過去看看如何修葺一下，如何利用。
第三日，第一撥跟著火車前往應天府的人，在清晨的時候，回到了浦口火車站，好多人前來圍觀，看到自己的親人，老鄉從火車上下來，人人都圍上去詢問坐火車的感受。
“很平穩，我以前坐汽車還會暈車，但火車不暈車，速度很快。”
“要不了一晚上就到了，速度很快，又平穩，路上經過很多地方都會停，什麼時候這火車能夠跑遍大明就好了。”
“哈哈哈，有這麼一天的！”
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