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要建航母戰鬥群，首先要有航母，要有驅逐艦、護衛艦、補給艦，並且還得有艦載機、預警機、反潛機，再加上水下的潛艇和船上的各類導彈，可以說是一項浩大無比的工程。
但是，任何一個工程，都是可以被拆分成更加細化的小項的。
比如，按照陳唸的計劃，他就打算仍然先從航空開始，延續二十二號專案的技術，先把預警機搞出來！
之所以不搞艦載機，那是因為瓦良格號現在還是個空殼子，要修復還不知道要到猴年馬月呢。
用外掛提供技術？
陳念試了一下，一艘航母的完整建造技術需要1100個源點，硬攢的話，攢一輩子他也攢不出來。
所以，循序漸進，由小到大才是最好的方案。
想到這裡，陳念稍稍整理了思路，在紙上寫下了“數字陣列雷達”幾個大字。
相比起有源相控陣雷達，數字陣列雷達的原理更復雜、製造難度更高，但同樣，效能也更好，它取消了移相器，用計算機控制電磁波的發射時間來製造相位差，在精確度和敏捷度上都要更高。
也正因此，它所需要的技術涵蓋了半導體、電磁、計算機等多個領域。
在這種情況下，要對其進行解析，源點的消耗也極為驚人。
足足4個點數！
而且，這還僅僅是對雷達本身技術的解析，不包括製造它所需的基礎裝備。
僅從陳念自己瞭解的資訊來看，這玩意兒所涉及到的前置技術就包括光刻技術、高精度機床技術、氮化鎵合成技術等等。
想要真正造出它來，還真就沒那麼容易，必須先把前置技術逐一突破才行。
浩如煙海啊！
陳念嘆了口氣。
不過，他很快又反應過來：
自己現在是有團隊的事情了啊！
這種資訊收集的工作，幹嘛不交給顧問工作小組？
想到這裡，陳念立刻把電話打給了陳果，後者自然是毫不猶豫地答應下來，告知陳念大概三天後會給他一分關鍵技術難點清單。
放下了電話，陳念滿意地點了點頭。
這樣的工作方式果然比自己單打獨鬥要簡單得多了。
自己只要負責學習和解析、在必要的時候再參與決策就好。
----不過，數字陣列雷達所涉及的半導體晶片製造技術中涵蓋了大量材料學的知識，尤其是矽材料的相關知識。
看來在未來一段時間，自己在“材料學”這門課上的投入，可以慢慢轉入到半導體矽材料的領域了……
陳念一邊在紙上寫著未來的計劃，一邊琢磨著老師的人選，而與此同時，被掃平了所有障礙的二十二號專案組，正在全力以赴地實現他的上一個計劃……
……
“第一次試車資料拿到了嗎？有什麼問題？只說重點，我們的時間很緊！”
王顯國站在試車臺的主控室裡，眼睛緊緊盯著面前的工程師。
他的手指微微顫抖，事實上，這樣的顫抖從好幾個小時之前、從這臺“國產f119”裝上試車臺的時候起，就已經開始了。
他太緊張了，因為即將呈現在他面前的，將是兩種可能：
要麼就是一舉成功，f119表現出符合使用標準的效能，並且成為華夏航空業發展的一個里程碑。
要麼，就是黯然退場，在消耗大量資金、大量資源之後，仍然無法取得滿意的成果。
如果是這樣，不僅f119專案，整個二十二號專案都可能會受到影響，而包括他自己在內的諸多研究人員，也可能會變成罪人……
看著他嚴肅的神情，對面的工程師趕緊從從手裡拿出一分顯然是趕工出來的報告，大聲地開口回答道：
“報告領導，資料表現良好！”
“按照我們的資料，這臺發動機的中間推力約為122噸，最大推力達到186噸，推重比109，極限情況下，甚至可以突破到115。”
“渦輪進口溫度大約在1700度，風扇溫度在900度到1000度之間波動。”
聽到這裡，王顯國心裡一個咯噔。
溫度太高了。
要知道，哪怕是ws-10s的渦輪進口溫度，也僅僅是1480度左右，這兩百度的差異，足以超越許多材料的耐熱、抗蠕變極限，引發重大問題。
“渦輪、扇葉表現怎麼樣？”
王顯國迫不
