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接下來的幾天談判，王易進行的就相對順利了許多，最後歐洲做出了一些讓步，王易壓在能接受的範圍同意了條件，至此技術交換的框架已經完成。 之所以雙方都急著這次定下框架，有一個想法倒是一樣的，那就是框架定下後，就算王易出了什麼意外，這件事還能繼續進行下去，後續的工作只要在大框架內完成，換誰來都不再是問題。 這一次王易在歐洲足足待了近一個月，而他們離開的這一天，DGSE格外重視，王易車隊前往機場的路上，不僅安排了大量警力，一些人流量車流量較大的路段，甚至出現了臨時交通管制，不知道的還以為某國元首來訪。 王易這些天要說不緊張那也是假的，好在最後航班安全落地首都機場，這時候終於心裡踏實了。 周昂下了飛機就和王易分開了，他還要回港島有很多事做，而王易也要馬上前往政務院彙報工作。 因為這次的談判結果並沒有脫離原本的框架，所以王易不用耽誤夏院長的寶貴時間，他只需要向蘭副院長彙報就行了。 在蘭院辦公室待了大約二十多分鐘，王易離開了政務院。 對王易此行取得的成果，蘭副院長表示了肯定和鼓勵，但也同時叮囑王易，以後沒有必要還是不要出國了。 顯然王易的安全確實已經受到了威脅，這些是高層也已經知道的。 王易現在的位置確實有些尷尬，他的名氣不大作用卻很大，但是政治地位又不算高，如果王易現在是正部級或者更高階別，倒也不用考慮這些問題，因為那個層次任何對手都不好再用卑劣的手段了，至少正常情況下不會用。 反正王易暫時也沒有出國的計劃，後續的事情相關部門同志就能和歐洲方面對接了，他估計自己短時間內也不會再出國了。 離開政務院後，王易回到了科工委的辦公室，因為這次的兩個專案，主要都是和軍方國防有關的，所以主要辦公地點在科工委。 這幾天王易也還有很多事幹，畢竟這麼大兩個專案，即便後續有相關部門同志和歐洲方面對接，還是要他在其中穿針引線，一些具體的細則也需要和相關部門溝通。 今晚王易的小團隊開會，就是安排接下來幾日的行程和工作規劃。 不過當會議結束後，王易還是笑著說道：“大家這一個月都辛苦了，這幾天忙完後，所有人休假三天，大家好好休息放鬆一下。” 作為領導王易還是在為自己的下屬考慮，這一次他們這群人確實一直在高強度工作，而他和虞婉結婚後，明明還在蜜月期，卻已經一個月沒見面了，他也打算去江州陪老婆幾天。 第二天王易就和自己的團隊先去了航天局，因為深空探測器的技術是航天局最想要的，大部分對接的工作都要他們後續跟進。 在京城這一天倒是沒什麼好贅述的，一切都很正常，又過了一天王易和孫雲麗謝滿月等人再次來到了大西南。 這裡他們要交接安排的，就是涉及到純軍事領域的無人戰機了，因為工作需要，他們還會去一趟位於某個山區的秘密軍事基地，這裡是軍方早期的無人機研究基地。 大西南距離京城有一千多公里，到了這裡王易一行用的都是軍方的車。 軍車在國內還是有很大的特權，不管是在機場還是市區，三輛軍車一起出現，還是沒有誰會招惹的，甚至都是儘量的躲開。 甚至在前往山區的秘密基地時，在一段順著河谷的道路起點，基地的一輛六輪裝甲車還提前等候著王易一行，這裝甲車上不僅配備有重機槍，車裡還有幾個荷槍實彈計程車兵。 這種場面對於普通人來說或許很難見到，但對於已經去過洲際導彈發射井的王易來說算是司空見慣了。 不得不說西南這個地方確實很適合修建秘密基地，就這地貌衛星上只能看到山脈密林和河谷，要不是當地人進來也得迷糊。 而秘密軍事基地通常都修建在無人區，至少方圓幾公里內都沒有居民，就算以前有後來也陸續搬離了。 沿著河谷的道路不算寬闊，但是修得很平整，平時基地的物資保障和人員往來都是靠這條路，而這條路也不屬於地方路政管理，是歸軍隊管的。 車隊的速度不快，王易還坐在車裡欣賞著河谷的風光，如今已是五月，山上一片青翠，還有許多野花盛開，倒是一幅不錯的美景。 後續的事情都很順利，但是離開基地後，在回省城的路上，一件意外的事情出現了。 王易一行是三輛車，都是軍車，沒有開道的引導車，因此也都是正常行駛。 不過在路過一條道路，旁邊是建築工地時，好巧不巧的工地靠近馬路的塔吊竟然突然傾倒了。 而且這塔吊傾倒的角度和時間都正好對準了王易坐的那輛車。 塔吊從頭頂落下，一般人根本無法在如此短的時間裡做出反應，不過好在開車的是軍隊的專職司機，此人反應極快，在千鈞一髮之機，不僅腳下猛踩油門，更是打死方向，朝著塔吊傾倒的夾角內撞去。 那裡雖然是工地的圍牆
