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敵機的，再多就照顧不過來了。估計特遣艦隊受別攻擊是必然的了，但願損失不要太大。特別是“企業號”千萬別被小日本撞沉，否則仗打完後自己真的就無家可歸了。就算可以在其它的母艦上降落，但連自己的航母也保護不好，自己這個空中總指揮會很沒面子的。
機隊飛行了約50分鐘左右，劉喜銳感覺到了，在他的飛機左前方下面一點，有一大群移動著迎面而來的飛行器，沒別的，這肯定是從九州島方向飛來的日本機群。日本飛機沒開夜航燈，龐大而數量眾多的飛機竟然不怕撞機，也不知道是靠什麼來保持彼此間的聯絡的，或許它們根本不需要相互聯絡。這些日機飛得很低，距海面還不足3000米，無聲無息地向沖繩島方向飛去。如果不是劉喜銳憑感覺知道了這些’幽靈’的存在，美，日機群很可能就這樣錯過了，畢竟高度差了一倍有餘，這可不是小數，一艘會飛的航空母艦也會漏過去的。劉喜銳在通話器中呼叫道：”這裡是海狗9號，這裡是海狗9號，發現幽靈，發現幽靈110點方向，高度300O，數量大。跟著我，進攻！重複……，劉喜銳的9號“潑婦式”戰鬥機的夜航燈連續的閃爍著發出訊號，他擺動著機翼向前推動著操縱桿。F6F戰鬥機從6200米的空中向他用感覺捕捉到的，模模糊糊在空中移動著的龐大的黑影團直衝而去。在他的飛機機後，150架美機聲勢浩大地緊隨著他開始俯衝。劉喜銳的感覺是錯不了的，雖然這種感覺不如雷達探測得遠，但劉喜銳自覺比雷達可靠得多。在他的機頭前果然出現了日本飛機的機影。日本人倒也不是全都打算盲人騎瞎馬式的飛行，打頭的一架在尾部亮著微弱的暗紅色的小航行燈，這是一架領航機，從身型上看是一架大型的“I”式陸攻轟炸機。這架飛機沒有外掛炸彈，它的炸彈肯定是在機腹的炸彈倉內。這架領航機很可能發現了亮著航行燈從高空猛撲而下的聯軍戰鬥機群，它的尾燈一閃一閃地發出了訊號，劉喜銳才不管它在告訴日本飛行員什麼，在600米的空距上劉喜銳開火了。
6挺12。7毫米的速射航空機槍拉出的明亮的彈道在夜空中十分耀眼，這些火線直直的伸向了這架領航的“I”式陸攻轟炸機。在一瞬間，這架日本飛機機身上進出了無數跳動著的火花，‘轟‘的一聲巨響，一團鮮豔的火團出現在漆黑的夜空中。這架倒黴的領航機的油箱被劉喜銳的“潑婦式”射出的子彈輕易地撕開了它那單薄的硬鋁皮鑽了進去，飛機立即爆炸了，火花是如此的眩目。不僅照亮了方圓近100米夜空中的日本飛機，而且使所有看見它的飛行員們都暫短地失明瞭。劉喜銳繼續駕機下衝，他可能是唯一不被爆炸火團迷住了眼的飛行員。這次他的目標是一架改裝了的“零式”教練機，這架日機仍平穩地向前飛，根本未意識到自己巳經成為了獵物。
劉喜銳沉著的按下了射擊紐，“潑婦式”
的機身微微地抖動著，在他的機頭前的“零式”機突然冒出了一股濃煙，一團火苗從日本飛機的機頭上噴了出來。劉喜銳彷彿聽見了這架“零式”機均勻的發動機聲變威了哀鳴，日本飛機機頭的火焰越來越大，這架“零式”機一側機身打著滾從空中跌落下去。它那桔紅色的火焰一盲伸向海面，直到一根水柱高高地濺起，火焰才消失在暗黑色的海面上。此時的空中已亂成了一鍋粥，失去領航機的日機群不知該向什麼方向飛，有的開始轉向，有的仍在前飛，有的向下急降……，一團團黑影在不斷爆出火球的夜空中忽隱忽顯。聯軍戰鬥機也亂了個一踏糊塗，有的追著一團黑影猛打，有的在努力捕捉目標，有的則不辨東西南北的亂竄……．飛行員們的耳機中傳來的是一片亂七八糟的喊聲，甚至連密語都顧不得了。
“天啦！紅15，紅15，你差點就撞上我了！”
“見鬼！誰能告訴我日本人在哪裡？”
“打中了！我打中了！該死的小日本！”
“哈！哈！它燒起來了……．上帝啊！又是一架，運氣真不錯！”
這戰鬥根本無法指揮了。當劉喜銳將第4架日機打著了火又向第5架自殺飛機衝去時，他只看見的是滿天亂飛的流星，有飛機的夜航燈，有機槍打出的曳光彈，還有子彈擊打在機身上跳動的火花。空中連續爆出大火球，有時甚至出現10餘架拖著火焰下墜的飛機，也不知道是美機還是日機。劉喜銳估計攔截並不是百分之百的成功，在這實在太黑的夜空中，日本飛機漏網的決非少數。但這種空戰恐怕沒人駕馭得了，只能盡力而為吧！打掉一架是一架，至於艦隊遭到日機的撞擊可能是不可避免的了，只但願損失不要太慘重就行，反正
