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此後，在國會做證的時候，印度國防部官員給出的解釋是，印度要的是現貨。
簡單的說，達索公司把原本為法國空軍生產的“陣風”賣給了印度，價格自然要比正常的貴一些。
這次，那就不是貴一些那麼簡單了。
關鍵就是，早在幾年前，在向美軍交付最後一批m777之後，bAE系統公司就關閉了生產線。
後來，為了拿到印度的採購合同，bAE系統公司還自討腰包來維持生產線。
可惜的是，招標流程走到一半，印度就終止了談判工作，而bAE系統公司投入的數千萬英鎊也全都打了水飄。
顯然，要讓bAE系統公司重開生產線，代價肯定不低。
按照英國新聞媒體的估計，印度大概需要用40億美元，才能從bAE系統公司買到300門m777。
此外，首批m777最快也要三年之後才能交付。
因為有過不愉快的過去，所以bAE系統公司肯定要印度支付重啟生產線的費用，在拿到錢之後才會開動。
保守估計，重啟生產線的費用不會低於5億美元。
當然，到底是多少，得看bAE系統公司是否願意做成這筆買賣。
m777的生產線一直就在那裡，並沒有拆除，而且bAE系統公司一直在向其他國家推銷這種牽引榴彈炮，也研製了一些改進型號，此外很多生產裝置與其他火炮共用，也就沒必要拆掉生產線。
在經過一週的艱苦談判之後，印度當局搶先公佈訊息，宣稱已經與bAE系統公司就採購m777達成意向協議。
數日後，bAE系統公司也公佈了訊息，只是有點出入，即印度只表明有采購m777的意願，談判還在進行。
又過了半個月，bAE系統公司才正式宣佈，已經跟印度簽署意向合同。
按照合同約定，印度將在年底之前支付3億美元的啟動資金，bAE系統公司在拿到錢之後的半之內恢復m777的生產工作，而印度將在此之前簽署正式採購合同，向bAE系統公司下達訂單。
只要了3億美元，表明bAE系統公司很想做成這筆買賣。
這也意味著，在接下來的幾年之內，印度陸軍根本沒有多餘經費採購替換INSAS的新式步槍。
