高大的豆丁提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
李景元所接到的電話並不是韓國國內連線，而是一個歐洲人打過來的。雖然平時李景元也經常會和國外的朋友們有所聯絡，不過這一次的情況可不一樣了，打電話給他的人並不能算是朋友，而是純粹的商業關係。
懷著興奮的心情，李景元將一個小時的車程足足縮短了二十分鐘，只花了四十分鐘就透過高速路來到了仁川市的碼頭邊上，等他下車之後，就看到了港口裡停靠的那一艘漂亮的大船。
沒錯，打電話給李景元的就是來自法國造船公司的雷諾主管了，這次聯絡他，就是給他送遊艇來的。
在去年的5月份，李景元曾經和全度妍一起去法國戛納參加了一年一度的電影節，看著全度妍獲得了戛納影后的榮譽之外，他個人也趁在那個時間在法國定做了一艘大型的私人遊艇，因為他的要求比較多，對各種裝備和材料也非常的講究，所以這艘遊艇的建造時間花費的比較多，經過了十六個月的時間，這才算是全部完工。
在遊艇開始建造的時候，李景元還一直和雷諾保持著聯絡，經常會時不時的提出一些意見，在圖紙上做出一些小的改變。可到了後期，李景元因為工作比較忙，而且整艘船的船體已經基本成型沒有辦法再改動了，所以李景元就漸漸的減少了和雷諾的交流，而等到臨近結束的時候，李景元更是被奧運會的事情佔據了所有的時間，就把所有關於遊艇的事情都扔到了腦後。經過了幾個月之後，突然接到了雷諾的電話，然後得知遊艇已經建造完成，甚至都送到了韓國。李景元自然非常的興奮，也難怪他接到電話之後會是那樣的反應了。
一邊朝著遊艇走過去，一邊打量著這艘遊艇的外觀。李景元已經被眼前的這艘船給迷住了。
在開始建造的時候，經過了李景元的確認，這艘船的長度被定在了五十米的長度上，這樣的規模在韓國來說。可以算是絕無僅有的了。停靠的港口裡的五十米長的豪華遊艇。散發著一股雍容的貴氣，一下就把邊上的所有其他船隻都給比了下去。
“果然是一分錢一分貨啊。”看著遊艇這麼大氣，李景元也不自覺的感嘆了一句。這艘船前前後後一共花掉了李景元兩千兩百多萬美圓，絕對算的上是非常昂貴的了。
這艘遊艇不光是型號大。在外觀上也有非常獨到的地方。一般的遊艇都是純白sè的，不過李景元的這一艘可就不一樣了。他個人不太喜歡純粹的素sè，所以在下定單的時候，就特意給雷諾打過了招呼，結果現在做出來的遊艇從外觀上看起來，就變得非常有時尚感和科幻感了。
船底是黑sè的，上面的甲板卻是白sè。在這些白sè部分，李景元還讓雷諾弄了一些的抽象化裝飾xing的噴漆，雖然這些花紋並沒有佈滿整個船體，不過正是這種節制。讓這艘船的感覺更好了。
顏sè上有講究，遊艇的造型上也有講究，浮在水面之上有三層甲板，遊艇的控制檯就在第二層的前端，而第三層甲板只有遊艇的一小半長度，位置也在比較靠後的地方。這樣的構造，就保證了不論是在第二層還是在第三層，都可以充分享受到陽光的沐浴。這對於遊艇來說可是十分重要的。
遊艇外部沒有任何的繩索，這也是一個與原計劃不同的地方。本來李景元是準備定製混合動力遊艇的。不過在看過了雷諾準備好的設計圖之後，他就打消了這個想法。
混合動力是指的風帆動力和螺旋槳動力混合。這樣的設計對於規模不太大的遊艇來說非常不錯。不過對於五十米長度的遊艇來說，就顯得有點不倫不類了。要想保證足夠的風帆動力來推動這麼大的遊艇，那風帆的大小和複雜xing就非常高了，而且各種繩索和桅杆也會比較多，李景元正是覺得這樣的煩瑣物件放在遊艇上會影響外觀，所以這才否定了原本的計劃。
在採用了單一動力形式之後，遊艇上就顯得非常的簡潔了，沒有了複雜的風帆和桅杆，也節省出來了不少的空間，看到眼前的成品，李景元也是對自己的決定非常的滿意。
就這麼一邊觀察著，一邊走到了遊艇的跟前。因為遊艇的規模比較大，所以船舷的高度也比小型遊艇要高上一些，不好直接上去，李景元就不得不再次拿出了電話，聯絡起了雷諾。
不大一會，雷諾就從遊艇裡出來了，然後就看到他手裡拿著一個遙控器一按，從船舷邊上就放下了一個小號的摺疊梯，李景元順著這個梯子登上了遊艇。
“哈哈，雷諾先生，你真是給了我一個大驚喜啊。”和雷諾熱情的擁抱了一下，李景元臉上都笑開花了。
“呵呵，l
