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幫忙。此情此景，踽踽獨行，要說我樂在其中，那是不可能的。人生在世，誰喜歡孤獨，誰不想有個伴呢？
可是我，白深深，此生有誰共度？沒有親情，沒有友情，愛情更是離我十萬八千里……是不是有一天我老了、病了、死了，連個收屍、燒紙的人都沒有呢？
收起那份廉價的憂傷，我無聊的點了下手機上的聯絡人，在這幾百個聯絡人中，一個個的往下翻，漫無目的的翻著……翻到‘韋連恆’這個名字的時候，我停頓下來，盯著他的名字和電話號碼發呆。
然後我像腦子短路一樣，‘任性’的撥打起他的電話來，我沒想好要說什麼，就這樣無緣無故的給他打電話鬧著玩……大概是瘋了吧？
電話響了十幾聲，我正準備結束通話的時候，他那邊居然接通了，依舊是又冷又沉的聲音，“喂？”
“哦，”我拿著手機，不知道說啥，只是哦了聲。
“什麼事？”他問。
“沒事。我……不小心按錯了。”
“神經病！老子在開會！”罵完，他那邊直接結束通話。
我看著通話結束的手機介面，想想自己的行徑，完全就是發神經嘛……不過讓我意外的是，他不但接了我的電話，還是正在開會的時候……他不是口口聲聲，要我別糾纏他，從此不要聯絡了嗎？
***
次日坐飛機又回到了家裡，回到了無所事事的日子。
我在計劃，到底怎樣才能成為他的助理，每日有最多的時間待在他的身邊呢？這個想法那麼瘋狂而不切實際……要真正做到‘征服’他，談何容易？
我回憶起那天在韋連恆辦公室碰到的韋連海，想到了二人之間的矛盾，以及韋連恆最後的那句話——“你有本事幫我把這個人趕出公司……到時候別說是做我的助理，就是他空出來的總經理位置，也可以是你的。”
於是接下來的日子裡，我開始暗中調查關於韋連海的一切資訊。
透過跟賽歐郵輪員工的私下交流，以及幾個財經記者朋友透露的訊息，我很快對這個韋連海以及整個韋氏家族的背景有了全方位的瞭解——
首先可以確定的是，韋連海跟韋連恆是堂兄弟關係。
韋氏是人丁興旺的豪門大家族，其核心產業是遍佈全球的一個知名五星級酒店品牌，而賽歐郵輪則是由韋氏控股的另一塊重要產業，目前的經營管理權在孫輩的韋連恆手裡。
根據瞭解內幕的資深財經記者朋友透露，十幾年前，韋連恆的父親韋天歐很看好郵輪業的前景，便投資購買了一艘巨型郵輪，試水郵輪旅遊業，並且單獨創立了一個郵輪品牌‘賽歐’。但後來沒過幾年，韋天歐在一次意外中去世，於是郵輪的經營權理所當然的落到其妻子石賽玉和兒子韋連恆手裡。
韋連恆本身對航海事業有著極大的興趣，另外也為了完成父願，這些年苦心孤詣的一步步將賽歐發展壯大，到如今已成為整個亞洲最知名的郵輪旅遊品牌，旗下有差不多二十多艘巨型豪華遊輪，主要分佈在亞洲的各大母港。
眼看著賽歐郵輪比酒店業務還賺錢，韋連恆的大伯（韋天華）、二伯（韋天源）兩家便開始眼紅起來，紛紛投資入股賽歐，都想借機從中分一杯羹。不僅是入股，他們兩家還想方設法要稀釋韋連恆的股權，同時每家都派個‘代表’在賽歐公司擔任要職，以此干涉韋連恆在經營策略上的獨斷專行。
而前面出現的‘韋連海’，則正好是大伯韋天華的兒子，被韋天華寄予厚望，特意安排在賽歐郵輪，且成為賽歐總經理，明裡暗裡跟韋連恆競爭。但年僅25歲的韋連海，本身資質平庸，又生性遊手好閒，雖然被被逼著在國外留過學，卻沒有任何實戰經驗，對郵輪業更是一竅不通……這種庸人留在賽歐郵輪的總經理位置上指手畫腳，當然讓韋連恆恨得咬牙切齒，這也成為他亟待解決的一個大麻煩。
收集這些資訊，我只想向韋連恆證明，他隨口所說的一個看似不可能完成的任務，我白深深也有能力在短時間內給他解決，然後順理成章成為他的助理！而且如果他沒開玩笑的話，趕走了韋連海，我還能坐上他公司總經理的位置……呵，這種天大的好事，為什麼要拒絕？
幸好我工作這麼多年來，積累了豐富的人脈，現在正是派上用場的時候了……我首先找了在證券公司做基金經理的一個男性朋友林世聰。
林世聰是從事金融行業的，以前在世界投行做過企業融資的工作，現在又在做私募基金，研究過不少大公司的股權結構。我想，關於如何‘解決’
