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“檢查剎車總泵油液麵及是否洩漏。確保制動系統的正常工作，保障行車安全。”
“檢查雨刷洗滌壺液麵管路是否洩漏及噴水角度。保證雨刷系統能夠正常工作，提高行車安全性。”
“檢查各汽油管夾及各軟管是否有洩漏。避免燃油洩漏引起的安全隱患。”
“檢查電線接頭插入及定位情況。確保電氣系統的穩定性和安全性。”
“檢查變速箱油麵。檢查變速箱油量，保證變速箱的正常運作。”
“電動風扇（冷氣及水箱）作動。檢查風扇是否正常工作，確保發動機散熱良好。”
“啟動發動機，在冷啟動時注意轉速錶指標的變化。檢查發動機啟動和執行是否正常。”
一項項的檢查，其實是很繁瑣的。
除了這些檢查之外，如果是整車，還有很多的專案要檢查。
汽車首檢專案還包括更換髮動機機油和機油濾芯，清潔空氣濾芯，檢查各種油液液麵是否正常，檢查發電機皮帶和雨刷片是否損壞，以及檢查輪胎氣壓和輪胎狀況等，這些都是為了保證車輛的安全行駛和效能表現。
不過這裡，就只有發動機而已，需要做的檢查就少了許多。
但也不得不做全面的檢查，因為一旦出了事故，很可能就是很嚴重的事故。
安全無小事，蘇何寧願在檢測的時候，多花一點時間，多檢查一些。
也不願意等到出事之後，再來公關。
很多人卻恰恰相反，總是喜歡在出事之後，用公關來解決問題。
這和蘇何是完全相悖的一種理念，有的人是自己淋了雨，也要將別人的傘給打掉。
有的人是，自己淋了雨，所以想給別人撐一把傘。
不一樣的選擇，自然是不一樣的結局。
一整天下來，他們做了部分的測試，這個測試，還需要做反覆的測試，需要將裡面的問題一一的檢查出來。
然後在工藝上做改進，在操作上，做更加細緻的指導。
這不是一朝一夕能夠解決的。
但蘇何一點也不著急，還是按部就班的來做。
而在這個過程中，也確實發現了很多的問題。
蘇何都讓人一一的記錄下來，然後標註好了，此後再來想辦法解決。
鄭教授就在一旁，如果他能立刻解決的，也都立刻提出解決的辦法。
蘇何也讓人記錄下來，等事後再來商量一個最佳的解決辦法。
這一點，鄭教授沒有意見。
他不會以為自己是老師，是教授，就覺得自己提出來的，就一定是最優解。
學術是需要辯論的，不需要一言堂。
這一點，他還是很慶幸的，覺得這個學生的學術理念是很不錯的。
蘇何也很慶幸，自己遇到的幾位老師，似乎都很不錯。
學術上面，不需要那麼多的一言堂。
不是誰的學歷高，誰說的就一定對。
有時候，經驗都不能代表一定正確。
他們在這裡做檢測，甚至連吃飯都忘了。
還是陸淵通知了盛玉秋，盛玉秋親自送了飯過來，又監督著眾人一起把飯吃了。
“這不吃飯是不行的。飲食不規律，對身體不好。你們也不想得胃病吧？”
盛玉秋如此說著。
蘇何自然是聽著。
雖然他知道自己的身體很不錯，加上天天吃的都是品質最好的東西，自己也會醫術。
但此時，反駁盛玉秋，絕對不是一個好的想法。
他才不會犯這種錯誤呢。
鄭教授都覺得好笑，不過他的胃部確實不太好，也有胃病。
這是常年做實驗，有時候為了一個專案，經常吃飯都吃不好。
國情限制，也是沒辦法的事情。
其他的技術員，倒是第一次參與這樣的研究和測試。
他們也只是被蘇何他們的熱情給感染了，但未來，或許也會養成這樣的習慣。
蘇何也在反思，為了一點進度，確實也沒有必要把身體給熬壞了。
他也在想，自己也要制定好規矩。
到時候，研究的時候，如果到了飯點，讓專門的人過來提醒，或者至少是將飯菜送過來。
這樣可以節省時間，也能讓研究人員及時的填飽肚子，不至於因為錯過飯點，經常不規律的飲食，造成身體問題。
