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瑞德在一邊笑翻了:“哈哈哈,還有你神奇的德雷克也搞不定的事情?我可不相信,史蒂夫,這件事交給他,他一定能辦到的。”
孫翔還沒說話,在德雷克眼神的威脅下徐榮陽就舔著臉開口了:“孫將軍,瑞德上校,我這次得說個公道話,德雷克先生剛才說的可沒錯,整整七船貨物,東西都不敢卸下來,怕把碼頭給堵住了,要是隻靠我們一個營的人手,估計得搬到明年去。”
孫翔揮手堵住了還想說話的徐少校:“哈哈,當然不會就讓你們送貨,四川的劉將軍已經派出他的軍隊了,這些貨物除了一部分留在武漢外,全部都會送到重慶去,他那邊少說要來一個軍,蔣主席也下了批示,到時候拿著去找廣州這邊的負責人,弄大卡車給我們送貨,這些東西都是目前戰爭的必需品,美隊白菜價給我們用來抗日,我們可不能浪費人家這份苦心,是吧?”
突然淒厲的防空警報聲響起,孫翔和瑞德從沙發上彈起,抓著皮帽就衝向停機坪,急促的警報聲讓廣州機場亂作一團,甚至已經能從天邊看到小黑點了,日軍飛機來襲!!!
同樣在休息的菜鳥飛行員們(沒參加過戰鬥的統一稱為菜鳥)也在警報聲中迅速跳上飛機,動作快的已經啟動了發動機,天上的日軍飛機已經變的和黃豆一樣大,這些飛機來勢洶洶,孫翔看了一眼,大概有近30架飛機,最多5分鐘就能飛到機場上空。
霍克3型飛機已經迎了上去,他們在給地面上的飛機爭取時間,雖然菜鳥飛行員們離飛機比較近,不過率先飛上天空的還是孫翔和瑞德這兩位經驗豐富的王牌飛行員,可能是第一次碰到這樣的襲擊,往日裡沉穩的動作,現在怎麼看怎麼帶著一股焦急的味道,顧不得招呼這群手忙腳亂的菜鳥,只說了一句迅速起飛迎敵,兩架F4U就已經沖天而起,這時候第一架P-35才在跑道上開始加速,這就是王牌和菜鳥的差別????
剛飛上天,兩架F4U就開始迫不及待的加速,再加速,爬升速度升至極限,發動機發出憤怒的咆哮,在德雷克和徐榮陽一陣讚歎聲中,F4U撲向日機。
天空中雙方戰鬥機已經開始接火,顯然雙方已經都是老相識了,霍克3和日本的艦載96式戰鬥機打的難解難分,照道理來說,日本三菱重工的艦載96型飛機在效能上絕對是穩壓霍克-3型戰鬥機一籌的,沒道理雙方能打的勢均力敵,就算日本只有十來架戰鬥機,是中華國戰鬥機的一半,但是中國飛行隊顯然也分出了十餘架戰鬥機去糾纏中島-B5N97式艦載攻擊機,不讓他們從容投彈?????
孫翔現在已經不止是好奇了,這個橫空出世的飛行領隊絕對是一個戰術上的高手,並且對自己和自己隊員的飛行技術有著相當強的自信,要不然他絕對不會這麼託大!
中國霍克-3大隊使用的是雙機作戰戰術,但是明顯又和孫翔原來接觸到的那種戰術不一樣,因為十餘架中國飛機居然編出一整個隊形,這顯然有些不可思議,每兩架飛機是一組,然後兩組之間互相掩護,這顯然是一個複雜的戰鬥機編隊,但是這群中國小夥子們用的相當純熟,每一次掩護都顯得那麼的從容不迫,孫翔心裡一陣激動!我靠!撿到寶了!!!!
(新的一週開始了~!哦NO~又要上班了)
第190章 南京告急!
孫翔心裡一陣激動!我靠!撿到寶了!!!!
瑞德何嘗不是這樣的心思!自從被孫翔那飛行編隊打敗以後,他就非常熱心於研究這方面的戰術,戰術方面的素質他已經不下於孫翔了,面對這麼精密的編隊,瑞德也心癢癢的,兩人都明白這樣的戰鬥,自己要是突然加塞進來,勢必要引起戰術的運用,打亂己方的節奏,所以兩人很有默契的轉向那些艦載攻擊機。
1935年,日本海軍提出了單翼艦上攻擊機的要求,由三菱和中島參與競標。其實兩家設計的飛機比較類似,只是三菱的B5M起落架固定。在試飛的過程B5M主翼折斷,競標失敗,而中島的B5N獲勝。1937年(日本舊曆2097年)日本海軍正式裝備這種機型,所以稱為97式艦載攻擊機(97艦攻),它成為是日本帝國海軍著名的機種之一。
97艦載攻擊機翼展15。5米,最大速度377公里每小時,升限7600米,航程1100公里,武器配備一挺7。7毫米機槍,800KG炸彈(或者95式魚雷),或者60公斤炸彈6顆,絕對是一款非常適合執行突襲轟炸任務的艦載攻擊機。
這樣的效能可能對比起F4U來說,中國飛行員會不屑的撇撇嘴