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，另一方面也是漢人真沒太珍惜奴隸。
有相關資料顯示一點，先秦修關中到北地的直道，死於修路是多達二十二萬。死的大部分是六國的戰俘。
北宋修建南方一條不到百里的道路，僅是因為位置是在西南，修一條不到百里的路就死了六萬餘人，間接讓方臘有了更多收買人心的機會，才起兵造反。
要是閱覽歷史，絕對會發現無論是哪個朝代修路，被徵發徭役去修路絕對是一件最為危險的事情，比被徵發徭役去修建寢陵更加危險。
漢帝國還沒有進行各部門改革之前，丞相府就有做過專門的估測，想要將兩條國道修建完畢，必須要有消耗至少八百萬人的準備。
兩條國道的總長不會低於萬里，還不止是修建用於徒步和車架，一些地段還要修建馳道，以紀昌直白的報告，說是死八百萬已經算是極少的數量。
劉彥還是明白為什麼會有那麼誇張的消耗數字，他想到了楊廣。
根據一些記載，楊廣修通運河前前後後死了兩百多萬人。
不知道是真的有那麼誇張的死亡數量，還是因為政治正確……如為了抹黑前朝才弄虛作假，但死亡人數肯定非常多會是事實。
似乎是有那麼一個片面的記載，斐炬向楊廣建議用更多的時間來修建運河，談到耗費財帛會減少數倍，人員傷亡至多不會超過二十萬。
那麼就很明白地提到一件事情了，同樣的工程會因為時間耗費的不同，不但是減少支出，傷亡情況也會是完全的不同。
這個道理劉彥哪會不知道，要是按照正常的情況，單純以人力來作為勞動力的時代，修建萬里的道路用上一兩百年都不會過份，他們卻是規劃在二十年之內竣工，那就要承受必然應該承擔的代價。
要是那個代價是拿漢人的命去填窟窿，劉彥無論說什麼都不會去幹，不過是消耗異族的話則是一點心理負擔都不會有。
一直到近現代地球各國互通之後，拿外國人命來消耗在基建工程，不管是多麼稱讚自己是多麼文明的國家，幹起來是一點都不會臉紅，甚至覺得那是理所當然。
北美的鐵路每一條枕木之下都有一個華人勞工的身體，那是華人的恥辱，卻是白種人可以拿出來炫耀的事蹟。
事實上漢帝國能夠規劃那麼多的龐大工程，甚至是將之付之行動，就是因為一點都不愛惜奴隸。
要是沒有奴隸，不但是劉彥，應該說任何一名大臣，他們都不會心生規劃工程的心思。
止於目前為止，死在修路的奴隸有三百六十餘萬，死在各處礦場的奴隸也不會低於兩百萬，其餘場合消耗掉的奴隸大約有個二三十萬。
十七年的時間只是消耗掉接近六百萬的奴隸算多嗎？要不是有奴隸所創造出來的價值，真心可以說速度是很慢了。
劉彥就知道一個同為統治者的人物，他從崛起到成為霸主，短短的二十餘年時間內就殺死了一億人以上。
滅金國的時候殺了三千餘萬，滅西夏的時候又殺了兩百餘萬，滅花剌子模差不多全殺光，等待他的子孫成為各區域的統治者，死於這個家族的人口絕對不會少於兩億，僅是南宋就有超過四千餘萬死於戰火。
到目前為止，直接和間接死於漢帝國點燃戰火之中的異族，往多了算也不會超過兩千萬人。而漢帝國的疆域比那個家族統治下的面積，其實是少了一半左右。
那是差不多十比一的殺人數量，並且漢人的軍隊除了對付羯人之外根本沒有進行惡意屠殺，說一句漢人已經非常仁慈完全不為過。
“大漢統治下的異族數量約有四千餘萬。”紀昌不幹丞相了，但是作為中書令依然能夠掌握第一手資訊：“以天竺都護府的數量最多，僅是那裡便有接近三千萬的阿三。”
笈多帝國滅亡之前，根據他們自己的人口統計，不算賤民是有六百餘萬的人口，算上賤民則是三千七百餘萬。
漢帝國滅亡笈多帝國，幾次大型會展消滅了笈多帝國將近四十萬的軍隊，對民間則沒有進行主觀的殺戮行為。
要說哪個地方是漢人有意識有計劃展開屠殺，絕對是南洋各座島嶼。那也是南洋那些島嶼的土著足夠野蠻，野蠻到要是不殺夠人，土著根本不知道什麼叫作害怕。
桓溫之前有直轄過南洋，他簽寫報告就有清空十七座島。所謂的清空是趕盡殺絕，而被漢人趕盡殺絕的土著都是食人族。
“越來越多是必然的事情。”紀昌看了一眼冉閔，面無表情地說：“臣以為，新抓捕的男奴隸的確應該
