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陳念跟著徐遠走進實驗室，保密級別不夠的人員已經被帶離，而幾名等候多時的核心研究員則立刻圍了上來。
“陳工，辛苦了！”
“陳工，麻煩你了。”
“辛苦陳工，大晚上的還讓你加班，不過我們確實有點搞不定”
“是啊，本來打算明天再找您的，但是”
一行人七嘴八舌的說著話，但沒有一個人跑來質疑陳唸的模型的準確性。
因為他們很清楚，能計算出這個模型，就證明陳唸的水平絕對不低於在場的任何一個人。
如果確實有問題，那也是偶發性的。
有可能是模型本身的引數考慮不足，有可能是變數設計上存在小偏差，但絕對不可能是陳唸的邏輯和理念出了問題。
這就是真正的技術人員之間的交往方式，極為簡單純潔，強者就是會受到無條件的尊重。
陳念一一打過了招呼，顧不上跟他們寒暄太多，而是直接了當地要來了模擬資料，開始逐一分析對比。
而其他人則站在他身邊，不時為他講解幾句。
“這裡我們做的是噴射角的調整，在45度固定加相同出口截面積的前提下，我們用了直縫槽、漸縮型、漸擴型三種不同的槽型進行實驗，到這裡結果還是跟模型預測相符的”
“出問題的是這一塊，在引入了抗橫流結構之後，資料變得完全不一樣了。”
“旋轉效應對通道內流動傳熱的影響超過了預期數值，最終得到的結果跟模型結果有很大的差異”
一邊聽著其他人的解釋，陳念一邊仔細地看著資料。
他的神情越發凝重。
這不對啊。
實驗過程沒有問題，模型使用也沒有問題，但就是結果真的對不上！
這什麼情況？
難道真的是模型本身的問題？
如果是這樣的話，那樂子就大了。
畢竟，這個模型的主要作用，就是用來分析各種不同結構設計下透平葉片的冷卻機理、冷卻效果。
基於模型所輸出的資料，將會作為最後研發製造的參考。
而一旦模型錯誤，所導向的方向也絕對會是錯的。
那要這個模型還有什麼用？
好不容易解析出來的技術，豈不是又要回到手動一點一點去做實物實驗的步驟裡面去了？
陳念放下資料，忍不住伸手撓了撓頭。
片刻之後，他又不甘心地重新把文件翻到第一頁，從頭開始逐一審視。
這一次，他連實驗記錄中的每一個細節都沒有放過。
而就是這麼一看，他的眼前突然一亮。
一旁的研究員注意到他的表情，開口問道：
“怎麼樣，陳工，能找到問題嗎？”
陳念搖了搖頭，回答道：
“可以說找到了，也可以說沒找到。”
“目前來看，無論是模型本身，還是你們的實驗過程都沒有問題，但兩者的差異就是存在，這是個很難搞的事情。”
“我可能需要更多的資料，來對模型進行驗證和排查，確認模型本身有沒有紕漏。”
聽到這話，眾人的臉上露出為難的表情。
要資料？
哪兒有資料啊！
本來華夏的燃氣輪機設計工作所面臨的最大問題就是資料不足，東汽想跟馬達西奇合作，有一部分原因也是為了獲取他們積累的歷史資料。
現在合作還沒成，東西還沒到手，想要透過這種方式去解決問題，屬實有點強人所難了。
想到這裡，其中一名研究員開口說道：
“陳工，這個方法確實可行，但問題是我們真沒資料。”
“要不然，我們還是重新再做幾次實驗？”
“也許是我們實驗過程中的操作有問題，某些沒有控制到的變數影響了最終的結果。”
陳念搖了搖頭，回答道：
“這麼搞沒用。”
“哪怕最後測出來了相同的結果，但這樣的結果是具有隨機性的，根本不能指導我們後續的設計工作。”
“要從根本上解決問題，就得從模型入手。”
“這樣，伱們先把資料交給我，我回去再研究研究，這麼短的時間也確實幹不了什麼。”
“如果有進展，我第一時間通知你們。”
實際上，此時的陳念已經隱約意識到了問題出
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