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時與海鷹的長官彼此合作，一同聽從總指揮官牧心的命令。
所以，當牧黎揹著裝備行李去尋找自己的隊伍時，首要的目標是尋找自己的頂頭上司——林釗。雖然林釗的能力遠不及她，但畢竟資歷最老，沒道理牧黎一來就換下她，這不能服人。牧黎至今為止都還是獨行俠，帶隊經驗比較薄弱，和阿薩辛的成員們也不是很熟悉。
林釗正站在三中隊隊長羅賓·奎恩的身旁，這說明阿薩辛刺殺組被分到了狙擊這一隊當中，豐富了海鷹狙擊隊的攻擊方式。可以說，三中隊有了林釗和牧黎加入，一躍成為了全軍利刃尖端的部分，是攻擊力最強的一隊。
仇爭因為受傷，現在已經送到醫療車內接受治療了。但她，以及佐伊分在了克麗絲的五中隊中，牧黎反倒沒有分入五中隊。不過真正戰鬥的時候，不會嚴格按照這樣的分組來作戰，互相搭配合作是必然的，牧黎個人戰力太高，很有可能會成為戰場上的自由人。
蘭妮站在了牧心身旁，作為總指揮參謀行動；莫可心緊隨貝利，和瓊一道站在了馮欣的隊伍之中。賀櫻寧大小姐目前陪同仇爭在醫療車內，暫時並未安排任何工作和職務。
大家列隊，整裝待發，牧心站在最前，面對200人的龐大隊伍，發表了一段簡短的出征宣言：
“這一刻我們能完完整整地站在這裡，首先要感謝幾位勇於挺身而出戰鬥的戰士。羅賓·奎恩、夏傑（羅賓副官，觀察員、狙擊手）、牧黎、仇爭，以及我們的六位飛行員！是他們幫助我們擺脫了雪蛾子的糾纏。今後的行程之中，還有千難萬險，我希望你們每一個人都能和他們一樣勇敢無畏。能做到嗎？！”
“能！”戰士們齊聲回答，對講耳機裡的聲音震耳欲聾。
“好，我簡單說一下今天剩餘的行程計劃，4分鐘後，13：25，我們準時出發，方向西南，目標是穿越烏克蘭國境線，在傍晚6點之前，於小瓦爾道駐紮。現在所有人，登車登艙！”
大家行動迅捷，該上裝甲車的上裝甲車，該上大巴車的上大巴車，十輛雪地摩托暫時用不到，由卡車加拖車拖運。吉爾、莉莉安、道格全部機甲登艙，剩餘兩臺阿瑞斯1型由另外兩名機甲隊員駕駛，克麗絲這一次並未帶自己的專用機甲過來，因此也並未去駕駛機甲，只是跟隨大部隊在後方進行指揮。
如此，兩百人全部坐上交通工具，最前方載著牧心的領頭車發車，大部隊開始正式的陸路行程。
出發第一天的任務絕不輕鬆，機上6小時，陸路又要走將近五個半小時。很多人雖然嘴上沒問，但心中都有些疑惑，為何不乾脆在機場這裡修整半天時間，等第二天再出發，非要如此緊趕慢趕地趕到匈牙利境內？關於這個問題，也就只有幾位領隊軍官才明白了。
雖說機場附近很安全，但根據巨蟹座連續三個多月的不間斷拍攝顯示，每到傍晚6點之後，這一代的地殼活動就會變得格外活躍，2-3級的小型地震和地熱現象頻發，就在機場輻射出去一直到國境線的半徑範圍之內。這很沒道理，具體原因也並未查明，雖然有一定的風險，但因著時間的規律性，這座機場依舊被定為了降落點。牧心將出發時間定在早上七點，也都是計算內的事。從這裡出發，開快車，天黑之前駛出半徑範圍，應該沒有什麼問題。
牧黎坐在那輛五十人的大巴車上，她的身邊坐著林釗，前面坐著瓊和貝利。林釗很安靜，正靠在窗邊補眠。牧黎也抱著胳膊靠在椅背上，閉著眼。車內密閉供氧，大家的頭盔都拿了下來，很多人都露出倦容，閉著眼淺眠，車內很安靜。
這輛車雖說荷載五十人，但實際上載上七十人不成問題。車頂上經過改造，加裝了護欄和掩體板，可以再搭在20個人坐在上面，輪胎和發動機也都經過改造，更加高效能。座位不是固定的，實際上這輛大巴車是換乘制的，也就是說，戰士們一批一批輪班上車入座。車內的座位相當於休息位，車頂上的位置是警戒位，另外包括軍卡、裝甲車內的戰士，也都會輪番進入大巴內休息。
牧黎聽到了前面的貝利和瓊正在小聲地討論：
瓊：“所以，你的意思是，這附近的所謂地殼活動，其實是地下的前蘇聯秘密核試驗基地的熱風管道在作怪？”
貝利：“十有八/九，我看過老的地理勘測資料，這附近從前一直是軍事禁區，一般老百姓不給進的。又是邊境，靠著匈牙利，很有可能會有地下基地。”
瓊：“可你怎麼知道是核試驗？”
“當時前蘇聯到處在做核試驗，美蘇冷戰，軍備競爭，核
