裂土美利堅

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及一些暗裡的手段，其實已經暗中在國會山埋下了不少棋子。必要的時候動一動，有很大的把握可以影響美國的國策。只是這些棋子不好用得過於頻繁，以免引起當局的注意。

“那我就放心了。這錢可是好東西，可賺起來也不容易，不能亂花！”錢世德悠悠地說道。

“咳……”郭金章乾咳了一聲，他知道錢世德是在說自己。說起來，這幾年唐州幾乎每一項的投資都有回報，可這些錢的投入也確實讓侯南、錢世德、卜平來這些老人看得心驚肉跳。要知道，當初為了幾十萬美元，夏洛特就敢驅動整個丹佛的市民想要殺光他們，可現在的唐州政府動輒就是幾百上千萬美元的投入，這讓節儉了一輩子的老人們情何以堪？要不是對他長久以來形成的信任，這些老頭兒在一開始就不會同意花錢。在他們看來，錢，就應該存起來，慢慢的花。

“那個……未來幾年，我們除了入股在加利福尼亞的造船廠，就主要是開發幹線電力機車的問題。”

“電力機車？你是說電車？”卜平來問道。西雅圖有電車，也就電力公交車，這個他倒是坐過。

“這不是咱們的專利吧？”侯南也想到了自己經常坐的公交車。

“不是。電力機車其實是一種火車。”郭金章苦笑道。

“火車？”錢世德放下了菸袋，“這火車還有什麼好開發的？不都挺好的嗎？”

“現在的火車確實挺好，可這東西得燒煤，經常噴著大煙大霧什麼的，非常難看。所以，我們一直在想辦法對其進行改進。在取得電動機的專利之後，我就想過，如果把電動機取代蒸汽機，將之放到火車頭上，會有什麼效果。這個設想得到了尼古拉。特拉斯的認可，電力和機械兩個研究所一直在這方面投入很大，不過功夫不負有心人，前段時間，專家小組已經完善了技術方面的問題，還做了實驗，咱們的交流電力機車可以達到150公里/小時的時速，這還是因為出於安全考慮，沒有進行全速實驗，否則，時速很有可能會提高到200公里……”郭金章道。（1903年德國三相交流電力機車創造了每小時210。2公里的高速紀錄）

“兩百公里？”幾個老頭又是面面相覷。兩百公里，他們配的汽車跑起來比火車還快，可最高時速也就才八十公里而己。

“沒錯。就是兩百公里。當然這只是預測的速度，真正的最高時速還有可能更高。”郭金章笑了笑，“而且，電動機車功率大、過載能力強、牽引力大、速度快、整備作業時間短、維修量少、運營費用低、便於實現多機牽引、能採用再生制動以及節約能量等優點。使用電力機車牽引車列，可以提高列車執行速度和承載重量，從而大幅度地提高鐵路的運輸能力和透過能力……”

“人家弄得好好的，會用咱的電力機車？而且，一聽就知道，你這什麼電力機車，得用電吧？”錢世德又問道。

“是啊，需要用電，而且還是大量的電。”郭金章點頭道。

“那豈不是很麻煩？”卜平來也問道。

“麻煩歸麻煩，可有投入才會有收穫。”李阿生在一邊笑道：“大家想想，現在是蒸汽機車的時代，需要大量的消耗煤炭，可如果電力機車大面積取代蒸汽機車，那麼，他們就得大量的消耗電力……這可是咱們的地盤兒。到時候，咱們的電費就又要大賺特賺了。”

第347章　邀請三大首相

【網　】第347章邀請三大首相

隨著唐州向奕匡下了措辭極度嚴厲的通牒，唐州的移民事務終於開始變得輕鬆了起來。尤其是在光棍兒們渴望無比的女人方面，也終於獲得了突破……老百姓們直接送閨女來是不現實的，但舉家遷移，或者像劉通福原先乾的那樣，直接“買”，卻並不是什麼難事兒。要知道，大清國每年都有不知道多少老百姓賣兒賣女，這裡面有年紀小的，但符合婚嫁年齡的也有很多，雖然這在整個人市上比例並不大，但偌大的大清國，滿足一個小小的唐州還真不是什麼難事兒。

而唐州的移民順利，清廷的許多人也是看得眉開眼笑。五千萬美元呢，如此鉅款，大清國多久沒見過了？這些年，大傢伙可從來都是隻見出，沒見進，難得有此一番美事兒臨頭。當然，也有不少頑固派認為這樣“縱容”唐州實在是有失大清尊嚴。想它堂堂大清，天朝上國，居然為了一點兒錢而“買賣人口”，這要是讓列祖列宗知道了，情何以堪？而這些反對派中，尤以一向腦筋開放的李鴻章和帝師翁同龢為首。不過兩人反對的理由又差別極大。翁同龢跟那些堅守天朝上國想法的頑固派們想