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第三百一十五章船廠的規模
經過五年的不間斷建設，現在的基隆造船廠，已經完成了當初制定的第一個五年計劃當中，每年二十萬噸的造船規模的計劃目標！
現在，這個霍家軍內部最大的造船廠，除了承擔著為海軍建造戰艦的任務之外，也是整個南洋地區最大的商用造船企業，每年交付的商船數量已經超過四十八艘，接近十五萬噸！
“建良，這幾年你們基隆造船廠發展的很快嗎？但從佔地規模上看，應該超過三百畝了吧？”
為了能夠近距離觀察一下，基隆船廠這些年的發展情況，雖然廠區浩大，但是霍山卻並沒有乘坐馬車，而是領著一大幫人步行走進了船廠內部。
“少爺法眼如炬，從1880年基隆船廠成立到現在，基隆造船廠已經成為了能夠建造萬噸級客貨輪，五千噸級戰艦，佔地達到三百二十畝，堪稱世界級的大型造船廠！”霍建良作為基隆造船廠的廠長，是從船廠剛開始建立那會就一步步跟過來的老人了。
基隆造船廠在他的眼中就像自己的孩子一樣，說起來眼中充滿了驕傲和自豪！
聽完他的話，霍山也不禁滿意的點了點頭，五年的時間，即使有著充足的資金和源源不斷的工人支援，但能夠在原本工業為零的臺灣島，建起這座年造船總噸位達到二十萬噸的大船廠，已經是非常不容易了！
不過。工業，特別是重工業的發展猶如逆水行舟，不進則退。而且，二十萬噸的造船總噸位，相對於現在霍家軍迅速發展的經濟和商貿。對船隻的需求來說還是遠遠不夠！
“你們船廠對於以後的發展有什麼計劃嗎？總不會是提前完成了工商部制定的目標，便從此止步不前了吧！”
“嘿嘿，少爺！這怎麼可能呢！我們造船廠早就做好了下一步的規劃，在未來一到兩年的時間內，在現在船廠的基礎上，再建成一座一萬噸級船臺。兩座五千噸級船臺，六座三千噸級船臺，把我們基隆造船廠的造船總噸位再次提升五萬噸！而且，現在世界上萬噸級的客貨輪越來越多了，我們還計劃用兩年的時間建造一座萬噸級幹船塢和一座八千噸級的浮動船塢，用於大型商船和軍艦的維修和戰艦打撈！”
“嗯！想法不錯。動作不小，不過我還要再給你們加一個任務！”霍山說道。
“少爺，請說！”
看著霍建良臉上恭敬的神色，霍山看著工人進出如螞蟻一般的熱鬧船臺，淡淡的笑了笑說道：“我給你們兩到三年的時間，在完成你剛才說的那些建設專案的基礎上，你給我建造一座達到一萬五千噸級別的船臺！”
“一萬五千噸級船臺！”
聽到他的話。霍建良的臉上流露出了吃驚之色，就連跟在霍山身後的魏翰等艦船設計院的人也是一片議論紛紛！
“少爺，這個世界上有用的著這麼大的船臺的船隻嗎？”霍建良小心的問道。
現在世界上最出名的萬噸級船隻就是英國人現在服役，並且參加了英埃戰爭，炮擊亞歷山大的英弗萊息白級鐵甲艦，當然海軍上將級雖然比它要先進，而且也是萬噸級的鐵甲戰列艦，但是自從1880年開始建造後，因為經濟危機的原因，現在仍然還在英國海軍造船廠的船臺上。知名度並不高，而且作為海軍上將級鐵甲艦首艘戰艦的‘科林伍德’號，標準排水量也沒有超過萬噸！
“以前沒有並不太表以後也不會有，風帆時代世界上最強大的戰艦隻有五千噸，但是進入蒸汽鐵甲艦時代後。這個數字不斷的上漲，萬噸級鋼鐵鉅艦，現在世界上已經出現了不少了！另外，現在科技發展日新月異，更大噸位的戰艦建造只是時間問題，更何況你們作為我們霍家軍艦船設計院最出色的人才，應該非常清楚我們現在的造船水平，雖然上馬萬噸級的戰艦還需要幾年的突破時間，但是想要建造排水量達到一萬五千噸的客貨輪的話，應該並不算太難吧？”霍山說道。
聽到他的話，魏翰等一眾艦船設計師們考慮了一下後，不由暗暗點了點頭，現在霍家軍在艦船動力的研究上已經在霍山的資料支援下，走到了世界的前列，新式的三漲式蒸汽機，已經發展到了五個缸，單臺蒸汽機的主功率已經達到了三千五百馬力，用四臺蒸汽機雙軸推進的話，一萬五千噸的客貨輪的航速大概在十三節左右，雖然航速比較慢，但是畢竟不是戰艦，這種速度對於民用船隻來說足夠了！畢竟這個時代英國的大部分鐵
