唯我獨裁

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王士珍饒有深意的說道：“以前卑職以為不容易，甚至是不可能的。不過，卑職自從跟著大人做事以來，突然發現任何困難在大人面前似乎都變得很容易了。”

王辰浩只是笑而不答，這種帶著暗語的談話還是越神秘越好。

“士珍覺得製造局應該怎麼經營才好？”

見王辰浩轉移話題，王士珍也不好深問下去，只好回答道：“大人已經有了北洋兵器，年內即可供應北洋陸軍之所需。而江南製造局內的陸軍裝備生產線過於陳舊過時，不如承包給民間商人。這樣一來可以物盡其用，二來大人是打著從民間集資的旗號來經營的，總得做些掩飾，若是讓朝廷權貴們知道美洲銀行竟是大人自己的，恐怕會給大人帶來很大的麻煩。”

王辰浩點點頭，贊同王士珍的話。既然是打著從民間集資的旗號，總得做做樣子才是。若真的暴露了自己和美洲銀行的關係，恐怕朝廷的那些吸血鬼們不會輕易放過自己。

“既如此，就把製造局分作兩個部分。陸軍裝備生產製造部分全部承包出去，我們只保留海軍裝備製造部分。”

王辰浩定下基調，王士珍立即著手辦理。江南製造局造船部門獨立出來，更名上海船舶重工。

由於陳南豐辭職，上海船政重工需要一個在造船方面技術過硬的領軍人物出來主持。放眼清帝國的造船領域，自徐壽去世後，能夠挑起船舶建造大梁的只有福建船政局的總監魏翰了。

於是王辰浩將目標放在了魏翰身上。此時，魏翰雖然是福建船政總監，但已經五年多沒有建樹了。當然，這不是否定他的才學和能力，自是福建船政經費日趨枯竭，朝廷不給訂單，而自身造船成本居高不下使得民間造船訂單也逐年遞減，使得船政局無船可造，自然沒有政績和建樹了。

王辰浩趁機寫信給魏翰，請他來上海船舶重工主持工作。魏翰早就聽說了王辰浩的大名，得知他改組江南製造局成立上海船舶重工後，魏翰就知道他苦等的機會來了，於是立即動身去上海。

只是當魏翰抵達上海時，王辰浩突然接到李鴻章的急電要他回去，二人未能見面。不過王辰浩將王士珍留下了，直接任命魏翰為上海船舶重工經理，並把王辰浩的要求告知給了魏翰。

王辰浩對魏翰的要求是，上海船舶重工要在登雲級戰列艦回國前完成兩座大型船塢的建造工作，並具備仿造登雲級戰列艦的能力，同時要求自身達到自行設計建造五千噸級巡洋艦的能力。仿造登雲級戰列艦不難，因為英國方面提供了全套設計圖紙，只要大型船塢建成後，再從英國買回關鍵裝置稍作研究既可以自行組裝。對於仿造和組裝這方面的技術魏翰還是有把握完成的。只是自行設計建造五千噸級巡洋艦，這對魏翰來說還是相當有難度的。

自行設計建造需要極高的技術要求，魏翰參與過的最大噸位的巡洋艦也不超過兩千噸。魏翰是個務實的人，他立即給王辰浩回電，稱他會盡量多邀請一些國內外的造艦界朋友幫忙，但他沒有把握辦成，希望王辰浩能夠諒解。

王辰浩早就估計國內的技術力量不足以自行設計建造大型戰列艦，因此他才給魏翰的要求放低到建造五千噸級巡洋艦，但這樣還是高估了國內的造艦能力，王辰浩不得不另想辦法。

王辰浩記得清末甲午戰爭後，清廷為了整飭海防向英法德訂購了大大小小三十多艘軍艦，其中海字號的大型巡洋艦海圻排水量達到4300噸，而且武備火力也非常強，屬於吉野號巡洋艦的加強版。

海圻號造價33萬英鎊，在王辰浩的經濟承受範圍內，於是他聯絡英國公使竇納樂，向英國阿姆斯特朗公司定製兩艘類似海圻號的五千噸級裝甲巡洋艦，由英國負責建造第一艘，第二艘由上海船舶重工自行建造，所需原材料和技術人員要求英國方面提供必要的幫助，同時允許上海船舶重工派技術人員全程參與建造。

英國方面很快就同意了，但因為王辰浩不要像海圻號那樣的穹甲防護巡洋艦而是針對俄國海軍阿莫西夫級的裝甲巡洋艦，這樣在火力和速度不變的情況下，由穹甲改為裝甲的造價就高了很多。最終英國阿姆斯特朗公司將價格敲定在單價52萬英鎊，包括軍艦設計圖紙和技術轉讓費在內，允許上海船舶重工自行建造和出口。

王辰浩同意了這個價格，但要求阿姆斯特朗公司先把第二艘軍艦的全套造船材料和技術人員派送到中國來，以方便魏翰和上海船舶重工的工程技術人員學習和積累經驗。對此，阿姆斯特朗公司也同意了。

這樣，魏翰得到了王辰浩的大力支