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但是,就像晉王朱既彰說的那樣,越是人們不覺苦,才更讓人清醒地認知到,他們經受了怎麼樣的苦,以至他們習以為常。
“蕃地年年豐收,倒也無礙。其實內閣早有遷丁的條陳,但故土難離,即使蕃地再如何肥沃,再如何撒把種子下去也能豐收,也無法讓鄉民割捨種在骨子裡的根。即使在蕃地耕種多年,也少有人把家安過去,所以,遷丁的條陳到現在也沒真正施行。”且,把人從故土遷走和趕走,是兩個完全不同的概念,是以,遷丁難。
“等以後路軌通了,完全可以讓鄉民們在蕃地肥沃之處安個家,在肥沃處耕種,在故土過年過節,婚喪嫁娶。”原來交通帶來的便利還有這個,怪不得說“要致富先修路”,要讓人不宥於天災,看來也是得先修路。
事實上,大明的第一條路軌,便是修往大明最近也最肥沃的蕃地——天竺。
嗯,也就是以後的印巴等南亞國家疆域,在那裡有廣闊無垠,如黑金般肥沃的土地。天竺本是古稱,其實在唐以後,就已經有印度這個說法,恢復古稱是太祖折騰的,孟約估計著是因為——天竺少女?
不過,這條路軌,今年六月份才剛通車,現在還在試執行,大約就這倆月能投入運營的樣子。這是為了趕著讓在天竺耕種的大明子民能儘快回鄉,不必翻山越嶺,再受路途遙遠之苦。
所以,咱們加快修通路軌的腳步吧,小明!