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減少故障機率。
在李佑銘檢查步槍的時候，也有人沒有睡覺，在檢查裝甲車和坦克的機械裝置，該新增潤滑油的地方，絕對不放過，檢查機械部位的各個零部件，檢查卡車和裝甲車輪胎的情況，檢測機械系統的運轉情況。
這些細節，往往決定作戰能力的根本。
連續三天的奔襲，坦克輾轉八百公里，事實上，機械問題已經很突出了，特別是坦克的履帶和負重輪的磨損情況，十分的嚴重。
這也是李佑銘很擔心的，從犀牛坦克服役到現在，還沒有進行過如此漫長距離的輾轉作戰，只有五百公里壽命的負重輪和履帶，逼近到了極限。
檢查的結果，不容樂觀，如果可以的話，隨軍的工程師，絕對會要求必須更換負重輪和一部分的履帶。
但是這裡並沒有更換維護的環境，戰鬥隨時都有可能爆發，只能確定還有多少能夠作戰的時間。
在營部通訊中，李佑銘也知道，重型裝甲營已經有三輛坦克因為機械故障趴窩在後方的公路上。
犀牛坦克雖然效能很強，機械故障率幾乎為零，但這是在正常要求的機械壽命之內，超過五百公里之後，機械故障率將不再有保障。
不過也有犀牛坦克在測試的時候，狂奔一千公里，且依然戰力十足的情況，但那畢竟是少數。
八百公里，對很多犀牛坦克來說，已經是達到了極限。
後方集結的部隊，也同樣面臨這個問題，所以就需要前線這裡堅持更長的時間。
