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組人說這事你會越描越黑,為此他謝絕了內地媒體的採訪。後來劇組的人看到事態發展越來越不正常,要主動站出來為他申辯,可李連杰反過來勸大家不要太過認真。他堅信,清者自清,並稱只要對得起自己的良心,別人再怎麼誤會他也不會介意。他常與組裡人說,不要說別人的壞話,為人要正直,不要害人。
李連杰曾笑稱,沾了《英雄》的光。第一次與李連杰合作的張藝謀深感過意不去,對李連杰致歉,李連杰說這個不關劇組的事。劇組所有人對李連杰的人品更加欽佩,紛紛說如果需要,他們可以隨時站出來為李連杰作不在場的證據。
張藝謀乘他戲份少,放了幾天假,讓他到上海與利智聚聚,讓愛妻撫慰李連杰一顆受傷的心。
由於媒體的惡炒,撞人事件不僅使《英雄》一片拍攝時間延長,而且使電影公司原定於春節期間上映李連杰新作《救世主》的計劃受阻。因此決定推遲影片的上映,原來李連杰親口應允出席的相關活動也被取消,取而代之的是風靡全球的《哈利·波特》。
雖然李連杰公開表示過不想追究最早刊發撞人事件不實報道的成都某媒體,但他遠在美國的私人律師團並不想就此息事寧人。拍片結束後,他的律師團將把那最早刊發不實報道的媒體告上法庭,如果將所有不實報道的媒體告上法庭,他的名譽賠償金也有上億美金。事情至此本已水落石出,但仍有媒體說他們在狡辯,至此,關鍵人物不得不打破劇組保持低調,嚴鎖訊息的態度,出來作證。這三位人物是肇事司機李躍進、李永慶大夫、及助手楊照青,當時他們都在車上。這樣,真相才大白於天下。
三人是這樣描述真實情況的。
李永慶大夫是大連著名的按摩師,《英雄》籌備前期,考慮拍“打”戲難免有演員受傷的情況,張藝謀就邀李大夫隨組,開拍後他一人忙不過來,把助手楊照青叫來了。事發當天,他們坐的的確是劇組為李連杰安排的雪佛萊轎車,李大夫坐後排,小楊坐前排副駕駛的位置。按規定,這輛車只有李連杰與其助手才可以乘坐,他們那天到山上給李連杰送過氧氣袋後,李連杰看他們給大家按摩太辛苦了,安排司機李躍進送兩人回駐地。小楊因為暈車,李大夫讓小楊坐在前面,說前面顛簸得輕一點兒,李大夫自己坐在後排。他們離開現場時,李連杰正吊在鋼絲上盪來盪去。
在路口上,突然從道旁一輛停在那裡的大客車車頭衝出一人,與車相距一米多的距離,李躍進急踩剎車後,還是將那人撞飛了,小楊說傷者直撞自己眼前的玻璃,嚇得她尖叫起來。車一停下,李躍進與司機慌忙下車,見那個人倒在車前,小楊腦子一片空白,呆坐在車上。傷者的女友也嚇壞了,一個勁地喊著什麼,那叫陶豔生的人已經昏迷,李大夫說頭部出現皮下淤血。傷者被抬上雪萊車的後坐,他們急忙朝鎮醫院趕,傷者女友在車上還一個勁地道歉,說不關你們的事,這時小楊也回過神來,忙著照顧傷者。後轉到縣醫院時,李大夫跟製片主任張震燕聯絡後,張主任馬上叫會計帶上3萬元趕赴縣城。
事後,李大夫到九寨溝交警中隊做了筆錄,當時隊裡的人便說他們的車沒什麼責任。這樣,李大夫就回來了。
11月27日,《英雄》劇組委託律師發表撞人事件的公開宣告,進一步平息這場風波。宣告稱,根據《道路交通事故處理辦法》規定,駕駛車輛的駕駛員才有可能是責任人,攝製組不是事故責任者,攝製組有多方證據證明李連杰在拍攝現場,而不在事故現場。宣告又說劇組的50萬保證金是表示對解決問題的誠意,他人均無權對該資金提出佔有、使用、處理的要求,到27日止,劇組已支付各種費用125980元,皆有據可查。歡迎客觀公正的報道,歡迎其他法律機構為受害者提供代理,促使這事按法制軌道解決。
最後還是引用法律專家陳壯麗的話結尾。她說:有一個被當事人雙方都認可的事實,那就是肇事者不是李連杰,而是開車司機,既然如此,李連杰就不負任何責任。如果李連杰在車上也只是目擊證人,如果不在車中就絲毫不沾邊,這完全是媒體的一種炒作。
一場普通事故的人為鬧劇終於拉下了惟幕。
2002年1月,《英雄》在有“東方好萊塢”之稱的橫店拍一場最重要的戲,長空與無名在客棧裡的決鬥。這場武打戲是《英雄》整個故事的引子,引子一動,不同的故事,相異的說法,便交差呈現,延伸出各種層疊交纏的意義。這場戲也是李連杰與甄子丹盡展渾身解數的拿手好戲。之所以讓兩大功夫高手決鬥,為的是要打一場硬橋硬馬的真