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離開公寓之後，在兩名安保人員若即若離的護衛下，陳念來到了西工大校區外的銀行查詢了餘額。
讓他驚訝的是，林永明口中“不算太多”的那筆錢，居然有足足十萬。
2003年的十萬塊錢是什麼概念？
接近城鎮普通居民10年的工資。
如果按照購買力來折算，基本上可以比得上20年後的100萬了。
一集團出手還是大方啊這估計是他們在近幾個月來最大的一筆非研發用途的資金了。
雖然絕對數額上看起來沒有某些私企那麼醒目，但誠意是足足的。
要知道，當年殲十總設計師拿到的獎金，也不過是150萬而已。
既然這樣，自己也要把這筆錢花到最合適的地方去。
----包括電腦在內的裝備肯定是不用買的，直接跟陳果申請就好。
先買兩身新衣服，給老家的父母打一部分回去，添點傢俱。
剩下的可以存起來，或者隨便揮霍揮霍。
畢竟，在肉眼可見的未來，自己能任性的時間肯定是不多了。
一邊信步走在回學校的路上，陳念一邊規劃著這筆“小錢”的用途，但不知怎麼的，他的心裡沒來由地升起一陣接一陣的不安。
怎麼回事？
明明一切都進行得很順利啊。
二十二號專案順利啟動，源點積累的速度超預期，下一步要麼解析動力模組，要麼針對單個技術難點單獨解析。
看上去，好像所有事情都走上了正軌。
實在是想不出來到底是什麼事情，會有讓自己心悸的感覺。
陳念掏出手機看了一眼，時間是2003年12月6號，這就是普普通通的一天，在他的印象裡，歷史上也沒有任何特殊的事情發生。
那這種預感到底是怎麼來的呢？
陳念搖了搖頭，試圖驅散心裡的雜念，但就在這一刻，他的耳邊卻突然響起了一陣奇異的轟鳴聲。
他下意識地抬頭，然後驚訝地發現，大街上的所有人都不約而同地停下了腳步，抬頭看向天空。
順著人們的目光看去，陳唸的目光漸漸凝重。
在不遠處的天空上，一架土黃色的戰鬥機拖著淡淡的煙跡，正在緩慢掠過城市上空。
而這架戰鬥機，毫無疑問就是當前華夏最先進的三代機，殲十。
周圍的行人好奇地看著這一幕，議論紛紛地感嘆著這架新型飛機的優雅和從容。
但陳念神情嚴肅，他突然明白自己剛才的心悸來自於哪裡了。
這架飛機給了他提示。
是的，現在是2003年12月6號，這確實是絕對平常的一天。
但是，對於航空人來說，這一天卻是一次重大的抉擇點。
就在這一天，在完成了前期的飛行實驗、確定了發動機效能基本過關之後，華夏與俄羅斯方面啟動了關於進口al-31fn發動機的談判，並且在後續逐漸確定了超過600臺此型號發動機的合同。
而這些進口的發動機，大部分都被用在了即將服役的殲十上。
這算是好事嗎？
從某種程度上來說，這的確是一件好事。
因為al-31fn解決了這個時候華夏航空事業中極度缺“心”的燃眉之急，彌補了ws-10發動機進度落後於殲十研發的空檔。
至少，它讓殲十飛了起來，接過了早已不堪重負的八爺的擔子，在共和國的天空極度空虛的時候，築起了一道不算太厚的城牆。
但是，除此之外呢？這筆採購真的沒有任何負面影響嗎？
不是的！
在後來，裝備了al-31fn的殲十戰鬥機曾經在兩個月之內接連出現三次重大事故，而這三次重大事故，全部都是俄產al-31fn發動機導致的！
哪怕後期國內引進了這塊發動機的維修生產線，也沒有徹底改變其可靠性差的狀況。
這也導致後續殲十持續發生事故，甚至有多次事故是因al-31fn發動機主軸斷裂造成的
從未來全知的視角來看，殲十這款本該有更好發展的戰鬥機，其實就是最大的敗筆就是這臺發動機。
更重要的是，大規模進口的發動機事實上對國內航發工業的發展造成了相當大的衝擊，這種衝擊一直持續到05年以後，持續到國家開始反應過來，轉變策略、逐年縮小發動機的進口量時，才慢慢好轉
