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派出三位內閣大臣作為巡查總督,到各地的巡查。
而總督的權力有多大?
看看李元吉的準備就知道了,一個營的禁軍內侍,一個九十七人規模的處置組,處置組包含十名武侯,五名蒐證官員,四名調查官員,十名法庭武侯,以及一個總人數為六十八人的完整法庭。
也就是說,這個法庭不論在哪裡,他們就是一個完整的法庭,可以從案發開始,一直到宣判的,中間所有的流程,所有的步驟,他們都可以單獨的去完成,而這個規模,跟一個縣的法庭是一模一樣的,只是多了一個五人組成的督軍組,負責對案件進行查詢,提疑,同時案件的宣判結果,也必須要得到這五位督軍的認可才算生效,否則只能重審。
除此之外,還有一個三十二人規模的總督司,這個可以看做是跟隨在總督身邊的工作組成員,負責協調各地的正常發展,以及協調案件等等。
至於總督,並不參與案件的審查,但是當有外力開始干預的時候,總督就要站出來將其頂回去。
一個擁有內閣大臣身份的總督,站出來說這句話,份量還是很足的。
有人會說,這是高射炮打蚊子,因為案件自身的價值,並不足以朝廷搞一個這麼大的陣仗。
因為那個監事查出來的,雖然屬於貪腐,但涉及的資金卻並不大。
很簡單,案情也很簡單,事情發生在鐵路工地上。
具體都有誰參與了,那位監事並沒有查出來,他是以工人的身份混進去的,自然屬於最基層的勞動力,也接觸不到那麼高的東西。
而且現在也沒有什麼太明顯的證據,但對方卻十分肯定的稱,他親眼見到的,在鐵路工地上普遍的存在中飽私囊的行為,因為工地上是要記工的,卡車則是記錄次數的,每來回一趟,就給一個憑記。
他發現有些卡車在天黑以後,還會再來工地一趟,但是這些卡車都是空的,並沒有卸貨,但卻正常的領到了記工的憑記。
這裡面的問題就大了,卡車是往來於工廠與工地之間的,要想記工,就有一套相對應的流程要走。
進廠,裝貨,記錄,拿到工廠憑證,然後到工地,上交工廠憑證,卸貨核對數量,然後領取記工憑證,這是一整套的流程。
但是車上沒貨,卻領了這個憑證,那麼車上的貨去了哪裡?
那位監事一直觀察了一個月的時間,發現這是一個普遍現象,每天都會出現這種情況,但是每天的數量都不多,有時候只有一兩臺卡車,有時候只有一臺,除了天不好的時候,幾乎每天都有。
他們正以螞蟻搬家的方式在中飽私囊,而這些人很謹慎,李元吉曾經暗中派人去觀察了下,發現這位監事的舉報是屬實的,又讓人去查了下賬單記錄,所有的記錄都是正常的,且工廠與工地可以對的上。
所以,中飽私囊的現象已經可以十分的肯定了,因為是經過了兩撥不同人的觀察的出的結論。
於是,李元吉憤怒了,工地上都出現了這種情況,那麼其他的地方是不是也存在這種情況?
這就是他設立總督的目的,反腐,單純的依靠地方上的努力是遠遠不行的,朝廷必須要施以重拳,以雷霆之力迅速的摧毀這股不正之風,再給其他人警示的同時,李元吉也做好了下一步的準備。
還是那句話,反腐,靠朝廷是不行的,還是要靠大家共同的努力才行。
這個大家指的是所有人,而不是單一的總督,朝廷,或者地方,這裡麵包含了官員,包含了百姓,包含了任何人。
但是如何讓大家參與進來呢?這是個技術活。
但是對於李元吉而言,這卻並不難。
一獎一懲,參與的人自然就多了,不過這個辦法李元吉並未急著拿出來,必須要等到第一階段結束以後,才能拿出來。
當然,對於某些人來說,這是一個合理的發財機會,但是也有風險,至於怎麼去把控,全看個人的看法,反正李元吉是支援的,同時也做好了所有的準備。
“反腐!難嗎?難也不難,難的是既得利益集團的阻撓,不難的是朝廷的決心……”李元吉淡淡的說著。
至於熟悉的那些反腐案例,李元吉承認效果很好,但認真去分析的話,就會發現其中的一些貓膩,其實反的更多的,還是‘非既得利益集團’。