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今天事比較多，就只有兩章了，明天繼續五更！
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第21裝甲師晝夜不停的趕路。
此時的他們根本就敢停下休息，因為每一個士兵都知道，自己每休息一分鐘敵人的準備就會多一分鐘，而一旦敵人的防禦和火力強到某個程度，那就不是一個裝甲師甚至是非洲軍團所能突破的。
其實在汽車車廂後的德軍士兵們還好些，他們至少還可以在車廂裡靠在護欄上睡一覺。
汽車司機行軍時比較累，不過正、副駕駛可以輪換著開，另外他們的戰鬥壓力也沒有直接參戰計程車兵那麼大。
最悲催的就是坦克駕駛員，他們行軍時必須駕駛坦克，坦克艙裡永遠是燃料、炮油和汗水的惡臭味，艙蓋放下時，裡頭的熱氣幾乎使人窒息。再加上引擎的熱度，太陽的炙烤，使艙內的溫度達到讓人無法忍受的地步。
秦川在行軍途中就看到過幾輛坦克停在路邊……它們不是被敵人擊毀的，也不是坦克出了故障，而是駕駛員受不了壓力和勞累暈了過去。
“他們為什麼不讓駕駛員交替著開？”維爾納問。
“沒有足夠的坦克駕駛員！”庫恩回答：“我們在馬特魯損失了五十幾輛坦克，除此之外，我們還繳獲了一批美國坦克……”
剩下的話就不用多說了，多餘的駕駛員大多被安排去開“斯圖亞特”了。
“防空警報！”這時拿著步話機的庫恩回頭叫了聲。
這意味著敵機又來轟炸了。
然而，與之前遭遇轟炸時的緊張不同的是，此時的戰士們一臉漠然，彷彿庫恩說的是件無關緊要的話。
現在與之前的確不同。
首先是士兵們的心態問題：被轟炸的次數多了，士兵們也就是習以為常了，有些士兵依舊靠著護欄“呼呼”大睡，因為就算醒了也改變不了什麼。
更重要的是警示不一樣。
庫恩說的是“防空警報”而不是“防空隱蔽”。
“防空警報”只是讓士兵們做好被轟炸的準備不需要隱蔽。
這並不是說第21裝甲師不怕敵機轟炸，而是因為現在是白天，敵機每隔半小時左右就會來一波轟炸……如果每次遭到轟炸都隱蔽的話，那第21裝甲師也就不用行軍了，原地待著做好隱蔽還更省事。
但因為第21裝甲師必須儘快的趕到阿拉曼防線併發起進攻，所以不能停，即便是遭到敵人轟炸也不能停。
這一來就會有個問題，第21裝甲師的坦克有可能還沒趕到阿拉曼就會被炸光了。
這並非無的放矢，因為德軍坦克已經在轟炸中損失了二十一輛，另外還有十五輛汽車也成了一堆廢鐵。
隆美爾當然不會傻到做無用功，於是他就動員起全部的德軍戰機為第21裝甲師提供掩護。
德國空軍的掩護模式是以偵察機在第21裝甲師外圍偵察，一旦觀察到敵情就馬上通知在附近巡邏的戰機趕到攔截，同時位於馬特魯和託布魯克的戰機將緊急升空參加戰鬥……馬特魯距離第21裝甲師只有一百多公里，對於時速六百多公里的戰機來說，這個距離只需要十分鐘。
所以，“防空警報”差不多也就意味著空戰的開始。
維爾納向頭頂上看了看，車頂的帆布不知道什麼時候已被彈片劃開一個大口子，缺口處的帆布還連著一截在風中飄蕩並在車廂裡投下忽明忽暗的光影。
維爾納站起身來扶著欄杆，從腰間抽出軍刺往上一紮，然後就像鋸子一樣來回抽動割著帆布，不一會兒帆布就被割斷隨風遠遠的飄走。
“這樣就好多了！”維爾納說。
“你這是幹什麼？”雅科普對維爾納的做法有些不滿：“你想看到從天上掉下來的炸彈嗎？或是敵人俯衝下來的戰機？”
雅科普說著就瞄了一眼坐在中間的新兵們，他的意思很明顯，這會影響到新兵的心態。
“看不見的危險才是最讓人擔心的，不是嗎？”維爾納朝新兵揚了揚頭：“如果你們不願意的話，我可以用雨披把它堵上！”
“不，這很好！”新兵對維爾納的做法表示贊同。
“是的，我的確感覺好些了！”另一個新兵回答。
於是雅科普就不再說什麼了。
事實上不只是新兵，就連秦川都覺得這更好……它就像給自己封閉在心裡的恐懼找到了一個發洩的出口。
誠然，在看到有飛機俯衝下來或是炸彈就在頭頂上掉
