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但德國的大海軍計劃完全激怒了英國人。因為英國所處的地理位置，它的心臟和大腦在歐洲大陸西海岸之外的不列顛群島，而倫敦，也位於泰晤士河之上。不論帝國多麼強大，殖民經濟多麼發達，一旦不列顛群島喪失，不管此時大英帝國還擁有多少海外領地，帝國的崩潰和毀滅也是幾乎不可逆轉。從腓力二世的無敵艦隊，到太陽王的挑戰，再到英荷海上戰爭，直到拿破崙戰爭，英國的海權不僅僅是建立在殖民帝國的基礎上，同樣也是靠一次次擊敗來自歐陸霸主對不列顛群島的入侵企圖完成的。英國上至王室下至平民，無人不把國家民族的安危繫於英國皇家海軍，這幾乎成為了一種信仰。如果有誰膽敢挑戰這一信仰，那麼就等於觸動了英國人最為敏感的一根神經。所以對於英國來說，歐洲大陸西海岸出現一個陸海強權的國家，意味著亡國之危，生存之險。
德國所處的位置，恰恰在低地國家和日德蘭半島之間，是英國敏感神經中最敏感的位置之一。德國從面向北海的威廉港出發。到蘇格蘭海岸，航程不過短短300海里，對於現代化戰列艦來說，這不過是一天的航程。如果高速戰艦全速航行。甚至可以做到夕發朝至。當年拿破崙曾揚言：“只要三天大霧，我就可以成為倫敦。英國議會和英格蘭銀行的主人。”而進入蒸汽時代之後，只要德國海軍能夠壓制甚至只要牽制皇家海軍本土艦隊三天，德皇也同樣可以如此放言，所以說德國大力發展海軍。是頂在大英帝國心口的一把致命的匕首。如果在這個位置出現一支龐大的，可能壓倒英國皇家海軍本土艦隊的艦隊，而且掌握在擁有歐洲最強大陸軍的德國手中，這在英國眼裡不僅僅是海權的競爭性威脅，而是涉及到國家存亡民族生死的生存性威脅。
所以英國和中國結盟，封鎖馬六甲海峽，打壓德國。甚至不惜出動兩個大隊一千六百多官兵參加中國在膠州對德國的戰爭。宋驍飛也正是利用德國對英國的威脅，和英國結盟，把德國勢力徹底趕出中國，收回澳門。和英國瓜分印度尼西亞。
中德開戰的較量先是在海上展開。德國遠東艦隊司令布羅裡率領“威廉公主”號、“卡法瑟”號、“阿哥娜”號等三艘巡洋鐵甲旗艦， ；這三艘軍艦的排水量4900噸，最大航速18節，於1888年下水服役德國海軍，還有十來艘三千噸級別的裝甲艦，試圖突破中國海軍在青島海域的封鎖。
領著二十艘軍艦封鎖青島海域的中國第二艦隊司令員鄧世昌在“大漢”旗艦上，得到偵察船送來的情報後，大笑，對身邊的琅威理說，“布羅裡是在找死，他還以為我們中國的艦隊是滿清時候的艦隊。那好，我們送他們一程！‘大漢’級戰艦出擊！”
三艘一萬五千噸級別的“大漢”級全重型火炮戰列艦如同一座座海上巨塔，在淡淡的薄霧中乘風破浪，濺起一串串的數米高的浪花，身後還跟著五六艘七千噸級的國產巡洋鐵甲艦，一對比，就知道德國的那十來艘戰列艦早過時了，都是渣了。
三艘一萬五千噸級別的“大漢”級重炮艦，一艘是四座雙聯裝炮塔軍艦，兩座是三座三聯裝炮塔軍艦，艦體採用外飄型流線設計，這樣可以最大程度避免艦隻“埋首”的問題，提高艦隻的抗沉效能和在高海況下縱向俯仰穩定性，也非常適合於在惡劣的海洋狀況中航行，艦艏加長了甲板長度，增大了幹弦側面積，卻在底排增了遠端炮彈，在敵方火力還沒有可能對己方形成威脅之時，就已經把敵方的威脅，而且用高機動的魚雷艇，取代水下魚雷發射管裝置，而且其最高航24節快要接近巡洋艦。
不同於原來無畏級戰列艦的設計之處，這些戰艦在火炮設計上，加入了中國設計師的一些設計理念，在火炮的數量上，無畏艦採用10門統一型號的、彈道效能一致的12英寸即口徑主炮5座雙聯裝主炮炮塔，艦首尾各一座，艦體舯部鍋爐艙後一座，佈置在艦體中心線上；在2個鍋爐艙之間，兩舷對稱佈置各一座全艦側舷最大火力8門主炮，向前火力理論上6門主炮，火力優勢成倍提高彈道效能一致的主炮，使採用統一火力控制系統成為可能。“大漢”戰列艦，設計了大口徑13。5英寸艦炮，口徑大，炮塔噸位又自不同，相應地調整為四座雙聯裝艦炮和三座三聯裝艦炮，火力更猛了。
中國仿製英**艦設計的七千噸級鐵甲艦，效能也不弱。中國國內的船舶重工業，在洋務運動三十年的基礎上，在共和國優先發展，大力提高工程技術人員的工資福利待遇
