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目的，就是首尾2座相較甲板寬度而言顯得頗為壯碩的3聯裝210毫米主炮塔。再搭配揹負在其後上方的2座雙聯裝128毫米副炮，以及精悍整潔的艦橋，其外觀形貌絕對能讓國內民眾心生振奮，感到自己交的稅著實沒有白費！
由於沒有任何一份條約限制了德國海軍戰艦所能裝備的主炮口徑，因此縱使英法兩國百般不情願，也只能認了該型巡洋艦上裝備210毫米火炮的既成事實。不過，英法自認為德國人這麼做也不是無法接受的挑釁。該艦的主炮口徑雖然比比華盛頓條約規定的巡洋艦主炮口徑上限還要大7毫米，嚴格來說已經被劃入了主力艦的級別，但這門炮卻是世界大戰前服役的舊炮；如果按照英美等主流國家的標準來算，它的身管長度只有42倍徑。而英法為條約巡洋艦裝備的203毫米火炮，其身管長度卻都是50倍徑，這意味著他們的炮彈在出膛速度上將遠高於德國同行，而穿甲能力也將因此而大幅優於對方。
英法的算盤打得自是稱心如意，但方彥的涉入卻是讓博弈的天平完全倒向了德艦方面。首先柯尼斯堡級的防禦足可在1.3萬米外免疫203毫米炮彈，其次，該艦的炮雖然是舊炮，但關鍵性的炮彈卻已經得到了脫胎換骨的改變：不僅彈重從108kg一舉增至150kg，其在彈頭處加裝修長尖潤的風帽，也為炮彈在空中飛行時提供了極佳的氣動特性，這些都使得命中目標時的存速有了質的飛躍。
根據德國海軍的測試結果，該炮在常裝藥下發射的初速為735m/s的穿甲彈丸，可在1.4萬米外擊穿170毫米厚的表面硬化裝甲；即便是用半穿甲彈，也有130毫米的可觀成績。而得益於低初速帶來的高拋彈道，其在這一距離上的水平穿深也大幅增至40毫米，這對於缺乏有效防禦的英法美條約巡洋艦來說無疑是致命的。除了個別軍艦的個別區域之外，盟軍巡洋艦在德艦同行的火力打擊之下，根本沒有免疫區可言，這正是方彥在傾力干預之下所創造出的絕佳局面！
由於設計計算準確，建造工藝熟練，該艦的標準排水量被穩穩控制在了7500噸；得益於此，其在馬力的額定輸出功率的推動下，便也於試航中跑出了31.5節的預期航速。6500海里/15節的航程同樣沒有絲毫折扣，巡航透平的使用極大降低了汽輪機組在低負荷時的汽耗量。如果不是義大利海軍中的那票採用了相同設計手法的萬噸巡洋艦，柯尼斯堡級就將是當前時代下最璀璨的明星。
“這級巡洋艦將是德意志海軍忠誠勤勞的軍馬。”見到眼前戰艦靜靜蟄伏的場景，方彥不禁心生感慨的低語道。出於價效比的考慮，在今後的第三帝國時代再建造類似的艦艇無疑是不合適的，而後繼無人的它們，則必然會肩負起各種各樣的使命，包括破襲、護航、防空、炮戰、甚至是運兵和佈雷。但願這些艦（娘）都能有如歷史位面的歐根親王號一般的祥瑞氣運，能夠始終活躍在戰場的最前沿；倘能如此，這也將是德意志海軍乃至整個國家的幸運。
正處在裝置除錯和人員磨合期的幾艘輕巡沒有在港內停留太久。完成補給之後，它們很快就又拔錨出港，航向了深淼無垠的廣袤大洋。方彥也在參觀之後開始了自己新一年的進修學習，並利用課餘時間完成航母方案的底稿設計。隨著工作的繼續，方彥突然發現了一個之前被他所忽略了的關鍵要點：作為未來海空戰鬥的主角和有力輔助，自己在飛機和雷達上投入的技術儲備仍舊顯得有些不夠。
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