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這下，以美國為首的西方國家坐不住了。
其實，問題出在美國那裡。
在去華夏之前，沙特已經向美國提出購買mq…9“死神”無人機的請求，而且不是很在乎價格。
按照沙特提交的採購申請，將用150億美元購買120架mq…9。
可以說，不是一般的貴。
雖然合同金額包含了配套武器彈藥與售後服務，但是比美軍採購價格高了兩倍，能給通用原子公司等美**火商帶來數十億美元利潤，還能起到分攤研發費用的作用，降低美軍的採購與維持成本。
只可惜，美國當局沒有批准。
因為無法從美國購買具有攻擊能力的先進無人機，而在葉門的作戰行動，又讓沙特軍方急需無人機，所以在美國碰壁後，沙特找到華夏，購買了一批“翼龍”2無人機，交付給部隊試用。
最出的時候，沙特軍隊還不太信任這種單價僅mq…9十分之一的無人機。
採購“翼龍”2，主要是向美國當局施壓，批准向沙特出售mq…9。
此外，在此之前，沙特從華夏購買的最先進的武器是plz…45自行榴彈炮，與無人機扯不上關係。
如果不是巴基斯坦採購了一批華夏的無人機，給出很高的評價，沙特也不會想到從華夏採購無人機。
試用下來，沙特軍方對“翼龍”2的態度出現了一百八十度的轉變。
便宜不是問題，關鍵是“翼龍”2的表現極為搶眼，不但符合沙特軍方的要求，在很多方面還超過了mq…9。
更重要的是，華夏沒有限制“翼龍”2的用途。
如果採購mq…9，在什麼時候使用，用來做什麼還要向美國請示，不然只能停在地面當擺設。
正是如此，才有了沙特從華夏購買“翼龍”2生產線的事情。
對此，美國的反應極為強烈。
幾個月後，美國總統就去了利雅得，跟沙特當局簽署了總金額超過1000億美元的軍售合同。
也就是這個時候，美國當局埋下了一枚定時炸彈。
在美國總統結束對利雅得的訪問後，沙特就以“同情恐怖主義”等莫須有的名義，聯合阿聯酋、阿曼與巴林等海灣國家，以及埃及、蘇丹、馬爾地夫等友好國家，一同向卡達發難。
毫無疑問，在此之前，沙特肯定徵求了美國的意見。
哪怕美國沒有明確表示支援，也肯定默許了沙特的行為，不然沙特絕不會貿然拿同為海灣組織成員的卡達開刀。
可惜的是，事態的發展與沙特當局預料的並不一樣。
事發之後，美國總統就以調停的名義，派特使去卡達。
只是，在拿到卡達的軍火訂單，也可以說成是保護費之後，美國就擺出了一副保持中立的模樣。
顯然，美國利用了沙特與卡達，準確說是在藉此教訓沙特。
目的也很簡單，要沙特知道，沒有美國的支援，沙特連一個人口只有幾十萬的小國都搞不定。
其實，這也可以看成是美國對沙特向華夏靠攏做出的反應。
要知道，在此之前，沙特不但花巨資從華夏採購軍火，還對與華夏在經濟領域展開合作表現出了強烈興趣。
此外，沙特是第一個響應華夏建立絲路經濟帶的海灣國家。
如果只是採購一些軍火，問題還不大。
在此之前，沙特從華夏購買了不少的軍火。
要是在經濟上倒向華夏，那就不得了。
別忘了，沙特依然是全球頭號能源輸出國，而華夏是全球第一大能源進口國。
雖然在頁岩油技術取得突破之後，美國已經由石油進口國轉變為出口國，但是美國的國運依然跟石油緊密相關。
關鍵就是，石油貿易用美元結算。
如果沙特跟華夏走得太近，還需要用美元結算嗎？
總而言之，哪怕美國已經十多年沒有從沙特進口石油，也絕對不會讓這個全球最大的產油國投入華夏懷抱。
拿卡達斷交風波做文章，無非是要讓沙特回心轉意。
可惜的是，美國當局忽視了一個問題，即製造一個矛盾很容易，而消除一個矛盾就沒那麼容易了。
何況，此事關係到沙特王室的顏面。
說得更嚴重一點，關係到沙特王室統治地位的合法性。
在首先向卡達發現的情況下，如果因為卡
