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機、水面艦艇還沒到達的海域，在水下執行搜尋和警戒任務，保護著“企業”號航母艦隊的水下安全。
在“SSN588”惡漢“號”攻擊型核潛艇指揮室裡，副艇長菲納克林少校在海圖上認真的記錄著“惡漢”號現在所行駛位置，並不時的向艇長依維達中校大聲報告。
依維達中校也在看著海圖，用紅藍鉛筆，在海圖上標註著自己這艘潛艇將要行進的路線和要進行搜尋的區域，然後再把這些畫摘紅紅綠線條和箭頭的海圖交給副艦長菲納克林少校，由他來執行自己的這些命令。
馬上就要太平洋西緣邊緣海盆地帶了。這裡邊緣海盆形態各異，溝弧盆構造多變，在這星羅密佈的海丘之間，暗流雜亂，海底情況複雜，很適合潛艇的潛伏，要特別注意搜尋一下，看看有沒有可疑的目標。依維達中校用角尺在海圖上量了量，用紅筆在上面畫了一條實線，然後抬起頭，端著杯喝了一口咖啡，坐在艇長席上大聲的命令道：“右轉舵，航道230，深度150米，航速18節。”
“右轉舵，航道230，深度150米，航速18節。”菲納克林少校大聲的複述著艇長依維達的命令。
“右轉舵，航向230，深度150米，航速18節”潛艇操作檯前的一名操縱員重服著命令，並大聲的報告“轉向準備，10秒後開始轉向，10、9、83、2、1，轉向
依維達中校對菲納克林命令道“少校，把我們的行動和方位通知給SSN590大鯊魚號”。
“是，必須的。”菲納克林拿起對講機回答道。
為了達到隱蔽的目的，潛艇絕大部分時間是在深水活動，潛艇要想與外界聯絡是一件很複雜和很困難的事情，需要很複雜的資訊系統工程。在海底世界裡，為了實現己方潛艇彼此的聯絡。人們發明了一種水下通訊聲吶。
聲音在空氣中的傳播速度為每秒340米，而在水中確高達每秒1435米。水下通訊聲吶能向水中發射長短不一的聲波訊號，組成聲波密碼，用聲波相互轉換來到達彼此溝通的目的。它的任務是保證潛艇的叢集活動或配合其它兵力通訊聯絡需要；在水下偶然發現水面或水下潛艇時也採用這種方法，使用敵我識別聲吶，用對口令的方式判斷敵我，這種聲吶發出一個特殊的訊號詢問對方，對方若是自己的潛艇，就回答一個訊號，若不是就收不到訊號，即使收到也不能正確回話。這很象黑夜中的哨兵，發現有人，首先要詢問對方的口令一樣。在水中就是使用這種水下通訊方式進行彼此聯絡和判斷敵我的。使用水下通訊聲納是嚴格控制的，因為容易被敵方截獲或暴露自己潛艇的方位。
“MZD”號航母艦隊的2艘“海豚”級NH201號和NH202號常規動力潛艇，在接到艦隊發來得“敵情通報”後，這2艘潛艇馬上由潛望狀態航行轉為深潛狀態。做為MZD號航母艦隊反潛作戰的主力，他們利用自己潛艇的機動性和隱蔽性，在距宮古海峽東端1000多公里之外，根據艦隊的安排，MZD號航母防衛圈的外圍作突前佈防，進行反潛警戒和進行反潛搜查。
NH201號潛艇的艦長，趙海龍端坐在“海豚”潛艇顯控臺前的轉椅上，把一張這一海區的航海圖光碟插入了計算機裡，多功能戰鬥指揮系統電腦螢幕上，馬上顯示的智慧航行管理系統的數字化航海圖。趙文龍在鍵盤上迅速的輸入了一個指令後，螢幕上顯示出幾條供他參考的航行指示路線。
創新是搶佔制高點的法寶。中國的潛艇加裝智慧航行管理系統之後，潛艇實現了航海圖無紙化，為潛艇節約了大量的人力和騰出了相當寶貴的潛艇空間。過去潛艇出航尤其是遠航的時候，所攜帶的航海圖佔據了相當大的潛艇空間，如今這些航海圖就儲存在幾張光碟上。一個光碟架就能裝下全世界的航海圖。
這也“藍天科大”計算機系和中科院計算機研究所以及中國海洋測繪局的一項重大的科研專案。來至後世的“基地人”深知數字海圖的重要意義。很早就在基地的程式設計工程師李文斌的帶領下，和藍天科大計算機系的等10名青年科技人員，組成“海圖組”，開始了數字海圖應用研究。
隨著幾萬條程式從他們指尖輸入計算機，中國數字海圖一步一個腳印地變成現實。第一批數字海圖。此後短短2年，“海圖組”又相繼突破了不同比例尺海圖無縫拼接等6大核心技術難題，取得了這個時代獨創成果。
數字海圖是繼雷達導航和衛星通訊之後，現代航海史上的又一次**。滑鼠一點，浩瀚大海盡收眼底。艦船航行時，數字海圖能按
