不是就是提示您:看後求收藏(奇妙書庫www.qmshu.tw),接著再看更方便。
受傷。手套的指端由矽有機橡膠製成,可提高航天員手指的敏感性。套靴由21層絕熱材料做成。在指揮艙內航天員可不穿航天服而只著貼身的“襯衣”。它是由上衣和褲子組成的輕便的特氟綸飛行服,保暖效能良好,衣袋裡存放著航天員的必用品。柯林斯的宇宙服只適用於飛船內,而阿姆斯特朗和奧爾德林的宇宙服適用於空中——在月球表面穿著,並加有保暖和防止微隕石的保護層。
離發射還有3小時,阿姆斯特朗、柯林斯和奧爾德林從宿舍出發。他們高舉著右手向送別的人們致意,然後走進停在門口來接他們的一輛白色小汽車裡。
從宿舍到發射臺約有20千米,此時有數百萬人來到肯尼迪角觀看這次發射。所有的空曠地都站滿了激動的人群。
txt電子書分享平臺
今夜無人入睡(1)
“土星5號”運載火箭載著“阿波羅11號”高高聳立在發射臺上。發射前2小時,汽車到達發射臺下。3位宇航員走下汽車,乘著升降機上升來到飛船旁邊,先進行了宇宙服的最後一次檢查,然後來到指令艙的門口。三位宇航迅速進入指令艙,並馬上試驗飛船上的各個系統,仔細檢查各種儀器並檢查了和休斯敦指揮中心進行通訊聯絡的通話裝置。在離發射臺5公里的控制室裡,1300多臺計算機和其它裝置正在有條不紊地運轉。在飛行中休斯敦指揮中心將指揮飛船從起飛到濺落的每一項活動,乘員組要按著他們的指令操作。在指揮中心約有4000人值班,其中有科學家、工程師、參加火箭飛船設計製造企業的工程技術人員及做過空間飛行的宇航員。這些人將仔細觀察月球飛船的飛行過程,幫助解決任何可能產生的問題和困難。指揮中心透過無線電向乘員組下達指令,在電視螢幕上觀察他們的一舉一動。除了飛船飛經月球背面的時候外,指揮人員和乘員組將一直保持通訊聯絡。
指揮人員和乘員組共同檢查了他們的通訊系統,沒有發現任何問題。各項工作正在有條不紊地進行著。宇航員認真檢查了出現故障時改變飛行計劃的裝置,試驗了救生裝置。他們的工作直到全部工作交給計算機,由計算機透過全自動發射程式開關係統控制發射為止。與此同時塔面的工作人員開始拆卸從裝配塔到宇宙飛船的橫橋,然後切斷登月艙、指令艙和服務艙的通電線路,把宇宙飛船的一部分電源改換成內裝電池,直到火箭、宇宙飛船最後檢查完畢。另外指揮中心啟動了火箭落地點的海域安全監視,戒嚴危險海域,不能讓任何船隻和飛機進入危險區。
20秒倒計時開始,現在已倒數第15秒,火箭自導控制開始。
阿姆斯特朗、柯林斯和奧爾德林橫臥在他們的躺椅上,等待起飛。指揮中心的人員靜坐在熒光屏前,注視著計時鐘。外面的觀眾突然都靜默下來,仰望著巨大的月球飛船。在全世界,有幾億人焦急地注視著電視螢幕。
隨著“點火”一聲令下,一片濃烈的煙霧在火箭的尾部從平臺下噴湧而出,接著從發動機內噴射出閃耀刺目的火舌。3817噸重的龐大飛行器努力克服地心引力騰空而起,穿雲撥霧作弧形直衝九霄外。火箭的巨響超出了正常的聽覺範圍。沉重的轟隆聲、怒吼聲和強烈的衝擊波使人們感到恐怖和窒息。好一幅驚天動地的奇觀!衛星和無線電波把電視和廣播協會的公開電信節目傳送到全世界。在這裡所發生的事件,甚至連最老練的記者都沒有經歷過,以至於美聯社和國際合眾社的電視傳真在一段很長的時間裡啞然無聲。這種情景在以往的新聞報導中是從未出現過的。相反,3名航天員卻表現了異乎尋常的鎮靜。他們的心率比等待發射的時刻,以及在參加以往的“雙子星座”號飛船發射時還要低。此時,尼克松總統在華盛頓也坐在電視機旁觀看這一壯麗又令人驚異的場景。隨後他宣佈,4天之後為月球探險全國慶祝日並放假一天。
發射後3分17秒,拋掉逃逸救生塔。發射後9分11秒,速度增加到千米/秒,距發射點1550千米,飛行高度為182千米,第2級火箭關機並分離。第3級運載火箭可以多次啟動。它第1次啟動於發射後9分5秒,第1次關機於起飛後11分40秒。這時飛船已加速到千米/秒,進入了近地點180千米、遠地點185千米的繞地球執行的停泊軌道。
休:“阿波羅11號”,你現在已經進入地球軌道。(休:休斯敦)
阿:窗外非常明亮,就像坐在家裡茶桌旁一樣。(阿:阿姆斯特朗)
休:我是休斯頓。謝謝!很順利。
阿:已關閉第三級發動機,進入軌