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，也就是說類似鬧區擾攘人群呼喊的方向。這時，我忽然注意到左側窗戶染紅了。這已經是三十年前的遙遠記憶，說不定是我本身的記憶視野變質，但，至少視在只要回想起來，記憶裡第三節車廂左側的整排車窗都是鮮紅色。一旦閉上雙眼，就有著左邊牆壁垂掛一整排紅色發亮的正方形板子之印象！但，見到這樣的窗戶，只是有如眨眼般的一瞬，才開始尋思“這是什麼”的時候，一聲轟然巨響，第三節車廂的地板往上抬高了。
我記得在恐懼之中曾想到：會是撞上什麼嗎？
因為，列車是自前方依序住上抬高。
通住第二節車廂的門裂開，我彷彿能見到第二節車廂的地板，也就是說，該車廂已抬得更高了，而且車廂地板有如水面般的顫動。
緊接著，第三節車廂側面有熊熊火焰和黑煙噴出來。乘客們慘叫驚呼，強烈的破壞聲不絕於耳，而在我的視界裡，窗玻璃次第粉碎。
乘客們自被破壞的門爬著逃入第三節車廂。我則用力抓住附近的椅背和牆壁，想盡辦法讓身體固定。我明白是列車出軌了！ 歹 列車發出狂暴的聲響，大幅扭曲，部分牆壁裂開，自裂縫中，我見到被紅色火焰染紅的雪景。
車廂內，乘客們的行李紛飛，座椅碎裂，人們慘叫地相互碰撞——我的記憶只到這兒再度回過神來時，我人在雪中，身上堆滿玻璃和列車的各種碎片。身體動彈不得，好像已經四分五裂一般，至少，應該有多處骨折！我心想，也許自己會就這樣死掉，全力想自鐵板和玻璃碎片底下爬出，但，身體怎麼也動不了，不得已，只好大聲呼叫了：“喂、喂！”
在這之間，不停有巨大聲響傳來。我雖尚不明白是什麼聲音，不過，列車的車禍現場總會不停發出各種巨響，只是我絲毫不確定：我醒來大聲呼救的那瞬間是在車禍剛發生呢，抑或已經過了一個小時？
無論如何，我心裡興起強烈的恐懼，害怕這樣靜靜不動的話，會遭火焰吞噬，就此活活被燒死——這是完全沒辦法坦然面對的絕對恐懼。
我強迫自己保持冷靜，設法瞭解目前所處的狀況。我的額頭上抵著塊冰冷的鐵板，一直覆蓋至腳趾，所以，我的四周一片漆黑，勉強想挪動身體時，立刻響起了碎玻璃碰撞的嘩啦聲。
持續大叫之間，人聲逐漸接近了。
“喂，這底下有人哩！”有聲音說。
這時，我心底升起一股難以言喻的安心感，鬆了一口氣的同時，人也暈厥了。醒來時，躺在雪地上，四周無人。
接下來的記憶是，身體被放上擔架，抬上列車，醫師在我右臂注射。我茫茫然在想：左臂是否已經壓爛了？
另外，還有在列車上的記憶，我被放在走道上。
等再度醒來時，天色已亮，我在石狩沼田的醫院裡。
坦白說，我曾想過自己是否會死，但，實際上我的傷勢並不嚴重，完全未燒傷，除了若干外傷和無數撞傷，就只有左下肋骨有一根出現裂痕。可能因當時年輕吧？只待了約莫兩星期，我就出院了，畢竟，札招線復駛的工作正等著我。
但，同事丹野的傷勢卻很嚴重。列車出軌當時，他人在第二節車廂，左半身遭受灼傷，失去左腿，雖倖免於靠輪椅過後半輩子，卻一生都離不開義肢和柺杖了。
即使這樣，在與第一節車廂鄰接的第二節車廂裡仍能保住生命，已是接近奇蹟的幸運，因為，第一節車廂的四位乘客全部死亡，而第二節車廂裡的五位乘客之中也有三人死。至於第三節車廂的乘客，儘管並無死者，卻有六人重傷。 ※棒槌學堂の 精校E書※
在這種意義下，身在第三節車廂只受輕傷的我，幾乎可稱之為奇蹟了。
事故發生的概要是，第一節車廂和機關車及後面兩節車廂脫離後出軌，在雪原上前進約三十公尺，撞上附近的巨大櫻樹後橫倒停住。
第二節車廂也跟著出軌側倒，第三節車廂約莫斷成兩截，座位裸露於雪地上，但，雖出軌卻並未側倒。
機關車出軌但未翻覆，不過司機德大寺雖只受輕傷，日後精神卻出現異常症狀，有幻視、幻覺傾向。
由於我的傷勢最早痊癒，因此有機會在醫院、列車保修廠及其家中詳細多次聽德大寺和丹野兩人詳述一切經過，若綜合他們的證言，昭和三十二年發牛的這樁事件非常不可解，也十足的恐怖！
我是基於兩個理由而肯定事件的不可解。一是，B45列車毫無出軌的理由。當夜雖然積雪很多，但是除雪車才剛除過雪，而且，若
