不落的滑翔翼提示您:看後求收藏(奇妙書庫www.qmshu.tw),接著再看更方便。
里奇蒙賽艇俱樂部、貝弗利希爾斯前進者俱樂部、休格洛夫山運動員俱樂部、日本翁德科扎鼓手俱樂部。
最後這個俱樂部是一個精力驚人的打擊樂隊,它第一次參加比賽,比賽完以後幾乎沒有喘口氣就開始用價值二萬美元的大鼓給人們表演)。
快到中午了,你裝著鎮靜的樣子,慢悠悠地向一三五號公路起跑線附近越聚越多的人群走去。現在是最後喝一口水和到後面菜園去解手的時候了。直升飛機已經在上空盤旋,它們的水平旋翼拍擊著四月的天空。在海登羅街的一側,攝影記者乘坐的專車等在那兒,車上一排排的木坐位上放滿了長鏡頭。在起跑線附近站著最優秀的跑步運動員——如新澤西州的兩次獲得亞軍的羅傑斯、湯姆·弗萊明和康涅狄格州的長期來一直出入意料地獲勝的約翰·瓦伊塔爾等人。他們後面是一大群普通運動員,再後面是以前患過心臟病而現在想確鑿地證實心臟病已經痊癒的人、鬧著玩的非正式的參加者和那些喜歡開始慢慢地跑,然後努力穿越人群以逐個趕上對手的人們。
起跑的槍聲響了。除非你同最佳運動員一起站在最前面,否則你在一開始的時候,在人群拉開以前,很難找到放開跑的地方,你只能在原地蹦著,或者乾脆走著,直到最後可以放開跑為止。最後你開始認真地跑了,感覺良好,步伐輕鬆自如。這種感覺是騙人的,持續的時間不會超過一個小時,後面還有九十多分鐘的時間,這段時間的競賽在某種程度上是一場鬥爭。鬥爭的程度如何取決於(1)你的身體情況如何;(2)天氣如何;(3)你的心情如何;(4)你掌握自己的速度的明智程度如何。
這些因素中,至少有一些是可以控制的,所以,如果你知道在賽跑的每一階段預料會出現什麼情況,你跑好的可能性就會大大提高。為此目的,下面一英里一英里地介紹一下波士頓馬拉松賽跑路線的情況。
零到零點八英里:開始階段
波士頓馬拉松賽跑的第一段路完全是下坡路,但是現在不是加油從而使自己疲勞的時候。不管怎樣,在這個時候,這段路是非常擁擠的,要超越別人就要穿來穿去地花很多時間。你只要把握住自己的位子,儘量不要在擁擠中跑到不利的位置上去就行了。在頭幾百碼,特別是在人群從海登羅街拐彎湧上一三五號公路的地方,以前許多人被撞倒過。
零點八英里到三英里:需要謹慎的時期
坡度在零點八英里處趨於平直,這裡右邊有一幢房子,院裡有一個游泳池,不久又開始出現不很陡的上坡路。在一英里處,你會看到一個聖誕樹幼兒園和一塊寫著“自由共同研究中心”的牌子。在前面的半英里路上,你要經過右邊多石的牧場。
在二點一英里處,一塊牌子上寫著“進入阿希蘭”,在二點七英里處,另一塊牌子上寫著“勞工訓練中心”。在三英里處,平緩的下坡路結束了。
到這裡為止,路程雖然有一點起伏不平,但主要是下坡路。所以主要的危險是在這段路上跑得太快。為《波士頓環球報》報道過四十多次一年一度的馬拉松賽跑的傑裡·納森認為,最普遍的錯誤是意識不到在競賽的第一部分跑得多快。他說:
“許多人在前半段跑得太快,以後就不得不慢下來。均勻的速度效果幾乎總是最好的。
三英里到六點五英里:阿希蘭到弗雷明漢
你現在鎮定了,心情平靜下來,開始流汗了。你的呼吸比較暢通了,腿也輕鬆了。如果你是那種喜歡交談的跑步者,現在當你身體感覺還良好的時候,正是交談的時候。在三點五英里處,向右大轉彎,透過羅密歐公司的超級市場。零點三英里以後,你要橫穿阿希蘭的梅因街。不管你渴不渴,這是開始喝飲料的好地方。在前面半英里的地方,你要透過布拉克特水庫,開始爬一座坡度不大的山。右邊一個柱子上的數目字5 表明到了五英里處。(再往前走,你會看到許多地方標著英里數—— 儘管有時令人迷惑不解地標在兩、三個距離相隔很大的地方。)在五點七英里處,你要透過左邊的坎蒂納餡餅店和沃比工業公司大樓,在六點七英里處,要經過弗雷明漢火車站。(參加馬拉松賽跑的人也許是世界之最健康的人,弗雷明漢碰巧使他們感興趣的是,這裡是有名的弗雷明漢心臟病研究所的所在地。)
六點七英里到十點五英里:弗雷明漢到納蒂克
跑出弗雷明漢,你就踏上一段舒適的平坦的道路。如果你要檢查一下跑的姿勢,在七點八英里處、你可以從漢森供電公司前面一長排玻璃窗中瞧瞧自己的形象。再跑零點一英里以後,又開始了上