空白協議書提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
相稱。直至十年內戰，黑屋地區也未得到重建，多年無人回來定居。但是由於黑屋廢墟當中有條鐵路貫穿，每天都有數趟運送貨物的火車經過，所以吃鐵道的人多來投奔此處，久而久之，就逐漸演變成了社會底層人口的聚集之地。
憋寶：凡是風水好的地方，都有寶物埋藏，因傳說受鬼神所護，若隨便觸動，就要招災惹禍，必須以奇門古術攝之，才能到手。所以對外從不能說是盜寶、掘藏，而是要說“憋寶”。據說“憋寶”之術起源於江西地區，打嬰兒剛一降生落地，就得關在暗無天日的地窖子裡，等到一百天頭上才抱出來，從此這孩子的眼力就異於常人，能夠無寶不識，這叫“開地眼”，至於此類傳說的真假，外人就難以得知了。
蠍子倒爬城：又喚作“倒脫靴”。據說“蠍子爬”本是民間雜技中的一門，在舊時會使這套本領的大多是受朝廷招安的綠林盜賊，他們偷城踹營的時候，能夠倒立起來，頭頂向下，雙膝彎曲，用腳尖勾住巖縫，張開的雙手交替支撐重心，猶如一隻倒立的壁虎，貼在壁上游走而行，故稱“蠍子倒爬城”。在傳統公案小說《大八義》《小八義》中，均有神偷以此為絕技做案。薩蘇的博文《蜘蛛大俠黃象明》所掌握的腳上頭下的爬牆絕技即為此術。
緬北野人山：位於緬甸最北方、喜馬拉雅山南麓的一片未開發的原始森林，歷史上為中國領土，新中國成立後，劃界為緬甸國土。由於山大林密，瘴癘橫行，據說原來曾有野人出沒，因此這片方圓數百里的無人區統稱為“野人山”。地形極其複雜，原始森林中植物茂密，終年雲封霧鎖，潮溼悶熱，瘟疫蔓延，毒蟲滋生，相傳密林深處棲有數十米長的巨蟒，能夠吐霧成雲，水裡邊還有成群結隊的食人魚出沒，根本無人膽敢接近溪水河流。
幽靈公路和象門：1944年，中國軍隊在滇西和緬北大反攻勝利後修通了一條自印度東北部雷多終至中國雲南昆明的公路，在槍林彈雨中為中國抗日戰場運送了5萬多噸急需物資，被稱為“抗日生命線”，以當時美國派駐中國國民政府的軍事參謀長史迪威的名字命名。修築“史迪威公路”之時，美軍工程兵參考了緬甸一座寺廟中的古老地圖，圖中描繪著野人山裡的“象門”。象門是條很深的山谷，谷中環境陰冷潮溼，據說是野象群埋骨之地。美軍工程兵依照這幅古圖將公路修得蜿蜒如蛇，並希望打通英軍遺留下來的廢棄路段，既可節約財力又能將天塹連通，可惜最後未能如願。這段位於緬北山區死角沉寂地帶的公路，漸漸被世人遺忘，終於成為了一條名副其實的“幽靈公路”。
蚊式特種運輸機：第二次世界大戰期間，英國皇家空軍的“蚊式”飛機因其敏捷靈活而被廣泛使用於氣候複雜多變的熱帶地區。蚊式飛機有幾大特點：一是採用全木結構，這在四十年代飛機中已很少見；二是改型多；三是生存性好，在整個戰爭期間戰損率只有千分之六點三，是充滿了傳奇色彩的一代名機。蚊式飛機型號和種類很多，如戰鬥機、魚雷反潛機、輕型轟炸機、拍照偵察機、特種運輸機等等。曾經有大批的蚊式飛機在緬甸服役，以輕型轟炸機和夜間偵察機居多，特種運輸機卻不常見。
柬埔寨食人水蛭：又稱“女皇水蛭”或“蛭母”，在熱帶雨林的暗河裡才能生存，以柬埔寨境內所存最多，習慣寄生在腐屍死魚體內。蛭母本身並不食人，只是周身上下滿是吸血肉盤，異於常類，能在一瞬間吸淨整條水牛或野象的血液，在西南荒僻之地，多有以此物施邪法害人者，因而民間呼為“食人蛭”。生命力極其頑強，僅憑普通刀槍很難將其殺死，但只要不接近水面，就會相對安全得多。
地球望遠鏡計劃：在1960年到1962年間，太空競賽期間經濟利益與國家自信心結合，促使前蘇聯科學家計劃鑽出一個“俄羅斯超深鑽探（Russian Mohole）”，這樣做是為了趕在美國鑽探專案之前到達地殼與地幔之間的介面即莫霍洛維奇不連續面（簡稱莫霍面），Mohole一詞即由莫霍洛維奇（Mohorovicic，最早發現地殼與地幔之間介面並命名的克羅埃西亞科學家）和hole（洞，鑽洞，鑽探）一詞共同組成；意為莫霍鑽探；超深鑽探。這個最初目標確定後，前蘇聯便在人跡罕至的帕欽加地區鑽出有史以來最深的洞，洞深超過7英里（約11。2公里）。
憂曇婆羅：佛經上對“優曇婆羅花”有很多記載。《法華文句》四上：“優曇花者，此言靈瑞。三千年一現，現則金輪王出。”《慧琳音義》卷八所說：“優曇花，梵語古譯訛略也。梵語正雲烏曇跋羅，此雲祥瑞靈異。天花也。世間無
