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此時，“海龍”級大型巡洋艦裝備的鷹眼丙型火控雷達發揮出了獨特的效用。
“海龍”級裝備的鷹眼丙型雷達與“皇帝”級乙型戰列艦裝備的鷹眼丙型雷達（當時其他戰列艦裝備的還是第一代鷹眼火控雷達，部分在不久前進行維修的巡洋艦則換上了專門為巡洋艦研製的鷹眼乙型火控雷達）並不完全一樣，多了一個一項非常重要的功能，那就是測量彈著點的準確距離。
當然，這種被稱為“鷹眼丙甲型”的火控雷達與後來的炮兵雷達的工作原理並不一樣，雷達探測的並不是飛行中的炮彈，而是炮彈落在海面上爆炸產生的水花。因此，其問題也比較明顯，一是工作狀態不夠穩定，很多時候根本發揮不了作用；二是無法判斷小口徑炮彈的彈著點，只能測量大口徑炮彈的彈著點。
可以說，這是南京電子一所的科研人員做的一次比較大膽的嘗試。
首先裝備“海龍”級大型巡洋艦的原因是：該艦在執行破交作戰任務時，往往要在很遠的距離上炮擊敵人逃跑的商船，因此交戰距離往往都在二十公里以上。另外，為了防止敵人的商船逃跑，都要儘快將敵商船擊毀。使其失去航行能力，或者減慢其航速，因此就需要加快開火速度，讓炮手難以透過其他方式精確測量彈著點。
沒有配備給“皇帝”級乙型戰列艦地原因是：戰列艦的炮戰距離很少超過二十公里，而且交戰對手往往都是敵人的戰列艦，如果交戰距離過遠，就算打中了敵艦也難以打穿敵艦的裝甲。戰列艦在戰鬥中的開火速度也不會很快，更不會盲目炮擊，大多數情況下都要在精確測量彈著點之後再開始新的炮擊，火控雷達測量的彈著點資料遠遠算不上精確。
顯然。此時的炮擊效果讓秦孝東很不滿意。
連續打了五分鐘，從雷達測量出的彈著點資料來看，偏差都在五百米左右。連近失彈都算不上。
這也怪不了火控雷達，畢竟交戰距離太遠了。
二萬七千米。這幾乎是“海龍”級對大型目標（通常情況下，指的是排水量在五萬噸左右地散裝貨輪與油輪）的極限打擊距離了。相對於“大型目標”，四艘長度只有一百九十米的戰列艦顯得略微“瘦小”了一點。
打到第二十三分鐘，瞭望員才觀察到了一次爆炸閃光。也就是說，二分鐘前打出地那輪齊射打中了一號目標艦。三艘戰列艦。二十七枚穿甲彈只打中了一枚，這不能說好。也不能說壞。多多少少，這都是運氣使然。
微弱的爆炸閃光很快就消失了，南面地夜空再次籠罩在了黑暗之中。
當秦孝東用詢問的目光朝旁邊的槍炮長看去的時候，槍炮長只是微微搖了搖頭，表明那枚穿甲彈沒能打穿敵艦的裝甲。顯然，這讓秦孝東又有點失望。
七十二年型三百毫米口徑五十二倍身管艦炮在使用七十三年型重型穿甲彈地時候，在三萬米的交戰距離上，標稱穿甲厚度達到了二百毫米，在二萬五千米地交戰距離上，標稱穿甲厚度達到了二百五十毫米。由此可以推斷。在二萬七千米的交戰距離上。標稱穿甲厚度大概為二百三十毫米。
只是，標稱穿甲厚度指的都是理想狀況下的垂直穿甲厚度。三百毫米重型穿甲彈為了儘量儲存速度。減小飛行阻力，其彈道比四百毫米重型穿甲彈更加平直。炮彈擊中二萬七千米外的戰艦時，打擊的是戰艦的水平裝甲，且落角大概為三十五度。如此一來，一百毫米厚的水平裝甲相當於彈道垂直方向上一百七十四毫米厚的裝甲。
此時，三艘“海龍”級炮擊的都是一號目標艦，也就是“科羅拉多”號戰列艦。
該艦地水平裝甲厚度為五英寸到七英寸，因此其實際抗彈厚度為二百二十一毫米到三百一十毫米。顯然，除非打中了該艦比較薄弱地部位，不然“海龍”級使用的三百毫米重型穿甲彈很難打穿其水平裝甲。
第一枚命中“科羅拉多”號地炮彈就正好落在了戰艦的關鍵部位。
只是，距離太遠了，且爆炸閃光一閃即逝，瞭望員很難準確判斷出彈著點在敵艦上的準確位置。
接下來的幾輪炮擊都有所收穫，只是都沒有能夠形成致命絕殺。
二十七分，南面出現了炮口閃光。
不到二分鐘，炮彈就呼嘯著落了下來。只是，“海龍”號司令艦橋內的官兵沒有一個人感到緊張，因為他們都聽了出來，炮彈全都落到了戰艦的右舷外，敵人的瞄準點偏得太厲害了一點。
可以說，“海龍”號上的官兵都身經百戰，其中至少有三百人是跟隨秦孝東從襲擊艦上轉移過
