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一封電報,隆美爾在電報裡面嚴重誇大自己所遇到的困難,並說自己無法短時間內發動對英軍的進攻。
恩格爾密碼被英軍的破譯的事實。隆美爾早就知道,可德國高層並不相信隆美爾的話。他依然我行我素地技術使用恩格爾密碼。
隆美爾發的這份電報,很快就到了丘吉爾的手上,隆美爾的電報,丘吉爾那裡敢懈怠,他連忙召集戰時內閣和相關的情報分析人員開會。
所有參會的人員分析完隆美爾的電報之後,得出的結論就是隆美爾無法在短期內發動進攻。
德國非洲軍團現在大部分兵力都在運輸之中。這十多萬人所需要的武器彈藥和各種物資可不少,等隆美爾要準備好這些武器彈藥和各種物資,起碼是一個月之後。
英國戰時內閣分析出隆美爾將會在一個月後發動進攻,一個月之後,英軍已經把在克里特島上的所有英軍撤退回了非洲。
同時從殖民地抽調的殖民師也到達了非洲。從美國購買的幾百輛坦克和幾百架飛機,也運到了非洲。
也就是說,只要隆美爾是在一個月之後發動進攻,英軍就有足夠的力量和隆美爾血拼,不管是拼兵力,還是憑消耗,英軍都不會在怕隆美爾了。
丘吉爾這下放心了,這該死的隆美爾,自己兩次捏著鼻子吹捧他,搞得這該死的隆美爾現在比自己的名望都高,是可忍孰不可忍。
但是丘吉爾還是給非洲軍團的韋維爾下令,做好一切戰鬥準備,以免讓那該死的隆美爾有機可乘。
可韋維爾卻不以為意,他認為隆美爾不可能在近期內發動進攻,沙漠作戰需要的各種物資實在太多了,特別是淡水。
韋維爾的估計和英國戰時內閣差不多,隆美爾想要在非洲發動進攻,最少也需要一個月的準備時間,否則就是找死的行為。
戰時內閣發給韋維爾的電報,根本就沒有引起這位英軍非洲司令的注意,英軍還在按照以前的部署,該幹啥就幹啥。
自從德國第十航空軍到達非洲之後,英國空軍就收縮了防線,英軍空軍根本就不敢到德國的防區上空遊蕩,否則就是被德軍飛機群毆的下場。
德國的飛機已經牢牢地掌控住了己方陣地上的制空權,英軍想透過空中偵查德軍陣地已經完全不可能了。
這可是隆美爾將軍嚴格要求的,他就是要阻斷英軍透過空中刺探己方的情報,在發動突襲之前,這是必須的。
既然阻斷了敵人空軍的偵查,隆美爾也沒有閒著,他在緊急調兵遣將,到24日傍晚,第七裝甲師和兩個師到達指定的位置。
隆美爾登陸非洲的第一仗於1941年1月25日,凌晨四點半,阿蓋地區周圍的幾處軍用機場和十幾處野戰機場全部燈火通明。(梅爾沙隘口前的一片地區就是阿蓋地區。)
德國第十航空軍八百多架飛機全部參加了這次空降行動,三百多架bf109戰鬥機全部加掛一個五百升的外掛油箱。(bf109的外掛能力只有五百公斤)
ju87的航程有一千六百多公里,所以ju87不用在加掛外掛油箱,他們的航程已經足夠了。
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……(未完待續。)
第182章 空降作戰
這些斯圖卡俯衝轟炸就是專門對付英軍那些防空炮火的,斯圖卡的轟炸非常精確,如果防守方沒有足夠的飛機保護,絕對是被斯圖卡狂虐的下場。
充當空降飛機的轟炸機和運輸機一共兩百多架,義大利有八十多架運輸機加入空降,這是第十航空軍的全部力量了,整個第22傘兵師需要兩次空投,才能全部空投完畢。
所有的機場經過最初的人聲鼎沸之後,就沉寂下來,大家都在靜靜地等待隆美爾司令下達的起飛命令。
待時針指到4;30分的時候,隆美爾讓第十航空軍軍長蓋斯勒爾將軍下達起飛命令。
隆美爾還是老樣子,不干涉手下將領的指揮,哪怕只是一個象徵意義的起飛命令,隆美爾也不願意越俎代庖。
蓋斯勒爾將軍站在指揮塔臺,看著機場几上百架準備起飛的飛機,他深深地呼了一口氣,今天是第十防空軍全軍出擊,蓋斯勒爾將軍希望每一架飛機都能平安返回。
“所有飛機立即起飛,目標託布魯克,願上帝保佑你們……希望都能平安回來,我會一直在這裡等著你們。”
蓋斯勒爾的話雖然有點不通順,但所有參與這次行動的飛行員都