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會越不清醒。一個普通成年男子大概會在被控制三天以後變成白痴，而女人可能會捱到第四天。
顯然這人已經越來越遲鈍了，遲鈍到連做這種事情也有些費勁兒。因而弗勞德自己走到另一邊掀開電池廂，先關掉電源，然後將顯示紅燈的電池取出來，裝上這塊新的。然後重啟電源、合上蓋子。
“走吧。”他說道，然後上了車。
伊諾克也回到車上，車子重新上路。
但弗勞德想了想，之前抄在衣兜裡的手還是沒拿出來。因為在車子發動之後他意識到一件事——那個裝備用電池的盒子上落滿了灰塵。這意味著已經很久沒人碰過那箱子了。然而在和伊諾克上車的時候他卻仔細觀察過，得出的結論是這車在近期被經常使用過。
一個行動式氫電池售價高達500歐，那一箱子電池的價錢幾乎抵得上這輛車。實際上這車也不是什麼好車——屬於大眾品牌之中的大眾品牌。但男人將車保養得很好。雖然里程錶上的數字表明這車至少已經有四年的車齡了，可車廂裡乾淨整潔。就連菸灰缸的邊緣都乾乾淨淨。
這說明伊諾克是一個勤儉、細心、做事有條理的男人。
那麼……弗勞德又仔細打量他。他自己在北美擁有這麼一輛車的時候過得還很拮据，同樣將這東西當成寶貝。因而他知道使用這種車載氫電池的時候最好不要一次將電用光——在情況允許的時候，當電量下降到不足二分之一以後最好就換上新的。因為將電量徹底耗盡會縮短氫電池的使用壽命，而這麼一塊電池就值500歐，委實不算便宜貨。
伊諾克這種男人一定和從前的他一樣，屬於每天停車之後就換上新電池的那種人。可問題是這傢伙似乎已經很久沒碰過電池箱了……這不像他自己的性格。
其實也有另一種可能——災難降臨，又有幾個人仍然會按照從前的生活軌跡繼續走下去呢？也許這傢伙沒心思考慮這些事情了——一塊電池能用上四年，再怎麼折騰也能湊合上三年的時間……而誰有知道在如今這樣的世界，三年之後自己是不是還活著呢。
弗勞德試圖這樣說服自己，但卻又總是隱隱約約覺得哪裡不對勁兒。他一邊死盯著伊諾克一邊回想自己初見他時候的情景。打算找出一些理由令自己打消那個念頭。或者令自己一槍幹掉他。
伊諾克的家裡既乾淨又簡潔。這對於一個帶著兩個孩子共同生活的單身男人來說很難得。兩個孩子沉默寡言，幾乎沒說過話，但身上的衣物整潔乾淨，顯然受到悉心照料。弗勞德當時走進那棟房子的時候便覺得哪裡有些不對勁兒。可一時又說不上來。直到現在重新將那一絲疑惑在心底拎起來，才意識到到底是哪裡“不對勁兒”——
伊諾克的家裡太“老派”了。在科技發達的今天，他的家裡愣是沒見著什麼像樣兒的電子裝置——沒有電視，沒有電話，沒有空調，甚至連門鈴都沒有。弗勞德沒去廚房看，但現在他懷疑這個男人的廚房裡會不會還是在使用礦物燃料。再聯想起初見面時這男人對他說自己的妻子因為無法忍受“這樣的生活”而離去……
他輕輕出了口氣，問：“這麼說你是一個綠色主義者？”
“綠色主義”是一個挺流行的理念——在戰前、在歐洲。一群因為現代科技的福祉吃飽了沒事兒乾的人認為科技的進步令人類的生活失去了應有的意義，也讓人變得更加懶惰。比如原本需要登門拜訪才能解決的事情。在如今只需要通一個電話便可。這令人與人之間愈發疏遠，也令更多的人傾向於使用電話或者電腦解決問題，而不是親力親為。
因此支援這一理念的很多激進人士提倡遮蔽一切高科技裝置，讓自己的生活重回上個世紀。弗勞德曾經透過網路看到一個法國人的示範性“田園生活”——他在自己的莊園裡種菜種糧，以人力為穀物脫殼。烹飪食物的時候用的是柴而非電或氣。每天晚上的娛樂是在燭光下讀書或者飲酒。
弗勞德不清楚那個傢伙後來堅持了多久，但他懷疑這個名為伊諾克的男人同那個法國人是一類人。只不過他沒有那人做得徹底，他還有一輛車。如果不是因為歐洲的環保稅已經高了一個恐怖的地步，或許伊諾克都不會開這種氫電池動力的汽車，而是會選擇傳統汽車。他住的地方離最近的市區實在太遠，哪怕他再激進也不可能靠雙腿走上一天一夜去市區買東西，然後再花一天一夜走回來。
這樣一個人大概就不會在意“氫電池的壽命長短”這種問題了吧？——他原本就對一切高科技產物覺得反感。
伊諾克轉臉用那雙藍色的眸子看了看
