不想做空姐-我的空姐生活經歷

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“非常抱歉，我們今天確實沒有配備多餘的機組餐食，可能無法滿足您的需求，請您諒解。”我微笑道。

胖男人似乎不樂意，“我知道你們有機組餐的，給我來一份，這麼少，怎麼夠我吃。”胖男人抖動著手裡的旅客餐盒，一臉不悅道。像這樣的人應該經常坐飛機，所以知道我們大概的配備情況。一般，飛機上會多準備1…2份餐盒。

“真是非常抱歉，機組餐盒已經用完，所以還是無法滿足您的需求，請諒解！”我仍保持著微笑，心裡卻有些許不耐煩起來，因為後面的旅客還等著發餐。

胖男人終究沒能如願，最後不滿的嘀咕道：“人家G航空都有，就你們沒有，下次再也不坐你們天羽航空的飛機了。”說完，他“嗤”的一下扯開盒子，吃了起來。

2號向我使了個眼色，示意接著發餐，我們便很快推著餐車前移。我們發餐也需要遵循一定得原則，先身份高，後身份低，先女後男，先裡後外，逐一發放。稍過幾分鐘，便開始回收雜物。須將垃圾回收於餐車的垃圾袋內，動作及時迅速，忌急躁，防止回收物灑潑濺漏，回收雜物時，禁止無禮貌用語。

做完以上這些，便可以稍憩幾分鐘，開始巡艙及細微服務。幫助休息旅客調暗客艙燈光，幫助閱讀旅客開啟閱讀燈，保持客艙整潔，收回雜物和水杯，及時打掃衛生間等。如果旅客有任何需要，只需輕輕按響呼喚鈴，我們便會上前貼心服務。

第一次飛行（2）

這時，17排C坐的呼喚鈴響了。二號示意了我一眼，我馬上扯了扯衣服，快步走去。呼喚的是一位年約三十多男乘客。

“先生您好，請問有什麼需要嗎？”我問。

男乘客從包裡掏出相機，道：“咱們合個影吧，你長的蠻漂亮的。”

我笑了笑，對於這樣的要求，平素我們多有練習。再說，我根本不願意。

“先生，不好意思，現在是我的工作時間。”我微笑道，儘量保持親切的語氣。

“哎呀，就一分鐘，一分鐘就好了。”男乘客笑道，說著，便站起身子來。

“先生，真是抱歉，現在真是我的工作時間，等工作結束後，我們再下機留影，可好？”我仍微笑道，其實這只是委婉的拒絕，等飛機到達目的地，一般是不會滿足其要求的，除非你真的願意。

如此一說，男乘客也不好再勉強，便放下了手中的相機，笑道：“那，你說的，等到了三亞，一定得合個影。”

我笑了笑，快步離開。想合影？沒門兒！

接著，又有不少旅客需要飲料茶水，我一個人東跑西跑，忙不過來，而那二號乘務員卻舒服的坐在座位上，塗著手霜、擦著口紅，指揮著我。我心裡犯嘀咕，可是一想到自己現在是帶飛階段，又忍了下來。

還是師傅觀察細緻，走到我面前，輕輕說道：“你剛來，也許還不知道，我們公司雖然不大，但已經形成了一種潛在的風氣。那就是，乘務長只管指揮下面號位的乘務員，後艙由二號和最低號位負責，但二號一般不幹活，除了發餐發水。”

我點了點頭，規矩？我明白。頭等艙八個座位，基本由三號全權負責，而後艙共有一百幾十號人，也是一個人幹活。收垃圾、打掃衛生、為旅客提供服務等等。我知道，乘務長小時費是最高，其次是二號，拿的最少的便是我這樣的最低號位，可是所有的活卻被這拿錢最少的幹了，還不得有怨言。

師傅拍了拍我的肩膀，又道：“慢慢習慣就好了。”說完，又回到了前艙。

習慣？是啊，任何事都是由看不慣到習慣，可是我就不明白，乘務員職責規定，他們所擔負的應該比我還多才是。錢，拿得多，活幹得少，養了一群吃閒飯的，而公司卻不理不問，視而不見。據我所知，D航空，J航空，N航空，G航空，其他所有航空上到乘務長，都會很積極的配合工作，相互分擔，恐怕就只有此家小公司，形成了這道獨一無二的風景。

所以，親愛的朋友們，當你們坐在經濟艙內，不斷的提出需要時，請給我們最低號位的乘務員一些尊敬和鼓勵，因為她最累。

好不容易，可以得到稍事的休息，我累的一屁股坐在座位上，二號卻悠閒的在那裡修著指甲。

“哎，你怎麼不塗抹點手霜呢？看你的手都幹了。”二號盯著我的手道。

我搖了搖頭，道：“沒帶手霜。”

“下次記得帶。”二號湊過頭來，“飛機上乾燥，輻射大，紫外線強，所以要不時的補霜，保持溼潤。女人就這