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量的極限，就將遭受失敗。
日軍在戰爭初期，戰略進攻的第一階段，日軍佔領了拉包爾和新幾內亞東北部，企圖在俾斯麥群島建立起第一道防線，這一地區對於日軍而言，已經是進攻力量的極限了。
但是在戰爭初期所取得出乎意料的巨大勝利，使得日軍利令智昏，忘乎所以，決定將戰線繼續向東南太平洋方向推進，因此在瓜島修建機場。
當紅警兵團在瓜島登陸後，如果日軍乾脆撤出瓜島，就不會開始一場對其不利的決戰了。
但日軍認為不奪回瓜島，紅警帝國使用瓜島機場的話將對整個索羅門群島形成巨大威脅，那麼，日軍在南太平洋上的重要海空基地拉包爾就將失去屏障，進而威脅到俾斯麥群島一線，所以，決心全力奪回瓜島。
然而日軍這種戰略決策，與其軍事實力、工業潛力是極不相稱的。
就以運輸能力來對比，紅警帝國的海上運輸能力，其背後有一個完整的世界在支援，別說是日本無法對比的，就算是將這個世界所有的國家海上運輸能力全都加起來，也不會是紅警兵團的對手。
更何況，日本由於新造船隻的數量還無法彌補在戰爭中的損失總數還有所下降。
瓜島是個海島，需要大量的運輸船來運送部隊、裝備和補給，日軍瓜島地面部隊兵力、重灌備的不足，補給的極度匱乏，和日本運輸船舶的數量不足有著密切的關係。
