謹言

第二百七十三章 (第1/3頁)

元旦剛過,大連造船廠傳來訊息，經過一年多的摸索,造船廠成功將一艘排水量兩千五百噸的驅逐艦進行了改裝,艦體上層建築及火炮全部移除，重新鋪設飛行甲板，可供飛機起飛降落。

從整體來看,這是一艘典型的“平原型”航母。

由於艙室過於狹窄，改裝後也只能搭載兩架黑旋風雙翼戰鬥機,工程師考慮將飛機停放在甲板上，卻依然不能從根本上解決問題。最終，造船廠只能向李謹言申請改裝一艘“大船”。

接到報告,李謹言不需要多想，當即拍板：“改！”

巡洋艦目前不可能，戰列艦更是想都別想，運輸艦和貨輪都是不錯的選擇。

錢花光了，可以再賺，掌握領先於各國的造船技術，鞏固華夏海防，發展海軍才是根本。對一國而言，強大海軍的重要性無需多言。歷史上的西班牙無敵艦隊，英國皇家海軍，世界警察的航母編隊，種種例子不勝列舉。

歐戰結束不久，華盛頓海軍條約還沒簽署，機會擺在眼前，不趁機迎頭趕上，還要等到何時？

不付出，怎麼可能有回報？不管花多少錢，耗費多少人力物力，李謹言決心一定要把航母造出來！

約翰接到李謹言的電報，很有朝天翻白眼的衝動。船公司很忙，不是一般的忙。歐洲，美洲的生意都排滿了，這個時候不買船，還要賣船？

“李，這很難辦。貨物堆在港口，公司裡沒有一艘空船。”

猶太商人試圖和李三少講道理，可惜不成功。

李謹言認準的事，八頭牛也拉不回來。何況，美國那邊的生意，早一天晚一天算不上什麼。現在不是他擔心會沒了生意，而是美國佬對華夏的各種酒類需求量巨大。

比起自釀的“蘋果汁”和粗製濫造的假酒，華夏的酒堪稱“價廉物美”，從第一筆生意做成之後，李謹言的貨就再不愁銷路。

“約翰，我要的不是新船，只是兩艘老式商船。”李謹言為了這兩艘船，特地從關北跑到了大連，不只他來了，連樓少帥也“帶”來了，“要是說不通，我讓少帥和你談？”

“……”

給船還是和樓少帥面談？

約翰屈服了。

和樓少帥面談？無異於同鯊魚共進午餐。

兩艘排水量分別是七千四百噸和一萬一千噸的貨輪開進了船塢，有了改造驅逐艦的經驗，老師傅們大部分時間不需要親自動手，而是指揮徒弟和其他技工進行船體改造。

按照老師傅們的話來說，要想造船，就要先學會拆船。

貨輪開進船塢的第一道工序，就是拆。

“大家都打這會過來的。一行有一行的規矩，背書背得再好，也要手底下有真活。咱們這群老傢伙，再過幾年都走不動了，把身上這點本事都教給他們，等真到了那一天，咱們也能笑著閤眼了。”

看著臉上佈滿皺紋，卻精神氣十足的老師傅，李謹言眼眶發酸，唯一能做的，只有向老師傅深深鞠了一個躬。

從大連回到關北，已經是十天後。

不是李謹言不想快點回來，而是樓少帥看到那艘由驅逐艦改裝的航母之後，產生了極大的興趣。除了向老師傅們請教，還給北六省海軍軍官學校發去電報，定下了四月的海上演習計劃。

大連造船廠改建的第一艘航母也被定為軍官學校的練習艦。雖然於實戰中不能發揮更大作用，讓海軍學員熟悉艦船操作，瞭解新戰術卻綽綽有餘。

期間，北方飛機廠也傳來了好訊息，幾名年輕工程師共同設計製造出了一種能夠垂直起降，並在空中盤旋的直升機。

在人類飛行史上，直升機的概念更早被提出，華夏的竹蜻蜓，達芬奇的飛行設想都是先例。

萊特兄弟製造的雙翼機飛行成功的同時，人們對直升機的探索也從未停止。

法國人科爾尼研製出第一架載人直升機，並試飛成功，俄國人尤利耶夫在一戰前設計的單旋翼帶尾槳式直升機，成為後世直升機的雛形。

由於製造技術等方面原因，真正具有實用價值的直升機，直到三十年代中後期才宣告問世。製造這架直升機的是德國人。雖然這架直升機能垂直起降，還能真正在空中盤旋，但機身前的發動機和代替機翼的螺旋槳，都讓它看起來十分奇怪。

此刻，擺在李謹言面前這架，也沒正常到哪裡去。

一架有著普通飛機機身和方向舵，卻帶著四個螺旋槳的新時代航空航天飛行工具……好吧，這是直升機。