櫻花之國上的世界末日

第166章 撤退中的追擊 (第1/2頁)

2月12日，凌晨，東京灣。 隨著多架直升機起飛，還在爭先恐後撤離的人們紛紛詛咒這些能夠坐直升機的混蛋，這都不用想的，一定是新選出來的東京灣議會的那些議員們。 在軍方的指揮下，去往葛西營地的交通總算恢復了，只是想從葛西營地進入地下，還有一個關卡要過，就是地下的惡靈。 幸好軍方還有子彈，雖然不夠殺死幾千萬惡靈，但足夠殺死數百萬惡靈了，只要與刀盾配合得好一些，不說收復地下全部，也應該能夠收復一部分。 當然，犧牲是難免的。…… 荒川等水道上。 不敢去海上賭運氣，怕被鯨惡靈一下就掀翻的中小型船隻，載著撤退的人和物資，在各水道上逆流而上，緊急撤離。 只不過，水道中雖然沒有鯨惡靈，但仍然有惡靈，水中大量渡水的惡靈讓船速變得緩慢，也讓船上的人感覺心驚肉跳，每每聽到碰撞聲，都小心的檢視，用長棍把水中的惡靈撥開。…… 猶豫著是不是上船賭運氣的人，在浮島出現爆炸以後，去船上的人越來越多了。 留在東京灣，等待的，或許只會死亡。 不過，還是有人從千葉縣東京灣側沿岸去了太平洋側沿岸，寄望在那裡，既能躲過可能出現的毒氣，也能不用去海上賭運氣。…… 北海道。 從函館灣營地四散逃走的車輛，分散了惡靈的兵力，但道路難行，北上的車子遇到了越來越多的積雪，這裡的氣溫仍然在零度以下，積雪都沒有融化。 而當車子被困住以後，等待到的不是救援人員，而是來要命的惡靈。 除了裝甲車輛，就算是改裝的車輛，也經受不住惡靈用手中的武器進行持續敲砸。 對於車中的人來說，那種咚咚的撞擊聲，聲聲摧心裂膽，祈禱、哭泣、叫嚷、恩愛最後一次的……無數人做了無數事情，或許不是臨死前最想做的事情，但一定是臨死前能做的事情。 都說絕望，有時候反會令人勇敢，但那可能是錯的。 也許光是想還不能讓人精神崩潰，但是當坐在一輛快要被惡靈敲開的車上，周圍全是渴望血肉的惡靈，沒有救援，沒有逃生之路的時候，勇敢的人和崩潰的人，都只會做同樣的事情，那就是自殺，為了不活著經歷被惡靈吃掉的事情。 哦，不止如此，還有殺人。 應車中不夠勇敢的同伴的拜託、請求、懇求等等，總之就是讓自己去殺他或她，自己要是不答應還不行，而自己卻只能含淚忍痛動手，在殺完車中同伴後，自殺，否則就得體驗一下，被生吞活吃是什麼感覺。 而有些車裡，同伴的是比朋友更近一步的親人，丈夫、妻子、父親、母親、兒子、女兒、叔伯兄弟，向他們下手，向理解或是不理的，不得不用顫抖的手，去親手瞭解他們的生命，看著他們最後那沒有閉上的眼中，那或解脫或憎恨的眼神，那種錐心泣血的痛苦，那種傷心到心碎的絕望，真是唯死而已。…… 東京灣。 與裝滿一船人，就開走一艘中小型船船隻不同，大型船隻都被橫在海中的軍艦和官方船隻擋住去路，沒有辦法離開。 隨著浮島的爆炸越來越多，大型船隻的船主們越來越坐不住了，當選為議員的船主們紛紛與軍方聯絡，要求通行。 不過，所有船隻都沒有被獲准，都被要求儘可能的多接收人員，只有到差不多沒人上船的時候，才會放行。 而毒氣問題，風向如果真要變了，軍方會用直升機群幫忙把毒氣暫時吹開，讓船隊能夠安全出行。 沒有辦法，眾自由船主只能盡力的多接收人上船。…… 葛西營地。 在槍彈的支援下，地下的戰鬥推進順利，後續的人員跟在戰鬥隊員後面，佔領每一個被清理過的通道，清理還沒有清理過的邊邊角角里的惡靈，為戰鬥人員解除後顧之憂。 由於供電中斷，地下有有備用電源的地方還可以藉著燈光戰鬥，沒有燈光的地方，只能用頭燈和應急燈，只用刀盾等冷兵器的後續人員對上惡靈非常吃力，傷亡不斷增加，但現在也顧不得了，現在要的是速度，儘可能快的佔領地下儘可能多的地方，以容納人員。…… 北海道。 從函館灣營地逃離後，選擇南下的車輛都奔向了知內電力營地，只是到了才發現，這裡的圍牆外有很多惡靈，它們沒有攻擊圍牆，只是在田野和山間遊蕩，不過每當有車輛靠近的時候，周圍一部分惡靈就會發動攻擊。 好在這裡道路好走，就算陷在泥中，也會被拉出去，一時沒有損失。 只是，知內電力營地並沒有要開門迎客的意思，反倒讓車輛走開，不要把惡靈引到圍牆的附近，以免惡靈圍攻圍牆。 無奈之下，車輛只能繼續南下，希望能夠進入青函隧道。 而隨著南下的車輛越來越多，跟來的惡靈也越來越多。 這些惡靈有的跟著車輛走了，有的則留了下來，讓知內電力營地的人看得膽顫心驚，唯恐惡靈來攻擊。 知內電力營地主要是為保護髮電所，為函館灣提供電力，人員不多防守力量不強