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除了至關重要的石油需要從義大利身上著手之外，這個國度的武裝力量和部分子系統科技，也可以為德國今後的戰爭提供絕佳的助力。要知道二戰時期的義大利海軍規模可是比德國海軍還要龐大，其在參戰時的6艘戰列艦、19艘巡洋艦的兵力足可稱得上是冠絕地中海（法國海軍已經被解除武裝了）。實際上這一點都不奇怪，畢竟義大利也是當年簽署《華盛頓條約》的5大海軍列強之一，就算是自己的工業底子較法國都頗為不如，但近二十年來所積澱的家底，怎麼也要比被《凡爾賽和約》整整禁錮了16年之久的德國海軍來得豐殷。
如果義大利海軍能夠攀對科技樹，即便是在陣容上不予加強，也足以能稱雄於地中海內、並伺機衝出這片內湖進入更廣闊的大洋。而無論是西進大西洋，還是東出印度洋，都將對德國的戰略起到決定性的推助作用：前者可以同德國海軍合兵一處，實現對英國海上航運的徹底絞殺；後者也能斬斷盟軍的一條重要援蘇路線，大幅降低德國在東線戰爭爆發後所受到的壓力。
在方彥穿越之前所處的那個位面，絕大多數人都只知道pq－17船隊和風高浪急的北極航線；實際上透過這條途徑進入蘇聯的物資，只佔盟軍全部對蘇援助總量的不到24%，而剩下的76%，全部都是透過經由伊朗走廊的印度洋航線、以及東方的海參崴來輸入的。而之所以後兩條航路在歷史上默默無聞，其主要原因還是由於商船在運貨的過程中始終都是太平無事，完全沒有走北極航線的袍澤們所要面對的巨大危險。在盟軍全部對蘇援助的1630多萬噸物資中，有1240萬噸都是由後兩條航線所承載，而這些貨物中沒有一噸因商船被擊沉而損失掉！
至於子系統科技，被《凡爾賽和約》壓制了十幾年的德國也無疑有需要向其山寨的領域。克虜伯在二戰時期研製的大口徑艦炮、以及配套的炮塔，都比國外同行的產品要重上一大截，簡直可以用坑爹二字來形容。義大利安莎爾多兵工推出的381毫米model－1934型艦炮，與克虜伯的380毫米sk－c/34研製時間相同，重量也相仿，但前者的炮口動能卻比後者多出了近20%，幾乎是整整兩個檔次的差距。即便是前者的炮口動能是靠犧牲身管壽命得來的，但如此巨大的差距，本身也就說明了後者所存在的嚴重問題。而在蒸汽動力上，德國也就是紙面資料比英美兩國稍勝半籌，過於追求蒸汽引數的鍋爐使得其在一直毛病不斷，直到在提爾皮茨號上才有少許的改觀。相比之下，義大利的蒸汽動力技術就要高出太多，其不僅擁有更勝於德國的低重量大馬力輸出，整套機組的穩定性也是極為可靠！
一念至此，方彥看向老齊亞諾的目光也逐漸變得熱忱起來。自己正愁難以在義大利找到一個合適的代言人或是盟友，這名在義大利政商兩界都擁有雄厚背景的男子就出現在了他的眼前。對於他的計略而言，無疑是省去了太多的繁縟細節。想到這裡，方彥忍不住暗自揣測：自己之所以會魂穿到家族背景和人生運勢都極佳的“約納斯”身上，似乎正是為了讓這個位面的德國能夠改天換命的機會！
“齊亞諾先生，我會將您的名片轉交給父親的。相信用不了幾個月，我們之間就會展開令雙方都感到滿意的密切合作。”方彥將手中的名片慎重放入了自己的上衣口袋，對面前的老齊亞諾正色說道。心有謀劃的他絲毫沒有客套的意思，這也讓他更加契合了德國人所特有的刻板個性。對於面前之人會拋開自己獨吞利益的可能，方彥不是沒有考慮到，不過在他的身後卻還有一個魯道夫可作為依仗，而方彥對自己便宜老爹的商業手段也是有著充分的信心。在這種情況下，即便是他只從事於技術和大方向領域的聯絡，也足以能保證屬於自己的那一份利益。而至於義大利政府的態度，方彥對其更是深信不疑：墨索里尼本人就是奉行對外擴張的法西斯主義始祖，其被英法拉攏對抗德國的可能性幾乎是不存在的。
“僅僅幾個月麼？約納斯小兄弟您為什麼可以如此肯定？”老齊亞諾碧眼中精光一閃，不緊不慢的開口詢問道。自己在年輕的時候就和許多德國人打過交道，明白這個古板嚴肅的民族即便是在生意場上也幾乎沒有任何的客套。心理年齡異常成熟的方彥自是明白當前這隻老狐狸是在套自己的話，心中對此人的警惕性又提高了一分，不過他也原本就沒有打算要向對方隱藏這番打算。在對時間軸進行了一番梳理之後，方彥隨即用壓低了的聲音說道：“據我所知，法國的首艘後條約型巡洋艦‘道格－特魯安’號，很快就要在佈雷斯特造船廠下水了吧？”
老齊亞諾怔了一怔，
