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接著，李鴻章又花了5萬兩銀子從兩廣總督李瀚章手裡將廣東水師的“雷龍”、“雷虎”、“雷中”三艘魚雷艇借調北洋。
李瀚章和李鴻章是兄弟，借調自然不用花錢，但李鴻章還是將五萬兩銀子作為廣東三艘魚雷艇的開拔費支出。
這三艘年頭和北洋的魚雷艇一樣是1882年購買自德國伏爾鏗廠，也是當年張之洞任兩廣總督時為跟李鴻章較勁而訂造的，從起名就可以看出，張之洞額外喜歡“雷”人。
而張之洞所以鬆口幫忙，除了李鴻章花了錢外，還主要是因為北洋水師在黃海一戰中勝利了。因為之前南方水師拒絕借調軍艦北上，生怕讓李鴻章給斷送了他們的家底。現在北洋勝利，張之洞再不好拒絕，也就順水推舟的送個人情給李鴻章。
10月24日，南洋借調來的十一艘魚雷艇陸續運抵旅順海軍基地，丁汝昌將其劃入雷擊艦隊。這樣雷擊艦隊的魚雷艇數量便激增至26艘，讓北洋水師官兵們鬥志高漲。
………【第22章 偷襲仁川港】………
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從10月25日起，北洋水師衙門釋出渤海灣、旅大、威海衛三邊海域禁航令，北洋水師各艦在旅順、威海衛海軍基地周邊海域開始大規模行動，驅離所有船隻。
其中不乏有列強國家的，但為了不給日本間諜船有機可乘，王辰浩說服了李鴻章就先得罪列強們這一次好了。
與此同時，王辰浩每隔一天便駕駛蛟龍號獨自前往仁川港偵查一趟，摸清仁川港情況。
此時王辰浩已經不再是普通的軍事發燒友了，他肩負著更大的責任，關乎北洋水師生死存亡。
出發前，丁汝昌和楊士驤總是給王辰浩系統的上一堂軍事理論課程，將此行需要注意的一系列細節問題都交代給王辰浩，丁汝昌生怕王辰浩忘記了，特意寫了下來給他。
作為一名指揮官，不單單是軍事方面出色，天文、地理、社科、人文等方方面面都得考慮計算在內，沒有這些基礎的普通人是不可能成為優秀的指揮官的。
好在王辰浩的知識面廣、底子紮實，很快便窺探到了指揮學門徑，基本上達到了丁汝昌和楊士驤的要求，這才放心他去仁川。
仁川港位於朝鮮西海岸中部，距離漢城只有32公里，最大的特點就是潮汐落差大，最大落差達10米，位居世界第二。而且仁川港的潮汐時間也是世界上最特別的，每個月只有一次例假（滿朝），滿潮時間也只有當天晚上和第二天早上各三個小時。
由於潮汐落差大，定鎮兩艘鉅艦若是參與炮擊仁川港的話，必須在漲潮時進去，第二天退潮前離開，否則就得陷入仁川港的無邊泥潭當中，一直等到下個月潮汐時才能出來了。
北洋水師雷擊艦隊用於攻擊停泊中的日本軍艦，但是岸邊碼頭堆積著日本侵華所需的軍事補給物資，這些都得靠北洋水師主力艦的火炮來完成摧毀。因此若少了定鎮兩艘甲鐵戰列艦的話，效果肯定大打折扣，所以丁汝昌選擇讓二艦參與行動。
這就得研究仁川港的天文和地理。
仁川港九月後的潮汐時間分別是9月15日、10月13日、11月5日和12月4日，經過研究後，丁汝昌決定在11月4日夜至5日晨這段時間的兩次潮汐來發動突襲和撤退。
時間必須掐的非常準才行，否則北洋水師的軍艦有擱淺的危險，這也使得王辰浩的任務異常繁重，不過卻是大大的鍛鍊了他的能力。
王辰浩駕駛蛟龍號在隨後的幾天時間裡，繪製了日軍在仁川港周遭的固定水雷佈防圖。將所有水雷位置、深度和水雷大小都標記好，另外對暗礁淺灘也一一用超聲波探測出來，使得北洋水師艦隊可以安全的靠近仁川港近海，再剩下的工作就是等到行動那天夜裡再排除日軍當天隨機佈置在主航道上的少量水雷即可。
接著，王辰浩又在仁川港內兜了兩圈，將日本海軍軍艦、運兵艦的數量、型號和停泊位置一一記錄在案然後離開仁川港。
仁川港主航道名曰飛魚峽，長達90公里，主航道只有這一條，日本海軍不認為北洋水師輕易敢突襲仁川港，因為戰線實在太長了，而且附近海面淤積地區面積超過120公里，一個不小心就陷進去了。
王辰浩探出日軍每天晚上會臨時佈置8~14顆隨機水雷。而王辰浩觀察後發現，航道寬2公里、水深10~18米，只要有一艘軍艦被
