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一味追求進度而忽視華人勞工的生命安全，但這條鐵路的施工速度依然很快，半年時間便已接近完成，東西兩條鐵路線如今只差短短數十千米便可相接，正式通車的日子不遠了。
李慕菲眼見得南非的建設蒸蒸日上，心中也非常歡喜，可沒想到馬車剛剛駛進比勒陀利亞，南非礦業公司便給自己送來了一個不好的訊息。
如今金伯利和比勒陀利亞附近的金礦鑽石礦已經有56％掌握在了李慕菲名下的南非礦業公司，剩下的24％被羅德斯的得比爾斯公司巧取豪奪佔有了，如果說李慕菲的公司是憑藉鉅額的資金和深厚的背景在礦業領域無往不利，取得了如此大的成果的話，那麼得比爾斯公司則憑藉的是羅德斯巧妙的手腕、毒辣的眼光和與生俱來的投機天賦才能巧取豪奪鑽空接漏成為了南非第二大的礦業公司，可以說李慕菲的公司靠得是強大的實力，以正道取勝，羅德斯靠得是對機遇的掌握，以陰謀取勝。
剩下的礦權除了一些微不足道的零散小礦之外，主要集中於兩家公司，一家是資格比較老的金伯利中央礦業公司，這家公司的歷史和金伯利礦一樣長，但其經營不善，目前只佔有金伯利11％的礦權，另外一家是掌握在法國人手中的雷蒙礦業公司，佔有金伯利9％的產權。
這兩家小礦業公司雖然規模和份額都不大，但對於南非礦業和得比爾斯兩大巨頭之爭可謂至關重要，如果李慕菲能將其收入名下，那麼就能掌握金伯利76％的產權，得比爾斯公司到時候只能仰南非礦業之鼻息了。
而羅德斯如果能吞併這兩家公司，那麼得比爾斯礦業公司就可以和南非礦業公司二分天下，平起平坐，到那時南非礦業壟斷金伯利的夢想註定破滅，甚至在礦產的開採與經營上也不得不和得比爾斯合作。
李慕菲手中倒是有足夠的資金可以收購這兩家公司，可這兩家公司目前經營得還算可以，此時吞併並不合算，要多付出一大筆錢，李慕菲打算等到南非礦業公司的採礦效率進一步提高之後，這兩家公司經營惡化之際再行吞併之事，那時候自然可以省下一筆錢。
李慕菲之所以有信心耐心等待下去，原因就是得比爾斯目前的財政狀況，在前一陣子的急速擴大和吞併之後，再加上這家公司除了礦業並沒有其他的收入，因此目前賬面上的資金根本不夠收買兩家小公司的任何一家，要知道這兩家公司雖然相對來說小得多，可最小的一家也有得比爾斯礦業規模的三分之一那麼大，羅德斯想要一口吞下去是根本不可能的。
………【第二十一章 十年發展報告】………
可就是這本不會出意外的地方卻讓李慕菲吃了個大虧：羅德斯回了一次英國，就不知道怎麼賬面上突然多了一大筆錢，趁著李慕菲人在共和港，分身乏術之際，一舉吞併了這兩家小公司，擁有了金伯利44％的產權，佔據了鑽石礦的半壁江山，成為可以和南非礦業相抗衡的礦業巨頭。
李慕菲真有點氣急敗壞，這個英國佬會變戲法不成，花了大力氣去調查羅德斯的英國之行之後，終於得到了一個線索：羅德斯回到倫敦，曾經與羅思柴爾德財團在倫敦的人有過接觸，並從其哪裡得到了超過100萬英鎊的資金支援。
這就是羅德斯突然有錢起來的原因！
在穿越之前，李慕菲根本就不知道世界上有這麼個猶太人家族，但穿越之後，李慕菲從各種各樣的商業人士口中得知了這樣一個能量巨大的家族，沒想到自己與他的第一次交往竟是做為對手，可目前李慕菲對這個家族和羅德斯的得比爾斯公司都無可奈何，這個家族富可敵國，據李慕菲從歐洲的傳聞和一些資料上的記載，羅斯柴爾德在1833年不列顛帝國廢除奴隸制以後，曾拿出2000萬英鎊用以補償奴隸主的損失，光這一個數字就是李慕菲最近幾年來全部產業的收入！
羅德斯投入這個家族門下，短時間內李慕菲是不要想對得比爾斯公司有所企圖了。
幸好李慕菲的礦業公司仍然將金伯利的另外56％的產權牢牢掌握在手中，南非礦業公司所有的產權都在李慕菲手中，而這家公司在夢工場的技術支援和李慕菲的經營之下，已成為整個世界現代化程度最高的採礦工業體系，每年的利潤高得驚人，李慕菲動不了羅德斯的公司，羅德斯也休想吞併李慕菲的公司。
南非礦業公司的風波尚未散盡，又一個不利的訊息傳來，這回卻是與南非鐵路公司有關的。
南非的鐵路從修建到運營其權力都掌握於李慕菲名下的南非鐵路公司的手中，而身在開普敦的英國人看到了修建鐵路的巨大利益，也組
